Alex Nastase

Ia legatura cu colegul neo_andersson, el e cel mai in masura sa-ti raspunda.

Tu clar ai un zgomot la role. Le verifici, le schimbi pe cele uzate si apoi asculti din nou. Nu ar trebui sa mai auzi zgomot la nivelul lor. Daca tot se mai aude harsait in partea dinspre bord a motorului e cam clara situatia...

Si, fuge tare acum?

Sa dea in nas, da, poate! Cu relantiul nu stiu, nu cred, ca nu lucreaza mereu... Am o electrovalva Pierburg, noua, nefolosita. Daca vrei ti-o dau sa faci proba cu ea si daca ti-e buna o iei, daca nu, nu. PS. electrovalva e cea care declanseaza supapa egr, prin vacuum.

Probabil o vom vedea in curand pe autovit cu 150.000 km si vreo 16.000 euro...

Cum?

Da` cum ai vrea sa fie? ...E tractorina nene, e normal...

Si la mine arata mai putin decat trebuie. L-am resetat de mai multe ori, dar el stie una si buna, 7,5 Asta in conditiile in care in Bucuresti nu prea reusesc sub 11 la pompa, in general 11,5-12, iar pe autostrada undeva la 8. Recunosc ca am talpa destul de grea...

Mie mi se pare mai urat decat actualul model cu facelift... aici aveti poza si cu spatele,care e oribil: http://www.topgear.ro/galerie/bmw-x5-poze-neoficiale?imageNo=2

Absolut corect!

Sunt de acrod cu tine, unul din termostate ramane deschis...sau ambele. Dar oricum, si dupa ce le schimbi, nu vei sesiza o scadere semnificativa a consumului. Vorbesc din propria experienta. Problema ta vine din alta parte, deci mai studiaza...

:sorcerer:

Vorba aia, obrazul subtire cu cheltuiala se tine

O temperatura de 80-85 de grade nu va influenta vizibil consumul...

Depinde de modelul jantei...in general sunt la fel dimensiunile pe masinile cu tractiune integrala la seria 5 e60, dar repet, in general, mai sunt si exceptii. Eu spre exemplu am pe al meu e90 225/45/17 si 255/40/17, jantele avand latimea 8J pe fata si 8,5J pe spate... prin urmare, nu trebuie sa fie M3 sau M5 ca sa aiba latimi diferite. Putem spune ca proportia intre jante de aceeasi latime si jante de latimi diferite este de 1:2 la bmw...

Ia mai cauta si vii apoi sa-mi spui

Nu am auzit sa se arda cercul.. Acel cerc e luminat de un bec, iar becul se arde, evident!

Pai are bec...ce anume este ars, becul?

Pare sa fie ce trebuie...mediul in care se afla denota faptul ca proprietarul are bani si te duce cu gandul ca e o masina intretinuta corespunzator.

La ceasuri ma refeream

N-ai ce sa-i mai faci...inmormantare

Si eu am problema asta...am inteles ca e un ventilator in bord si ca se schimba, dar trebuie sa demontezi tot bordul. Il mai las iarna asta, la primavara ma apuc de ea ca e enervant maxim.

Nu m-am referit la X3 cand am spus asta, ma refeream la modelele bmw, in general. Daca te uitai mai sus un pic vedeai "Pe X3 e DOAR xdrive de diferite generatii, functie de anul masinii"

Pe X3 e doar xdrive de diferite generatii, functie de anul masinii...s-a pus 4WD pe e46 NFL si X5 2001

Ala e fara Xdrive...mai ales ca scria 2.0d. Daca nu scria nimic insemna ca proprietarul nu a dorit asta cand a configurat masina. Nu...