Andrei_VUV

Am reusit azi si l-am reglat cu inbus. Acum se simte diferenta. Erau reglate la maxim in jos. Ce conteaza minusurile atat timp cat cei care le dau nici nu posteaza. Sa dea din partea mea cate vor. E vreun concurs si nu stiam?

La cat a bagat pana acum in ea cred ca se facea cu un individual Dar mai sunt si alte prioritati.

320d xdrive a fost euro 4 pana la sfarsitul anului 2010. Cam ciudat e drept dar asa l-au fabricat. Cand a aparut cel de 184cp a fost E5. Si mai sunt niste versiuni de 163cp efficient dynamics de prin 2010 cu E5.

A venit mosul. La dublu http://imageshack.us/a/img547/7584/8glt.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img547/7584/8glt.jpg

Bagi o spuma activa mana a 1-a

http://www.nasul.tv/2013/12/30/un-autocar-cu-romani-a-luat-foc-in-ungaria/ http://www.youtube.com/watch?v=DVQHWoPenA4#t=235

Stiu cum e de la fostul e60. Parca avea sistem boxe 2+1 de PC.

O mai duci la omv?

Imi cereau unii la o spalatorie prin ploiesti 95 lei sa-mi dea cu o ceara solida Meguiars. Ziceau ca tine cam 4 luni. Ce ziceti de "oferta"?

Se pot regla proiectoarele la e90 sa bata cat de cat ok? Pe ceata asta am observat si eu ca nu bat bine deloc. Cred ca din fabrica le-au reglat in jos de tot. Problema e ca reglajul ala in surub il are pus aiurea rau in ornamentul ala de plastic din bara si e nevoie de o surubelnita lunga...de fapt nici nu stiu ce-o fi ..inbus,torx mama ma-sii

Era o gluma oricum. Referitor la colegul din UK fara xenon.

Comparativ cu halogenul lumineaza destul de bine si uniform in acelasi timp.

Ar merge si o evacuare inox ceva. Xenonul e frectie

Tips-urile parca sunt cam afumate. Ii cam dai talpa se pare Dar ce suport de nr ai tu? Nu scrie nimic pe el

Stiu dar si altii au inceput cu logic 7 si au terminat cu individual. Eu sunt multumit si cu hi-fi al meu atat cat poate si el

Cutie manuala/automata?

Si amplificator? Eu zic sa treci direct la Individual

La noi nu se fac? Parca aveau in Timisoara ceva. Sau e doar de curele?

De pe cauciucuridirect.ro ?

Am avut eu la golf 5. Il am si acum prin pod. Cu tot cu tubulatura inox si filtru. Intradevar se auzea un fasait asa cand ii dadeai "sprituri". Dar ca sound are mai mare impact toba in sine, cel putin din ce am testat eu cu filtrul sport si cel stock.

El zice ca nu. Cica e cel original al masinii.

Interesant cum se aude asta http://www.youtube.com/watch?v=iLiqVv9dF30 Dar mi se pare cam ciudat suieratul ala. Poate in realitate o fi altfel.

E na. Glumesti. Poate daca ai resoftat-o. Asa mai zic Se aude asa? http://www.youtube.com/watch?v=qNE7enyK8I4

Alea de "renume" sunt pentru benzinare mai mult. Lui ii trebuie o toba adecvata motorului, nu asa orice. Miltek a facut pt seria 1 ceva interesant. Probabil au mai vazut si altii..e vechi filmuletul. http://www.youtube.com/watch?v=eZXgdifntH4 Bine,ei au eliminat dpf (ceea ce nu se aplica in cazul lui vl69uli pt ca nu are) , au schimbat tot traseul cu inox direct de la motor + toba intermediara si au eliminat toba finala. Rezultatul e pe masura. Doar ca diesel au facut numai pentru seria 1 (120d & 123d). Ceva de genul http://imageshack.us/a/img842/2176/6eym.jpg[/img]"]http://imageshack.us/a/img842/2176/6eym.jpg

Sa mergi cu e90u' meu sa vezi ce suspensie are ) Zici ca te urci in caruta direct. Le-as fi schimbat si eu dar cred ca la anul isi ia zborul pentru un x1