zahaadrian77

am vb cu el,ba chiar am fost in pipera la service ul unde este masina,dar aripa dreapta nu era intr-o stare chiar buna. ms oricum

ma intereseaza sa nu aibe rugina. astept oferte

iti dau eu una de e46

up

cumpar cablu de actionare maner exterior e46 coupe,usa stanga,masina volan stanga.cel din poze

am avut o problema similara si am rezolvat-o prin schimbarea cablului de curent (rosu) ce pleaca de la baterie,fiind oxidat sub camasa de protectie

am un joc destul de mare in maneta de viteze (schimbator).am demontat de pe masina intreaga timonerie,parghia fixa si cea mobila(subtire),as dorii sa schimb toate bucsile dar una din ele nu o gasesc decat orginala si dureaza 3-6 zile sa-mi ajunga,este vorba de cea de plastic in care se fixeaza bila de pe levier. problema este ca nu o gasesc pe cea de teflon,cea din partea de jos a levierului,aici fiind jocul cel mai pronuntat.de unde as putea sa o cumpar,trebuie sa existe o solutie sa nu trebuiasca sa cumpar tot levierul.

ma intereseaza si p mn cel hk,am probleme cu unul,sunt din buc.ms

nu ramane decat sa schimb bascula.sper sa mai citeasca si altii postul acesta si sa nu si mai ia piesele cela mai ieftine. ms de confirmare

da,ambele,dar problema se manifesta doar pe partea dreapta

am schimbat si flasele odata cu suspensia,deci se exclud si astea.amortizorul stock este aproape nou,se exclude si acesta ptr ca simptomele sunt aceleasi cu amortizorul sport. e posibil sa fie din bascula? am pus ceva destul de ieftin (zgarcit),sa nu respecte distantele,cotele celei oem (ma refer la pivotul ce vine prins in fuzeta),am peste 15.000 km si totusi nu au nici cel mai mic joc...

este bagat bine,operatiunile de reparatii-montaj au fost facute doar in serveice,am pus mecanicul sa verifice de 3 ori

am avut suspensie sport,de la ea am crezut ca este initial,dar am pus-o din nou pe cea stock si nici o schimbare

am o problema cu roata drapta fata,am schimbat cam tot ce se putea schimba pe fata,pe ambele parti(bascule,bielete,capete de bara,suspensie) si totusi am o diferenta de cca 1 cm in minus roata dreapta fata de cea stanga diferenta de la roata la caroserie,partea spre usa masinii.masina nu trage stanga-dreapta dar la viraje stranse are un joc (oscilare) parca ca se rupe roata se merita sa schimb si fuzeta sau e posibil sa fie din oala amortizorului nu a suferit nici un accident fata,frontal sau roata e46 325ci cabrio

asa am cumparat masina,nu stiu cum ar trebui sa aibe,am unul singur la cutie,atat

problema remediata.am schimbat oglinda retrovizoare (cea din masina) doar la varianta cabrio antena este incorporata in ea

up

si mie mi se intampla uneori,o data la cateva zile-saptamani,moare motorul cand scot masinina din viteza si franez.exclude filtru de benzina,l-am schimbat si tot asa face,exclude bateria,o am noua si altenatorul l-am curatat si schimbat releul... e46 325i manual

ma intereseaza cel din fata,il am pe cel de sub cutia de viteze. e46 coupe/cabrio 325ci astept oferte,multumesc

pompa de benzina..

e de ajuns sa schimb palariile sau e recomdat sa schimb si lupele la o instalatie OEM cu xenon din fabrica e46 cabrio ptr a avea o lumina mai buna?

aceeasi problema am avut si eu,tot la un e46 cabrio.s a dovedit a fi de la cablul rosu (+) ce pleaca de la baterie,era oxidat,mai avea cateva lite (fire) in stare buna,arunca un ochi,nu ai nimic de pierdut

am un cd bmw profesional(nu business),fabricatie 02.2001,cu functie mode si magazie functionala,imi va functiona acest cablu (cel ce se interpune)? daca da,as dori si eu unul.ms

sunt din bucuresti,vin acum dupa ele.ms

te intereseaza 4 jante fara capace?