ruslanrus

Partea cu mirosul de gogosi....nu stiu sa.ti spun. Posibil. Audi A8 3.3tdi v8 2001

La inceput am crezut ca am vre.un injector. Am fost la un tester si s.a adeverit a fi pompa de inalte. Mecanicul a zis ca nu mai facea suficienta presiune in rampa. Daca motorina ar fi fost mai vascoasa un pic cica ar fi mers. Asadar....am inceput sa bag in motorina ulei . Ulei de mancare !!!! (Floriol) In vre.o 20 litri motorina bagam 4-5 litri de ulei. Mergea perfect apoi. Fara fum...fara sa se mai opreasca motorul in sarcina. Am mers asa vre.o 3 luni. Daca puneam motorina simpla...iar seoprea motorul in sarcina mare. Intr.un final am inlocuit pompa. Parca la vremea aceea a costat 4800 roni.

Exact acelasi lucru am patit eu la fosta masina. Un A8 3.3tdi 2001. Pompa de inalte.

Si eu am un e60 530xd 2006. Am avut o problema similara....ceva i.mi consuma batrria. Dimineata la pornire i.mi dadea eroarea "high rate of battery discharge" S.a constatat a fi un senzor din portiera sofer de la "confort acces" La tine posibil sa fie senzorul IBS. Sau...am mai citit pe forumuri bmw din afara...multi au avut Probleme cu un releu. 61366901469. Asta e codul realoem. E ieftin. 40-50 roni. Merita incercat.

Am un prieten cu 530d e39. Aceeasi problema a avut si el. Era moarta pana in 2500-3000 ture, apoi tragea. Dupa multe teste si drumuri pe la diferite service.uri, S.a descoperit problema. Un furtunel de vacuum de la turbina era putin crapat Si nu lucra variabilul bine. Alt amic cu un 320d la fel. Aceeasi problema. A schimbat toate furtunele de vacuum. Acum trage "ca noua" .

Se poate inchide.

dlydly77@yahoo.com

Din Bacau sunt. Cum putem vb? Pot sa.ti scriu aici id-ul meu de ness? Nu stiu daca am voie, sunt nou pe forum.

Salut. Ma intereseaza kitul complet. Asta e ultimul pret? Nu pot sa.ti dau PM. Incepator....

Salut ! Cum zice si in titlu...cumpar roata rezerva E60 subtire, 135/80R17.