florincosta

Andrei stiu ce codari sa fac pentru sport display dar nu functineaza,adica doar le vad pe display cand accelerez nu indica puterea si cuplul.sunt statice.

Merci Dinu pentru tel dar am nevoie de info ce module sa codez singur,la asta ma refeream. Si apropos Vali e un baiat de nota 100+ m-a ajutat de cateva ori prin telefon si nu contra cost.

Ma poate ajuta cineva cu codarile pentru un f1o? M-ar interesa pentru aprindere lumini exterioare usi cand sunt in mansalier si culoarea afisaj headup display sa fie alba acum este portocaliu am cautat dar nu am gasit nimic.modelul este f10/2010.

BMW Road Map Europe Professional 2015 cic a apatut ?

sunt pentru ccc sau cic?

banuiesc ca updateul trebuie facut in reprezentanta

salut pentru c561654

Merci Bogdane.

chiar nu stie nimeni?

eu acum am 245/45/18 j8 pe fata si 275/40/18 j9 pe spate pot monta 245/45/18 si pe spate?

Merge si pe E dar nu sunt sigur incepand cu ce an. 2010 cred deoarece la pornirea programului trebuie sa selactezi seria F sau E.

Se merita sa fac update la soft in reprezentanta?Care ar fi plusurile si cam care ar fi sansele sa se arda vreun modul?

am instalat e-sys totul e ok se conecteaza vede vin ecu etc. ma poate ajuta cineva cu fisiere pdf in primul rand cu salvarea tuturor setarilor inainte de a coda ceva si apoi cu alte codari .ma intereseaza in principal video in motion si fisiere video de pe usb. orice alte pdf pentru codari sunt binevenite.

Pentru un f10 din 2010 ce softuri pot folosi cu un cablu enet?Doresc pentru diagnoza si codare.

Multumesc XXL

Da dar eu vreau sa-l inchid din acel buton aflat pe interiorul portbagajului(buton pe care nu-l am)

Se poate face softclose la portbagaj?Daca da ce piese mi-ar trebui?Mentionez ca pot deschide portbagajul si din cheie.pentru bmw f 10 10/2010

i se pot da mai multe detalii referitor la motor(n47) chiar s-a rezolvat problema?intreb deoarece si eu intentionez sa cumpar un f10 dupa ce am avut un e60 cu vestitul motor.

si eu am patit la fel cu e60 lci acelai ulei bmw original apoi am trecut pe mobil 1 esp formula si la 10k daca lua 0.5l asa ca te las pe tine sa tragi concluzia despre acest ulei bmw original.apropos cand faci schimbul de ulei sa freci uleiul intre degete sa vezi ce propietati mai are.

nimeni nu stie.macar un link ceva .

aveti idee cum se pune la punct sau daca se pune Crankshaft drive mass compensator(arbori compensare vibratii motor).am schimbat de curand blocul motor inclusiv arborele cotit si toata distributia,motorul merge foarte bine nu mai are acel zgomot metalic specific doar ca mi se pare mai zgomotos.arborii cu pricina sunt sigur 99% ca sunt pusi bine dat totusi ma gandesc ca poate mi-a scapat ceva.arborii sunt nr1 din poza. http://bmwfans.info/parts/catalog/E60N/Sedan/Europe/520d-N47/LHD/N/2007/september/browse/engine/crankshaft_drive_mass_compensator/

am comandat arborele,cuzinetii si bielele cand desfac motorul o sa atasez poze detailate.

3000 euro complet sau 2000 fara accesorii (turbina injectoare alternator etc) da scrie dar nu e. motorul e pe net la o firma din ploiesti pm pentru numele ei pentru cei interesati

chiar nu stie nimeni daca se potriveste?din ce m-am documentat in principiu ar merge dar nu stiu referitor la ecu(DDE) si restul modulelor daca e cazul.hai poate ma lumineaza cineva. http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N47

si totusi apare pe lista din primele pagini cu probleme f10 motor FW11.maine o sa trec sa-l vad .si daca nu se potriveste cu calculatorul masinii a mea fiind din 2007 fleet edition de 163 cp.ar trebui si calc si toata instalatia electrica deja implica prea mult. dar cel mai bine atasej pozele celui din 2011 astept pareri.