Andrei_VUV

Pai si de ce trebuie sa rezolvi cu dpf inainte de a face rar-ul? Fa rar-ul si dupa il rezolvi. Nu merge masina sau care e problema?

Nu vede 150k zic eu. Ai facut vreo revizie pana acum?

http://m.youtube.com/watch?v=RxVcfzo4q4k

Vai vai....mie chiar nu-mi place nuca aia cum vine ce vrei acum. Sa te laude toti? Eu zic ca daca il vezi live tips-ul o sa ti se para altfel. Eu n-am stat sa masor distanta la tips-uri la f10. Am pus un model similar cu cele de pe M, asta daca stii cum arata. N-am dat 2 bani cum zici tu. Pare mai interesant noaptea. Hai ca a inceput sa-mi placa

Fa-o pe asta si n-ai probleme. Si cu soft adecvat pentru eliminarea dpf evident. Si iesi mult mai ieftin, cateva sute de euro.

Pai si ce vrei sa placa tuturor? Cand am schimbat eu tips-urile ai sarit instant si ai zis ca sunt naspa.

Vad ca ai optiunea asta - S761A Individual sunshade glazing. E vorba de perdelute spate sau altceva?

Are geamuri fumurii pe spate? E optiune.

Da, dupa ce-ti ia talonul.

Cand te-o opri rar si-ti pune aparatul de masurat transparenta.....

Vezi ca sunt invers procentele alea. Pe fata poti pune de 75-80 si se inchide suficient plus ca ele am impresia ca nu sunt 100%. Pe spate merge un 25 si se inchide aproape de tot. Sa mai vezi cat de cat si noaptea in oglinda. Daca pui 5% nu mai vezi nimic.

Cosmin, cauta la mitsubishi in lista. Aia e doar pt garret. Pai si e gresita lista sau nu?

Eu am gasit un tabel si 318d al meu figura cu Garret. Tot n47. Uite aici http://www.turbomaster.info/eng/applications/passenger_cars/bmw/ 120d,320d si 520d n47 au toate Mitsubishi. Din ce rezulta de acolo.

Masina folosita de sotie. http://www.autovit.ro/bmw-520-C32313284.html Il stie careva pe DUD? Sau pe duda Prima inmatriculare 09/2012 ? E gresit Si doar 61k km.

318d n47 are garret, in schimb ce 320d n47 are mitsubishi. Difera. Nu toate n47 au garret. Similar si pt m47.

Nu prea da bine maciulia aia. Schimb-o.

Corect, am omis asta. Nu eram obisnuit cu jante asa mari.

Da , e latimea. Nu au toate 4 acelasi J ?

Pai nu sunt toate acelasi model de 19?

Pui 225 pe fata si 275 pe spate? Si daca pui 225 pe toate ce are?

Cureaua se verifica vizual...daca e crapata. Plus ca si intinzatorul curelei o fi pe duca. Astea se schimba pe la 90,100k km. Poate nici n-au fost schimbate vreodata. Si rolele la fel.

De ce neaparat 255? Sunt prea late da-le naibii. Cel mai bine e sa aibe toate 4 aceeasi latime. Eu niciodata n-as pune dimensiuni diferite la latime. N-are nicio logica. Stiu ca multi obisnuiesc asta dar nu ajuta cu nimic.

400euro jante de 19? Aproape moca. Gume sh gasesti mai greu la noi si sa fie in stare cat de cat acceptabila cred ca te duc mai mult decat jantele. Dar mai bine decat sa iei sh iei unele no name noi. Parerea mea. http://www.cauciucuridirect.ro/cgi-bin/rshop.pl?dsco=139&cart_id=18589770.139.28255&sowigan=So&Breite=225&Quer=35&Felge=19&Speed=&kategorie=0&Marke=&ranzahl=4&sort_by=preis&rsmFahrzeugart=PKW&search_tool=standard&Label=E-B-72-2&details=Ordern&typ=R-234979

Cand ai drum prin buc iti spun la cine sa te duci. Ii face o diagnoza eventual si poti vedea si intervalul pt DPF.

Asta se aplica la modelele mai vechi. La modelele mai noi euro 5 LCI regenerarea se face mai bine iar dpf nu se infunda decat in cazuri mai izolate. A mea are peste 200k km si n-are nici pe naiba. Imi arata inca 130k km in DIS.