grecualex
Members
-
Joined
-
Last visited
Everything posted by grecualex
-
-
316 e36 din 97...are 229000 km si in afara de revizii iam schimbat garnitura de la capacul de la culbutori,garniturile de la capacul de distributie,burdufele de la directie,bucsile de la bascula fata(iam pus poliuretanice si sunt foarte multumit de ele )si radiator. in rest e totul ok,e primul bmw si sincer m-a uimit,nu consider ca am investit mult in el avand in vedere ca are 15-16 ani.
-
asa e ai dreptate miam adus aminte ... adica am gasit o garnitura in portbagaj si nu stiam de unde e...intradevar pt garnitura 16 trebuie data _chiulasa_ jos si iam zis mecanicului sa nu isi bata capul pentru ca nam chef sami vad masina bucatele si am renuntat la ea...leam schimbat doar pe celelalte si este totu in regula...exista si varianta fara sa dai _chiulasa_ jos dar la fel o sa vezi masina demontata bucatele...se demonteaza partea din spate a "capacului de distributie" care vine prinsa cu 4 suruburi pe blocul motor...dar pentru asta trebuiesc date jos rotile dintate si lantul de la distributie...si se monteaza garnitura de jos in sus...dar tiam zis e multa munca si bine inteles bani in plus daca dai lantu jos pt ca trebuie pus la punct iarasi si asta inseamna distributie facuta deci pt un mecanic inseamna 150-200 lei in plus =)) asa ca mai bine renunti la aceea garnitura... cu garnitura 16 ai probleme atunci cand o sa vezi ca uleiul iti face spume...din cate am inteles se vede pe joja...pt ca ea etanseaza canalul care duce apa de la [pomapa de apa la termostat...daca e coapta o sa intre apa in carcasa de la distributie si deci in ulei numi bat prea mult capul cu ea pt ca oricum vreau zgomot de 6 in linie sub capota asa ca 1.6 no sa mai reziste mult )
-
am un droser pentru 2 inele...ciudat e ca unu din inele din partea dreapta se aprinde normal iar cel de langa care e legat pe acelasi dorser se aprinde incomplet
-
sal! si eu miam pus angel acum vreo sapt si la inceput era totu ok...acum cand mam dus la masina si am aprins pozitiile 2 sau aprins normal unu sta aprins dar la intensitate mica si celalalt e aprins pe jumatate vreo 3-4 cm de sus in jos Care sa fie problema ? S-au ars cumva ? leam luat noi in cutie...exista posibilitatea sa nu faca contact bine pe undeva ? sunt modelu CCFL
-
salut! in legatura cu problema asta si eu am tot 316 M43B16 si am avut aceeasi problema...bine ca mie mi se prelingea foarte putin...la mers normal,la turatii mari se vedeau urme pe articulatie si caseta de directie ... problema care este?Capacul de la distributie din fatza are o garnitura din cupru plus alte inca 2 din silicon sau cauciuc plus un simering care vine jos la arbore! mare cheltuiala nu este tot setu de garnituri de distributie ma dus undeva la 180 lei luate toate piesele de la autototal.Problema cea mai mare ar fi ca este foarte mult de munca chiar daca atunci cand te vezi cu piesele zici ca e o nimica toata...trebuiesc foarte multe demontate ca sa poti sati faci loc in primul rand si apoi sa poti sa incepi sa demontezi capacele de la distributie ca sunt 2...adica 1 impartit in 2 parti una jos si una sus...trebuie dat radiatoru,vascocupla cu elicea,cureaua,fulia,pompa de apa,termostatu(capacu de la termostat) plus capacu de la culbutori...si abea dupa aceea capacele care acopera distributia...dupa cum tiam mai spus piesele mau dus 180 lei,iar manopera la mecanicul unde imi repar masina deobicei in jur de 150-200... Uite aici o "diagrama" http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE11&mospid=47424&btnr=11_1376&hg=11&fg=10 iti trebuiesc garniturile: 25 care e impreuna cu 26 si e din cupru...e garnitura mare care sigileaza capacul,16 si 17 care vin cap in cap si separa capacul in 2 parti si 10-11 care este simeringul de la arbore. Bine acuma in functie de gravitatea problemei tale alegi daca sa le iei pe toate sau doar ceti trebuie...io am luat tot setu ca sunt genu de om care nu da de 2 ori bani..."dai bani odata la manopera si schimbi o garnitura ... peste o sapt cade o alta garnitura si iar dai bani la manopera..." eu pe principiul asta merg. Sper ca tiam fost de ajutor si sa auzim de bine Atentie!!!!Distributia,adica lantul,intinzatorul si rotile dintzate nu au nicio legatura...nu se dau jos.La noi in romanica la service-uri o sa intalniti mecanici care incarca nota de plata...un mecanic cu adevarat priceput nu da distributia jos...
