hutzu2005

Ok va multumesc frumos. O zi buna

Ok dar ma intreseaza si un numar sa le comand. Poti sa te interesezi?

Salut. Am cautat pe net dar nu gasesc ce part number au lampile de la numarul de inmatriculare. Masina 320 d 2004 150 cp. Motivul este urmatorul. O lampa am pierdut-o si cealalta e coapta, nu se mai vede nimic prin ea. A mea pe mijloc are vopsit un patrat negru , as putea gasi sa fie doar plasticul transparent ? Va multumesc mult de ajutor.

E bine sa ai mereu mai multa benzina deoarece pe fundul rezervorului se depun mizeriile din carburant si pentru a evita ca pompa sa le traga mai bine sa pui benzina din timp. Bafta.

Salut Eu le-am scos de vreo 3000 km si masina se comporta foarte bine. Am optat pentru aceasta operatia deoarece intre 1800-2300 rpm motorul facea un zgomot ciudat ( ca de diesel mai vechi) si cum trecea de acest interval se simtea ca si cum ar trece un prag, asta in orice viteza. Unii ziceau de injectoare , filtre dar nu era nimic. Am schimbat toate noi , curatat egr, epurator , admisie , fara rezultat. In fine dupa ce am eliminat clapetele nu mai face asa. Merge perfect normal. Frana de motor mi se pare la fel. Consumul nu mi se pare ca a crescut si nici lipsa de putere la turatii joase. Asta e parerea mea. Oricum daca ar fi sa imi cumpar acum un E 46 as face asta din start si stai linistit.

Eu sincer nu inteleg cum e posibil asa ceva. Ai ramas fara benzina , pui 2,5 l , dupa care te duci imediat si bagi. Oricum bine ca nu ai diesel.

Scuze de intarziere. Ba da baga cald. Dar mi se pare prea cald desi e reglat la 22.

Ok am inteles. Dar la iarna o sa bage cald, cand vor fi - 10 de exemplu nu?

Salut. Am un E 46 2004 320d. Intrebarea mea este urmatoarea : Este normal ca atunci cand temperatura este setata pentru 22 grade pe la picioare si pe parbriz sa bage cald iar prin bord rece? Butonul de reglaj este setat pe liniuta alba. Astept raspunsurile voastre. Va multumesc.

Salut. Eu am Aprilie 2004 si e Euro 4.

Salut Am si eu o intrebare. Am un 320 d 2004 150 cp. Pe stalp dimensiunea minima pentru pneuri este 205/55/16 ( asta am si acum pe masina ). Stiu ca pentru iarna ar fi mai bine mai subtiri asa ca as vrea sa cumpar 195/60/16 dar as vrea sa stiu daca voi avea ceva probleme cu politia sau altceva. Sau sa pun ce este pe stalp sa fiu sigur. Va multumesc

Nu cred ca acele clapete ajuta la frana de motor ,nici la pornire. Singura chestie la care ajuta este diminuarea noxelor si la turatii joase. In rest nu am auzit nimic altceva.

Salut. Acum 2 saptamani am eliminat si eu clapetele din admisie. Masina Bmw E46 320 d 2004 cu 186 000 km reali Pareau in regula dar pentru siguranta mea cred ca e mai bine asa. Precizez ca nu erau fixate in nituri cu mi-au spus mai multi pe forum ci aveau cate 2 surubele pe fiecare clapeta stemuite la capete pentru a evita desfacerea lor. In fine , am ales si varianta asta deorece aveam un zgomot ciudat intre 1800-2400 rpm. Motorul se auzea mai tare decat normal si in accelerare constanta se simtea ca si cum ar fi trecut un prag asa. Dupa ce le-am eliminat nu mai face asa. Sunt super bucuros ca a fost asta si nu injectoare sau altceva. Inainte facusem testere , curatat admisie, egr,filtru epurator, filtru de la egr cam tot ce mi-au zis baietii pe firum dar fara rezultat. Parea mea ar fi ca in loc sa schimbati admisia sau cine stie ce mai bine elimini clapetele astea si nu te doare capul. Asa as face eu. Bafta in continuare

O sa o mai las un pic si vad dupa. Oricum am niste drumuri de facut , intr-o sapt. Fac vreo 2000 km si mai vedem dupa cum se comporta. Multumesc de rasp.

