add3ian

Daca chiar te intereseaza verific-o la centuri sa vezi exact luna/anul, verifica km etc etc...dar masina asta o sa te duca in 16000 de euro. Ce pot sa-ti zic eu este ca am cumparat BMW 520 04.2009 care are in plus fata de cel pe care l-ai postat tu mai sus piele, navi prof cu dvd, volan sport, oglinzi heliomate, tot cu joystick. Toata afacerea, inclusiv inmatricularea m-a costat 17000 de euro. Mai pune 500-1000 si cauta ceva 2008/2009 care sa fie euro 5. Succes !

E60 FL, 520 177 HP

Daca este cu cutie automata nu uita de uleiul din cutie...;)este esential

Incearca la reprezentanta...ei au cu siguranta

Am explicat in primul post ce sunet am avut eu...cred ca nu e cel de 'frunza' de care zici tu

Salutare tuturor... N-am revenit cu un raspuns dupa ce unul din colegi a venit cu o alternativa de rezolvare a problemei mele si ma simt dator sa o fac:D (n-am avut timp). Eu mi-am rezolvat problema sunetului din bord prezentat in primul post strangand cele 4 suruburi de la barele stabilizatoare. Toata treaba a durat 5-10 min, dupa cum e prezentata operatiunea si in al doilea post, am dat jos filtrele si am strans cele 4 suruburi ale barilor stabilizatoare. Asa am scapat de sunet. jonnyy_b multumesc pentru sfat... Spor la treaba celor care au aceiasi problema.

Salutare tuturor... De cateva zile aud un zgomot foarte ciudat la mijlocul bordului...parca in spatele navigatiei(poate undeva in spate si mai jos). Sunetul apare cand urc/cobor o bordura, uneori cand virez pe loc si tin frana apasata, la unele denivelari mai mari, in general la inclinari ale masinii. Am cautat pe forum dar nu am gasit mare lucru...am vazut doar un post al unui coleg care zicea ca ar trebui stranse barele de torsiune..dar cam atat. Zgomotul seamana cu cel produs de frecarea a doua bucati de plasticuri...ceva de genu...nu pot sa-mi dau seama exact. Mi-ar fi de mare folos orice sfat. Zgomotul e foarte deranjant...stau tot timpul cu urechea sa ascult sunetul si chestia asta ma scoate din minti Astept raspunsurile voastre Seara buna !

LYM ...si ai ajuns sa faci schimbul pana la urma? Daca da...unde?

Masina are acum 161000 REALI...ultima revizie in 08.2011 la 154000...banuiesc ca macar o data a fost schimbat uleiul in cutie...trebuie sa verific in cartea service chestia asta. Daca nu a fost o sa-l schimb impreuna cu uleiul din motor si restul consumabilelor pentru un 'somn mai linistit'. Pana una alta inca ma bucur de masina, poate sunt subiectiv acum, cu ceva vreme in urma eram fac declarat VAG, dar BMW e mult peste VW-AUDI. Cel putin asa mi se pare dupa prima saptamana ...vom vedea in viitor. Cu vechiul B7 am facut 50000 de km pe Romania intr-un an jumate fara nici o problema; ulei si filtre , atat (avea 215000 km). Sunt sigur, sau sper ca va fi cel putin la fel si cu BMW, binenteles facand o intretinere adecvata masinii.

C_o_s_m_i_n, Seth81, licu--- Va multumesc pentru raspunsuri...o sa mai incerc cu spalatoarele de la faruri...sper sa le vad iesite macar o data inainte sa mi se termine lichidul de parbriz ). Dar referitor la schimbul de ulei din cutie, fiindca am avut ceva probleme cu antifurtul de la roti, am fost la reprezentanta BMW CLUJ (AUTOTRANSILVANIA) si printre altele i-am intrebat la cati km se schimba uleiul. Raspuns: NU SE SCHIMBA !...Eu i-am intrebat de ce nu se schimba? Mi-au zis ca e LIFETIME si nu se schimba. La insistentele mele au zis ca daca vreau eu sa-l schimb neaparat mi-l schimba. Pretul 2300 LEI :hyper: . Deci...'totul e in aer', banuiesc ca politica asta noua de la BMW e facuta in asa fel incat sa schimbi direct cutia :frantics:

Salutare tuturor... Pentru inceput vreau sa va spun ca sunt nou pe forum...sunt la primul BMW...deci NOVICE pe acest sector. Pana acum am fost "FAN" al grupului VAG, am avut Golf IV, BORA, GOLF V, TOURAN, AUDI A6,etc etc, ultima masina fiind un A4 B7, dar niciodata BMW. Nu regret deloc alegerea facuta...am trecut la BMW 520d, productie 11/2008, inmatriculat 05/2009 177 cai, automat. Inca am ceva nelamuriri chiar daca de vreo saptamana citesc 'multe si marunte' pe forum, de acea trec direct la intrebarile pe care vreau sa vi le adresez. 1. Cum actionez spalatoarele de faruri? Am incercat toate metodele...motor pornit, faruri aprinse, tinut 3-10 sec maneta de la stergatoare, reprize de cate 3-5 actionari ale manetei, dar nimic. Apa vine pe parpriz prin duze, dar spalatoarele de faruri nu ies. Care e procedura? 2. Am navigatia prof ...din ce am citit pe forum vazusem undeva ca se afiseaza pe iDrive cati km mai ai pana la schimbarea filtrului de particule, dar eu nu gasesc asa ceva la mine...nu am filtru? 3. Am vazut ca exista 2 tipuri de navigatii prof pe e60. Eu cred ca o am pe prima...se poate face update de soft. 4. Incalzirea in scaune o am montata in partea din stanga a scaunului de la sofer si nu pe bord sub climatronic cum am vazut la majoritatea...care este diferenta intre cele 2 sisteme? 5. Uleiul din cutie am inteles ca e 'lifetime' si nu se schimba. Ce-mi recomandati sa fac...eu unul l-as schimba pentru siguranta buzunarului meu...daca se 'duce' cutia nu cred ca voi fii foarte fericit. Cam astea ar fi...pentru inceput. Astept raspunsurile voastre Multumesc.