Andrei_VUV

Asa da raspuns. Dar o sa-i cam oftici pe unii (se stiu ei,astia care dau "verdicte"). Subiect inchis. Reluati topicul.

Ok. Nu intentionam sa fac cat mai multe posturi. De acum incolo nu mai raspund pana nu intervine siulian. Decat sa fie toti impotriva mea...n-are rost sa mai continui , vb lui vlad. Ii cer scuze lui Pole daca l-am deranjat.

N-am zis ca am dreptate. Asta se demonstreaza nu doar pe vorbe ca zice unu sau altu. Nu mai fi asa drastic. Totul e relativ aici. Cei care se pricep sunt cei care au facut practic ceva , cum a facut si colegul iulian. Dovezi,exemple reale...nu vorbe.

Si daca il contrazice lumea inseamna ca n-are dreptate? Asa intelegi tu. Mai bine sa vorbeasca si el sa vedem ce zice.

Siulian ce sfaturi da? Bune,rele? Ca nu prea pare a fi pe aceeasi lungime de unda cu tine. El nu da sfaturi concrete? Nu se pricepe deloc?

Pole - citeste ce zice siulian pe topicul asta : PROBLEMA FILTRU PARTICULE E60. E senior pe forum siulian. Din cate vad aici , el a explicat cel mai bine toata treaba cu DPF-ul.

Pai si ce facea taxa pt forum cat un DPF ? Apropo , contribui si tu la Romulus pt un nou server?

Uleiul ca uleiul , aici ai dreptate dar cand e vorba de 8.575 RON parca mai stai un pic si te gandesti....

Pai vezi ca nu gandesti deloc? E doar o recomandare ca sa-ti ia banii Pole traieste in lumea lui si daca aia de la BMW ii spun ceva el ii crede imediat. Asta demonstreaza capacitatea lui mentala. Nu-l contrariez , doar spun adevarul. Tine-ti limbajul asta pentru tine , nu-l mai afisa aici ca nu demonstrezi nimic daca injuri.

Ce sa te faci cu milionarii astia...cu M6 si porsche cayenne....au numai figuri in cap. