hutzu2005

Drumul e acelasi pe care il fac mereu. Am observat cum schimba cutia , si anume atunci cand iei picioru de pe acceleratie schimba si asa mai departe. La mine cateodata parca nu vrea sa schimbe si trebuie sa ma duc cu ea pana pe la 2500. Cineva mi-a zis ca e posibil sa fie de la regenerare ca cica atunci cand isi face regenerarea merge mai turata, eu sincer nu am gasit nimic pe net. Eu am sunat la ZF Faur e service aurorizat si mi-au spus ca schimbul de ulei cu filtru si tot ce trebuie e in jur de 1700 lei la masina mea.

Nu, era in modul Drive. In iulie ajung in tara si deja am vorbit la ZF Faur sa fac schimbul de ulei si filtru la cutie. Doar ca nu inteleg de ce deodata nu mai schimba schimba la fel. Sper sa nu fie o problema.

Salut , De 6 luni sunt posesorul unui E61 LCI ,530d,2007. Am mers 7000 km de cand am luat-o si de 2 ori am experimentat ceva mai ciudat in comportamentul cutiei. Merg normal si la un moment dat imi schimba in primele 3 trepte undeva pe la 2300-2500, la acelasi stil de mers imi schimba undeva la 1800 rpm. Mentionez ca e prima masina cu cutie automata cu care am mers vreodata. Sper sa ma lamuriti si pe mine daca e normal sau nu. Va multumesc

Ai rezolvat problema. Nici la mine nu merge Bluetooth ul si cineva mi-a zis ca e stricat modulul din portbagaj. Daca ar fi doar o siguranta ar fi super. Daca rezolvi sa postezi

Salut. Am schimbat termostatele si acum situatia sta in felul urmator. In oras urca la 85-90 dar pe autostrada sta la 75. Este normal asa? Regenerarea DPF ului are loc daca are doar 75? Va multimesc

Salutare. Masina mea e61 530d 2008. Stiu ca are filtru epurator doar ca nu stiu ce model. Cel cu filtru din burete care se inlocuieste sau cel care se spala. Inalinte aveam un e46 320d si era cel care se spala. Va multumesc.

Am inteles. O sa schimb ambele termostate ca sa fiu linistit. Imi puteti spune si cati litti de antigel imi trebuie?

Salut , am si eu un E61 3.0 d 2008 de 3 luni si acum am reusit sa aflu si eu mai multe despre el. Ieri am mers mai mult cu masina pe autostrada , cam 1h 130 constant si in timp ce mergeam am dat sa vad temp apei dupa un tutorial de pe youtube. A stat intre 73-75. Eate normal? La seria 3 e46 dinainte ramanea acul pe mijloc presupun 90grade si nu mai misca asta dupa ce am schimbat termostatele. Mentionez ca imediat ce nu mai acceleram masina scadea destul de repede gen pana 68 dupa care iar urca la 73. Ar trebui schimbate termostatele si la asta, daca da imi poate spune cineva si cati litti de antigel imi trebuie. Va multumesc

Abia am luat masina , are o luna. Cand am facut revizia le-am cerut sa verifice mai in detaliu si de asta au dat scutul din mijloc fata jos , in scut nu este urma de ulei doar in jurul cutiei la imbinarea cu motorul. Am verificat asta prima data cand am luat masina acum o luna, daca are scurgeride lichide sipe sus este curat, doar jos la cutia de viteze unde se imbina cu motorul are putin ulei de jur imprejur. Oricum am in plan sa elimin clapetele la primavara, inainte am avut un e46 320d si le-am inlocuit du dopuri,am facut aproape 90 000 km cu masina si nu au fost probleme.

Salut Am si eu o problema la masina mea e61 530d 2008, saptamana asta am facut schimbul de ulei si filtre si am vazut urme de ulei care veneau de la imbinarea motorului cu cutia de viteze (automata). As vrea sa stiu cat de grav este si ce ar trebui facut. Va multumesc.

Am fost la tester si intr-adevar modulu e stricat. Stau in franta si mi-a cerut 700€ inlocuit plus resoftat. Ai idee cam cat ar fi unul de la dezmembrari in tara si unde as putea sa il si resoftez? Multumesc

Eu personal de 3 saptamani am facut un upgrade de la e46 320 d cutie manuala la e61 530d cutie automata si sunt super multumit de ea. Si ca sa nu te plictisesti ai optiunea sport sau si mai si poti sa o faci si manuala cea ce e super ok. Stau in franta si masina am cumparat-o din koln si pe autostrada am mers si auto si mod sport si manual. Acum depinde de fiecare dar eu unul consider ca e mult mai confortabil sa conduci una automata decat manuala.

Sa postezi si tu ce ai facut ca la mine e nasol. Eu stau in franta si acum mi-a trimis devizul. Ma costa 300€ un kit de reparatie bmw si 300€ mana de lucru. daca nu reusesc nimic mai acceptabil o fac la anu cand vin in tara.

Salut chiar azi am fost cu masina la un electrician deoarece am aceleasi probleme nu merge dezaburirea si nici lumina in portbagaj. Problema la mine e manunchiul de fire care trece prin haion partea dreapta are mai multe fire frecate si unele chiar rupte, se vede cu o lanterna prin gaura de la balama. Aparent e ceva obisnuit la e61. Sper sa fi fost de ajutor.

Am descoprerit problema. Manunchiul de fire care trece prin haion are mai multe fire frecate si unele rupte. Mi-a zis ca de acolo e problema, si ca din cauza asta nu imi merge nici dezaburirea pe spate. O sa las masina la el saptamana viitoare sa o faca.

Cosmin am luat toate sigurantele la verificat si toate sunt bune. O sa ma duc la un elecrician sa vad ce e cu firul acele dezlipit. Sper sa fie de la el.

Astea sunt sigurantele din spate, am gasit si eu pe net dar nu e nici una pentru lunini interior. Celelalte lumini functioneaza. E posibil sa fie de la firul acela dezlipit. Sunt legate in serie lumina de la marsarier cu lumina portbagaj?

Salut Am cautat legenda sigurantelor dar nu e acolo. Am luat toate sigurantele din torpedou la verificat si toate sunt bune. Am mai vazut ca nu imi merg becurile pe marsarier iar cand am deschis acolo am vazut ca un fir maro de pe stanga e dezlipit. Sa fie legate becurile marsarier cu cele din interior portbagaj?de unde pot sa fac rost de schema sigurantelor pentru masina mea?

Cum se poate verifica? Doar pe tester?

Salutare , ca sa nu mai deschid un alt topic voi posta si eu aici problema mea. Masina este un 530d e61 lci 2007 , o am de 1 saptamana si inca nu am reusit sa activez bluetooth-ul. In idrive la functia Bluetooth e o casuta in partea stanga care nu pot sa o activez ( semnul vazut) si imi zice sa activez Bluetooth-ul in masina ca sa fac pairing. Activez Bluetooth la iphone dar nu se conecteaza. Ce ar putea fi? Mulrumesc

Multumesc frumos. O sa caut maine.

Buna seara, Am si eu o problema la masina mea un 530d lci 2007. Am schimbat toate becurile din interior cu unele led, iar la cele din portbagaj dupa ce am schimbat becul din dreapta s-au stins toate. Am gasit sigurantele dar nu am schema lor. Masina o am de 2 saptamani si inca nu stiu prea multe despre ea. Daca ma puteti ajuta si pe mine cu ceva informatii, care ar fi sigurantele sau daca ar putea fi altceva. E posibil sa se fi ars vreun modul?toate celelalte lumini functioneaza perfect. Va multumesc.

Buna ziua, Recent am schimbat masina si anume am trecut de la e46 320d la e61 530d. Problema este urmatoarea: Prelata (cortina ) din portbagaj inainte cand trageai de ea se strangea singura, astazi am facut curat in masina si cred ca am atins ceva ca nu se mai strange cand tragi de ea. Are 2 opritoare la baza care atunci cand deschizi usa portbagajului sau luneta sunt actionate electric si prelata se strange. Acum opritoare acele stau mereu pe inchis , blocat. Daca cineva stie va rog sa ma lamuriti si pe mine. Multumesc frumos. Imi cer scuze , am postat gresit. Rog un admin daca poate sa mute postul la seria 5. Multumesc

Buna seara, Am si eu o problema la masina E46 320d 2004. Totul a inceput acum 2 saptamani cand becul dreapta spate de pozitie, cel de pe portbagaj ba mergea ba nu mergea. Am dat jos suportul am curatat de calamina, becuri noi, totul ca la carte. A doua zi am observat ca nu mai merg senzorii de parcare si nici becurile pe marsarier. Am verificat siguranta si este ok. Daca aveti ceva pareri ,sfaturiva rog frumos sa ma ajutati si pe mine. Va multumesc

Gata s-a rezolvat. Era racordul flexibil, era rupt. La recomadarea unui prieten mecanic m-am dus la GES Service si au taiat racordul vechi si l-au inlocuit cu unul nou universal acum totul e ok. Incepuse sa faca din ce in ce mai tare si incontinuu, si chiar si la relanti, era enervant. Va muttumesc tuturor de ajutor. O zi buna.