Nicu4bmw

Chiar ieri, am facut un traseu spectaculaos din punctul meu de vedere , Transalpina, de la Novaci pana la Obarsia Lotrului. Inainte de asta am verificat presiunea in roti si spre surprinderea mea in loc sa am 2.6 pe spate si 2.3 pe fata, aveam 3.5 pe spate si 3.2 pe fata. Este clar pentru toata lumea ca asta era un motiv pentru care masina mea zguduia ca o caruta. Am facut presiunea si bineinteles ca parca s-a schimbat masina. Poate mi s-a parut sau poate chiar s-a intamplat, dar parca in toti acesti 170 km parcursi, pe un drum cu denivelari (Defileul Jiului) am mai simtit-o de vreo doua ori. In schimb pe serpentinele de pe Transalpina, am fortat-o in cateva curbe cat am putut si nu am simtit sa miste stanga dreapta de spate. Oricum multumesc pentru sfaturi.Am sa o bag in garaj si am sa desfac, sa ma asigur eu ca sunt bucsele de vina sau nu. De la unghiul de fuga poate fi?

da am citit topicul. o sa mai verific si eu o data acea piesa, desi cred ca nu e defecta.

cu siguranta are o problema, pentru ca eu il aud si dimineata cand ma urc in masina

Postez si eu aici, fiindca am o problema asemenatoare, dar nu la fel de grava a a colegului Bala. Eu am cauciucuri de 265/35/18 pe spate,iar acestea sunt uzate mai mult pe partea interioara decat pe cea exterioara. Am inteles ca la acesta masina asa trebuie sa stea rotile pe spate, putin inclinate? Nu am masina decat de o luna si i-am schimbat bratele acelea lungi, (piessa 19), care aveau joc destul de mult. Altceva nu am gasit in a avea joc. Recunosc ca nu m-am uitat decat la bucsele de la brate, evitand sa verific bucsele de la bara stabilizatoare si telescoapele. Totusi, dupa ce am scimbat aceste brate nu pot spune daca mananca tot asa cauciucurile, fiindca nu prea am facut multi km, iar in curbe nu se simte sa fuga spatele masinii, dar la denivelari longitudinale ale asfaltului o simt cum "joaca" stanga dreapta. Este posibil sa influenteze si latimea cauciucului, m-am gandit eu.

in spatele panoului de control al climei, exista un ventilaotr. acela trebuie sa se invarta tot timpul? Fiindca la mine avea praf in el si se auzea chiar daca lasam masina de pe o zi pe alta ( nu se opreste) . Mi-a starnit curiozitatea, am scos panoul de control si era doar un ventilator amarat, micut care probabil raceste panoul ca altceva nu vad ce sa faca. Dar, nu ar trebui sa se opreasca odata cu motorul?

O alta idee ar fi, sa verifici presiunea in roti si sa fie toate cauciucurile de aceasi dimensiune, respectiv aceasi uzura. Daca nu sunt la fel, se dezactiveaza. Iar acolo unde spune ca are problema, respectiv roata dreapta spate, ar trebui verificat tot cablajul de la senzor si pana la modulul abs.

da, vreau sa-mi pun dinavin. Suna-ma sa vorbim 0724023314 sau 0765962746 deci, navigatia este luata de pe un x5, dar displayiul si restul componentelor se potrivesc perfect. Nu ai nevoie de nici o modificare, nici o rama adaptoare.

salut. ofer 300 ron pe ea. o zi buna

300 euro negociabil

ofer 100 lei pe pompa de motorina 0724023314

nu ai pentru ce. sa ma anunti daca functioneaza, ca si eu am telefon, dar nu am luat inca cartela. Macar sa stiu si eu ce cartela sa iau )

Dupa cum ar reusit eu sa traduc cu un dictionar online, ar spune ceva de genul : " Va rugam sa schimbati cartela cu alta". Incearca cu una de vodafone.

Am si eu o problema cu indicatorul de combustibil. Cand ajunge la 15 litri, nu mai porneste. cred ca nu mai are motorina, ca se aude cum vine motorina cu aer in filtru. Ar putea fi indicatorul de pe bord, sau vreo pompa? ca am vazut ca sistemul asta de alimentare pe e39 are vreo 3 pompe.

550 euro, negociabil......

A mea are joc, adica melcul , cand dau in gropa scoate un sunet. nu e joc axial ci se misca in sus si in jos.

si eu am telefon, dar imi scrie insert card. pot apela 112, deci functioneaza, dar nu i-am pus sim

problema rezolvata. se poate sterge sau inchide topicul

Asa cum spune si titlul, navigatie originala (luata de pe un x5, se potriveste si pe e39) cu urmatoarele subansamble: -display 16:9 -MK 4 (unitatea de dvd pentru navigatie) -Mb54 (modulul radio si sunet) -magazie de cd-uri (functionabila, dar fara sertarul pentru cd. se gasete cu 50 de ron) Pret 600 de euro, negociabil. tel: 0724023314 email: nicu_slick2003@yahoo.com

Sunt convins ca nu sunt primul de pe forumul acesta caruia nu i-a mai pornit masina. In fine............nu mai conteaza :-j