Placutele si discurile sunt ATE luate din germania (locuiesc in germania). Dar o sa faca mult timp asa. Deja am 1000 km de la schimb. Primii 300-400 km nu a facut nimic. Dupa a inceput sa scartaie. Multumesc de raspuns.

Salut Sunt posesoril unui 320 d 2004. Acum 2 luni am schimbat dicuri si placute fata sapate ATE. Toate bune so frumoase. De 2 sapt. Aud un scartait la mers incet din partea stanga fata. Din ce am citit in alte topicuri am vazut ca e posibil sa fie de la placute. Eu ma gandeam si la rulmenti sau altceva poate. Daca aveti ceva idei ? Va multumesc

Salut Am revenit dar din pacate nu cu vesti bune. Am folosit spray-uri de igienizare dar fara a da rezultate. Nu mai stiu ce sa fac. Prima data am schimbat filtrele polen , aer chiar daca nu aveau mai mult de 6 luni. Dupa care am fost la o reprezentanta Bosch si mi-au faut o igienizare , au dat filtru jos si suportul si mi-a dat cu o solutie acolo. Dupa am gasit un spray la un magazin auto si l-am folosit si pe ala, am dat pe recirculare aer , l-am pus sub torpedo dar si de aceasta data fara rezultate. Ar mai fi varianta cu acel spray cu furtunas care se baga pe orificiile de aer dar nu stiu cum se numeste. Va rog daca stiti cum se numeste ajutati-ma si pe mine sau cu alte variante. Va multumesc

Intr-adevar si mie imi place mai mult la bmw , plus ca la 180 km e mult mai stabila decat audi. Nu stiu cum e A4 dar A3 nu mi-as lua niciodata. Treceau pe langa mine alte masini pe la 200 + si se comporta ca un matiz. Parerea mea. Oricum m-ati lamurit si va multumesc.

Sa nu mai zic ca audi ala poate avea jante pe 15, si pe bmw ai 17, ceea ce e cu totul altceva. Atat audi cat si a mea sunt pe 16.

Salut Saptamana trecuta a trebuit sa plec intr-o deplasare in danemarca , si pentru asta a trebuit sa traversez toata germania.( 1100 km). Mi-au dat un audi a3 cu 200 km la bord nou nout. Ce m-a socat a fost directia care puteai sa o intorci cuun deget , (masina de femei). Masina amers bine dar pentru un motor de 1.9 a fost cam puturos. In fine sa scurtez , cand am ajuns acasa si m-am urcat in masina mea Bmw 320 e 46 2004 am avut inpresia ca m-am urcat in dacie , ma refer la partea cu volanul, foarte greoi. Sa fie vreo problema la mine sau la toate bmw- urile este asa servodirectia. Va multumesc si astept parerile voastre.

Mai exact sunt din basel care e chiar la granita. Dar o sa ma duc la bmw ca am si vorbit deja. Nu dureaza mai mult de o ora si ma costa pana in 100€. Va multumesc

Sunt din germania. De asta am zis ca o sa ma duc la bmw. Daca eram in tara gaseam eu pe cineva pe forum. Acum 3 luni am fost la Bmw si am intrebat cat ma costa toata operatia cu piese si cu mana de lucru si mi-au zis 450€. Am luat de pe ebay trimul cu 30 lire si cablul cu 10€. Acum daca ma duc la ei doar pentru asta nu cred sa imi ia foarte mult. Dupa o sa postez.

Am vazut ceva acolo da eu unu sunt strain cu electica , electronica. O sa ma duc la bmw sa vad ce imi fac ei. In afara de cablul asta mai trebuie sa faca ceva si la calculator? Sa il activeze sau ceva? Sau o sa mearga direct?

Imi cer scuze. Dar mai toti mi-au spus sa cumpar doar trimul si un cablu mic si gata. Ma uit acum la postul 1. Merci frumos

Revin si eu cu o intrebare. Am instalat trimul cu butoane pentru tempomat dar nu merge? Trebuia sa se aprinda in bord becul verde pentru pilot si nu s-a aprins. Nici cand apas pe butoane nu se intampla nimic. As vrea sa stiu daca mai trebuie activat sau facut altceva. Daca da cum? Va multumesc