circiusorin

am schimbat distributia la Robert Tau. Deci nu cred ca se pune problema, sunt priceputi. Tin minte ca am avut o eroare in shadow de camshaft sensor inlet ceva legat de admisie... Am mai pus testerul pe ea si nu mi-a mai aparut eroarea am dat jos senzorii i-am curatat cu spray de discuri ca aveau niste pete vechi de ulei si era intarita mizeria pe acolo. cum ai procedat cu vanosul de pe admisie ? si da cand am luat masina avea electromotorul ars.. l-a schimbat fostul proprietar sau reparat nu mai tin minte exact. ideea este ca porneste la prima cheie..nu am probleme cu pornirea doar cu sunetul acela de rontait. mai am niste sonde lambda duse dar nu cred sa fie asta problema. stima si multumesc la toti pentru raspunsuri.

am 160k km. si este intretinut destul de ok. dar tot e o bomba de motor daca te uiti atent pe forum sunt multi useri care se plang de acest motor. deja tu mai ai putin si iesi din garantie sa zic asa cu motorul... tinand cont ca sondele lambda la 160k trebuiesc schimbate tu decizi ce sa ii faci mai bine. daca esti din bucuresti te pot ajuta cu debitmetru daca ai drum in berceni.

am si eu acelasi motor si e zdrente. Parerea mea ca este pretentios foc. si in legatura cu ce simptome ai tu se poate sa fie o sonda ceva care inca functioneaza dar nu in parametri... Parerea mea du-te la un tester mai avansat si verifica parametrii la fiecare sonda. Stima si bafta in rezolvarea problemei.

salut la toata lumea! La scurt timp dupa schimbarea distributiei a patinelor si a intinzatorului ma confrunt iar cu sunetul urat la prima cheie, uneori mai accentuat, alteori aproape inexistent dar totusi sesizabil. Ce probleme mai pot aparea dupa schimbarea completa a distributiei ? in afara de pompa ulei si lant pompa ulei( acestea nu le-am schimbat). Asta ar fi a doua problema : cand pornesc aerul conditionat pe orice treapta merge in valuri cand puternic cand slab si tot asa pana la un moment dat cand se stabilizeaza. Am facut doua video cu pornirea ciudata si cu sunetul de la clima dar din pacate nu le pot atasa. Va multumesc anticipat. Sorin

poti face testul de bord... dar nu stiu cat de corect si coerent este sau poti incerca o scanare cu bmw scanner care iti arata km din ceasuri si din lcm si daca exista diferenta cred ca a "jmenuit" km. bafta

vreun fir intrerupt ? zic si eu...

schimb urmatoarele piese bmw e46 cu roti style 45 fara gume si o emblema capota originala poate fi si sh : - volan cauciuc cu airbag dual stage i 4 spite; - plafoniere e46 compact cele simple; - bloc lumini fara proiectoare; - semnalizator fara bc; - un set de grile fata aftermarket aproape noi; - casetofon fara mode an fab. 2002; - butoane geam stanga dreapta; - modul gm5 low; - macarale manuale e46 compact cu stalpii de plastic aferenti. Dau si diferenta. Piesele enumerate mai sus se pot si vinde separat. Multumesc

salut iti dau un volan de cauciuc ptr facelift cu airbag dual stage si diferenta ?

Ai avut dreptate Nicu. A mers fara nici o problema. Ai de unde sa imi faci si mie rost de proiectoare de e46 compact ? Stima

dap. ca e jale cu munca am un program idiot foc. sper sa reusesc sa leg comenzile si pilotul pe aceeasi spira. crezi ca am vreo sansa ?

m-am tot uitat pe net dupa diferente intre spirele de la volan si nu am vazut nimic. pe net in schimb au preturi diferite cele simple de cele cu "comenzi". Am verificat si pe realoem si nu imi dau seama nici acolo de diferente.

Mama daca este asa cum spui tu esti un life saver ! Si raman dator . O sa trec oricum sa iti aduc bagheta aia de mi-ai lasat-o pentru xxl ca nu am mai dat de el. Bandoul ala de geam spate break daca mai ti mintem

Am inteles ca difera nu stiu ce pini din mufa.. sau ceva de genul . Daca zici ca e la fel inseamna ca teoretic merge si cea de pe masina stock cu volan fara comenzi nu ?

Salut la toata lumea. Caut si eu la voi o spira pentru volan cu comenzi cine are si este din buc il rog frumos sa imi scrie sa imi dea un pret . Stima

salut. emblema capota oem ai ? stima

Revin si eu cu parerea. Cablul este perfect. Se aude exemplar. Cat despre trask.... jos palaria. Bafta maestre. Trimis de pe al meu GT-I9300 folosind Tapatalk

Azi a fost cu noroc. Cred ca e prima oara cand am noroc si scap ieftin. Am reinceput lucrarea si a durat fix 30 de minute. Am dat jos corp clapeta curatat pus la loc , apoi am inceput sa dezmembrez la admisie cu ideea sa dau jos valva vietii. Am scos furtunul de la valva si surpriza era crapat in una din margini. L-am taiat adica scurtat si l-am pus la loc. Am dat jos debitmetrul sa vad care e treaba cu el pare in regula si curat , scos mufele de la senzorii axa cu came le-am spalat cu spray de discuri si le-am pus la loc. Acum masina merge ca inainte. Urmeaza sondele lambda si verificat distributia sau vanosii si in cele din urma toata suspensia si articulatia. Intrebare intrebatoare : merita sa pun sonde lambda de la dezmembrari ? Trimis de pe al meu GT-I9300 folosind Tapatalk

Incercare esuata )) am deschis capota si am inchis-o la loc . Sper sa o fac zilele astea ca parca merg cu un diesel urat. Valva poate cauza si lipsa puterii ? Nu trage nici de la 3000+ nici pana in 3000... nu trage deloc parca trag de un tico... cred ca si ala trage mai bine Trimis de pe al meu GT-I9300 folosind Tapatalk

Multumesc ) se poate si curata ? Sau se schimba direct. Trimis de pe al meu GT-I9300 folosind Tapatalk

E alt motor ala nu e n42 cred ca e nfl. Trimis de pe al meu GT-I9300 folosind Tapatalk

M-am uitat pe net la probleme cu valva aia...si face cam la fel lipsa de putere si turometru oscilator... dar pare cam ciudat de schimbat... toata admisia jos nu mi se pare usor de facut. Trimis de pe al meu GT-I9300 folosind Tapatalk

Da la fiecare dadea sa moara. M-as duce la Tau... Trimis de pe al meu GT-I9300 folosind Tapatalk

Am scos fisele de la bobine si intrerupe motorul, asa am verificat daca sunt bune bujiile. Nu stiu daca am facut bine sau nu. Trimis de pe al meu GT-I9300 folosind Tapatalk

Are intreruperi mari rau de tot. Se schimba greu valva ? Trimis de pe al meu GT-I9300 folosind Tapatalk

Am verificat bujiile si nu este de la ele. Cred ca s-a dus debitmetrul ca vad ca fluctueaza si turometrul. Trimis de pe al meu GT-I9300 folosind Tapatalk