-
e36 316i scuzati
-
View PostMunteanOvidiu, on 15 March 2011 - 12:44, said: eu ma indoiesc ca ai sa poti sa strecori mana in spate astfel incat sa desfaci soclurile alea de la beculete. eu am schimbat becurile in bord (mi-am pus leduri albastre) dar chiar si pentru becurile de la martori eu nu as putea sa desfac soclurile fara sa dau jos bordul: pur si simplu nu ai loc pentru mana! ce leduri ai folosit cand leai schimbat de 5 mm sau de 3 mm ? e complicat?
-
salut am si eu o problema...am cumparat masina de 2 sapt si :-s nam observat nicio scurgere pe sub ea...am fost am ridicato pe elevator si jos pe radiator se umezeste dar pe pamant nu se vede ca ar picura sau ar pierde...si mam uitat in vas si era nivelul foarte jos...sub minim...am completat pana la nivel(aprox 1 litru) si am mers aprox 20 de km si a scazut iar (in jur de 200 ml)...mentionez ca nu se vede nicio alta urma de scurgere...de la ce ar putea fi...a mai patit cinvea asa cva ?
-
salut am si eu o problema...am cumparat masina de 2 sapt si :-s nam observat nicio scurgere pe sub ea...am fost am ridicato pe elevator si jos pe radiator se umezeste dar pe pamant nu se vede ca ar picura sau ar pierde...si mam uitat in vas si era nivelul foarte jos...sub minim...am completat pana la nivel si am mers aprox 20 de km si a scazut iar...mentionez ca nu se vede nicio alta urma de scurgere...de la ce ar putea fi... a scazut dar nu ca inainte (sub minim)
-
sal. o intrebare am si eu. O alternativa la uleiul MTF-LT3 pt cutie manuala exista? ca imi trebuie foarte putin sa completez si uleiul care lam gasit la BMW este ambalat la bidon de 5 litri si e vreo 500 lei...
-
-
-
-
asta e adevarat...dc radeti si eu am un 316 de 102 cai...bine ca e modificat...cu nijte braduleti parfumati nijte pastile parfumate de la bamboo...un sicker 4tuning...are cam 150 de cai acuma...am facut aseara un 320 vanos...era cam ceatza nici nu ma mai vazut dupa 3 metri =))=))=))=))
-
io am dat 80 lei pe senzor de abs dreapta fatza...e delphi :-? banuiesc ca e bunicel din cate stiu io sunt 4 senzori pe toata masina ... adica unu pt fiecare roata...daca gresesc corectati-ma va rog
-
ms mult credeam ca e mai complicat ca la noi in romania te astepti la orice )
-
Sal. sunt nou pe aici si daca puteti sa ma ajutati ar fi extraordinar...miam luat acum 1 sapt un e36 inscris in RO cu numere de Bucuresti...si nu stiu nimic despre procedura de inscriere adica sa o trec pe numele meu si sai schimb numerele etc. ce acte trebuiesc pe unde trebuie sa umblu,taxe si in cat timp trebuie sa fac chestia asta dupa ce am preluato de la fostu propietar...am un termen limita ? Va multumesc!