Multumesc tuturor pentru ajutorul acordat (Adica deloc!!!, cu exceptia unui singur utilizator). Totusi am sa scriu pentru altii care vor pati acelasi lucru (sper sa nu pateasca nimeni). Domnul Teo, din Targu-Jiu, a avut amabilitatea de a-mi schimba o memorie de pe placa acalculatorului, care a costat 20 de lei. Mi-a inlocuit-o si in final m-a costat 0 lei. Ii dadusem 50 de lei prima oara cand mi l-a deblocat, iar acum nu a vrut sa imi mai ia bani. Mai rar oameni ca el. Daca vreodata aveti probleme cu calculatorul masinii, nu aruncati sute de euro pentru un altul, plus ca mai trebuie si programat. Are aparatura speciala, un pistol de lipit, cu aer cald, asa ca nu va merge cu un pistol de lipit normal. Deci, in final, problema rezolvata.

cine poate sa imi dea si mie numarul lui?

Pai nu le-am montat inca. pe masina eu am montate:magazia de cd-uri, un modul care cred ca este cel pentru sunet (bm54) si cred ca antena gps. Eu am 2 antene pe masina. Una in forma de aripa pe plafon si o antenuta mica pe luneta. Masina are telefon in cotiera.

Salutare tuturot. Am un e39 care are comenzi pe volan, dar nu mai are casetofonul original. Mi-am achizitionat o navigatie de pe un x5, adica ecranul care vine incorporat in bord si cd-ul cu navigatie(modulul pe care scrie Gps Navigation Sistem). Problema mea este ca nu am stiut ca e atat de complicata toata instalatia asta care mai are nevoie de alte componente. In portbagaj, in stanga eu am asa: magazie de cd-uri, sus este prins un modul care cred ca este antena de gps, si inca un modul care cred ca este statia de amplificare sunet. Masina asta cred ca a avut casetofon cu magazie deoarece mufele din bord care vin infipte in ecran, nu se potrivesc, si nici in spate nu am mufele pentru a putea conecta modulul pentru navigatie (cel cu cd de navigatie). Intrebarea mea este daca stie cineva, de ce am antena de gps daca nu a fost din fabrica navigatie pe masina? sau e posibil ca acel modul sa fie pentru radio si telefon si atat? NU mai stiu ce sa cred. nu vreau sa mai dau bani si pe instalatia electrica ca s-o schimb cu una care are fire si pt navigatie si tv. daca nu am antena de gps? De unde pot sa stiu? Daca nu am modulul acela pt. tv, restul poate functiona?

Problema este aproape rezolvata. Am dus-o la un baiat in Targu Jiu, care se ocupa numai de repararea calculatoarelor la masini. I-am spus ce s-a intamplat si-a luat aparatul de masur si a zis sa ies afara sa ii pun bornele la masina. A iesit si el dupa mine a pus mufele in calculator, a spus sa pun contactul, sa il iau, sa il pun din nou si sa dau la automat. Masina a pornit imediat. Am plecat cu ea de acolo , am ajuns acasa si am vrut sa pornesc stergatoarele, ca stiam ca parca nu imi merg stropitorile. surpriza! am oprit masina, nu a mai vrut sa porneasca iar. L-am sunat pe baiat si a spus sa ii duc doar calculatorul. MI-a spus sa am un scurt circuit undeva si de aceea calculatorul intra in mod de protectie. Bineinteles ca nu ar trebui sa intre asa de usor, ca doar are sigurante, dar nu stiu ce piesa a zis ca trebuie schimbata pe placa din calculator. L-am lasat acolo si ma duc vineri dupa el. o sa revin cu alte noutti.si intradevar scurt circuit avem la pompa de la stergatoare, care avea motorasul blocat (nu ars ci blocat).

Salutare tuturor. Sunt posesorulu unui e39 530d de 4 zile, si nu prea am pricep la bmw (4 ani am avut doar audio a3). Eram multumit de masina in mare parte pana ieri dimineata. Am luat de pe net manualul de utilizare si am vrut sa imi activez senzorul de verificare a presiunii in roti. AM coborat la masina, am pornit prima oara fara sa fac vreo setare. Dupa aceea am oprit motorul, am pus contactul pe pozitia 2 si am tinut pe butonul de langa contact,prins pe partea cu ceasurile de bord 20 de sec pana mi-a aratat pe bord ca s-a activat. Am plecat cu masina vreo 10 m si dupa aceea am oprit din nou motorul sa mai repet o data operatiunea. De atunci, nu a mai vrut sa porneasca de loc. Am ajuns sa dau jos bornele de la baterie, dar degeaba. Spre dispearea mea, am luat-o trasa din fata blocului si am dus-o la un service.Le-am explicat ce am facut si au pus testerul.Surpriza! Calulatorul masinii, nu comunica cu interfata (originala). Orice altceva citeste cum ar fi senzori abs, cheie si altele, mai putin senzorii de pe motor. Au luat la purecat sigurante, releele de langa calculator, sigurante de langa calulator, plus si minus pe calculator, totul pare sa fie in regula.Mi-a mai ramas singura varianta. Calculator defect, desi stiu ca calculatorul la bmw e foarte putin probabil sa se defecteze. Daca aveti vreo idee, sau a-ti patit, va rog ajutati-ma ca nu mai stiu ce sa ii fac. sunt disperat.