Billy e36

http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=798074

pe dracu', facem puta mare la francezi. Atata sclifosire cu automobilul autohton, nu sunt obligat sa cumpar ce vrea statul, cand o sa inteleaga astia? Si ce o tot dati ''masina buna pentru neamt, numai la roman nu ii place'' pe dracu' a doua oara, ca e tara plina de loganuri si cine habar nu are cum e cu masinile sau a avut 1310 tot logan isi ia, indiferent de ce zic astia prin presa si tv sau oferte de cumparare. Si cu motorul de 0.9, in opinia mea, motor pentru prosti.

si un exemplu de asa nu

BOASKA - da vad ca esti fan inrait logan, nu gluma ) Ce-mi place de ministra cu greutate (si la propriu si la figurat), ca o tot da cu cilindreea, ca nu se mai tine cont de ea (sub euro 3 se bazeaza 100% pe cilindree) si imi place poanta cu innoirea parcului auto, vai de creierii lor, o sa vada ei importuri de merc-uri si bmw-uri non euro si euro 1 de o sa le iasa pe urechi. E buna si faza cu rabla, ca cica iti dau 1500 de euro dar de restul? Cine se ocupa, Dynamo? Si francezul vietii, cat tupeu poate avea.

Asta e cea mai retardata afirmatie, adica cu alte cuvinte, cumparati-va fratilor toti loganul cel nou.

Pai . . . sa vezi ca . . . poate . . . . nu e nici una ), doar imi faceam niste calcule cu voce tare

Am permis din 2007, 23 de ani si prima data cand fac RCA, cred ca va fi in jur de 1000 de lei pe an, nu?

Euro pe cm3 este doar la masinile e2,e1 si non e.

2365 ron la mn de plata, o sa fiu primul la inmatriculari. Acum sa vedem cand intra in vigoare.

Numai eu am de plata in jur de 600 de euro si sunt fericit? Fata de 1500 ca pana acum :sorcerer:

Nici dupa ce ai pornit-o sa pleci imediat nu e bine, eu o las sa-i scada relanti-ul si dupa o mai las 1 minut si plec, in total aproximativ 2-3 minute si ce este in poza de mai sus e abur.

Si parca trebuie masina pe care ajunge motorul de pe asta lovita, sa fie mai noua.

https://www.farcebook.com/photo.php?v=182819765192739 pe acelasi sistem

CO2 emissions 168 g/km la 318 tds

Acum nu stiu sigur dar seamana cu ELECTR.VALVE AGR 17302243804

De ar fi 300 de euro pe an pentru euro 2 maine o inmatriculez, ca si asa 140 de euro a ajuns asigurarea la bulgari plus itp plus drum tot acolo ajung. Dar presimt ca va avea un zero in plus timbrul asta.

Taxa primei transcrieri a dreptului de proprietate pentru un Cielo este de 5300 euro :goodjob: Si credeti ca nu se vor vinde? Se va ajunge la 6 proprietari reali si in acte va fi trecut dabea al 2-lea. Sau se va merge pe procura, presupun ca in aceasta situatie nu trebuie platita taxa.

Din ce am mai citit pe forumuri, pragurile aftermarket sunt de o calitate proasta si ideal ar fi sa gasesti in dezmembrari o masina fara rugina si sa-i tai pragurile originale si sa le montezi la tine.

City: 11.3 l/100km Hway: 6 l/100km Avg: 8 l/100km Cifre oficiale si sa zic ca in traficul real ia cu 2 litrii mai mult si tot mi se pare mult. Cred ca este o problema pe undeva sau poate face drumuri scurte si nu apuca sa se incalzeasca motorul.

Astazi am scos cu batranica mea 7% la un mers normal prin Bucuresti.

Nokian W luate de noi prin 2008. Nu stiu exact DOT-ul dar ochiometric au carne pe ele destula.

Prima data pe iarna asta am ramas si eu in zapada, printre blocuri, la o mica rascruce de drumuri cam 15 cm zapada si aia mi-a fost, dat la lopata cat sa curat pe langa rotile spate plus una bucata tata si una bucata trecator amabil si am reusit sa trec . Tin sa precizez ca zapada era afanata.

Si eu care trebuie sa ajung intr-o comuna uitata de lume pe langa Buzau , oare ajung ? P.S : eu nu cred ca ala a avut doar 40 la ora

Ca tot venii vorba de lanturi , care sunt mai bune? In romb sau scarita? Parca asa le spune , am vazut la real cu 100 de lei si ma tenteaza sa-mi iau si eu. Nu am condus niciodata cu lanturi, presupun ca sunt chiar folositoare pe gheata, nu?

Am inteles , merci frumos ! A mea momentan doar in frana de motor suiera mai urat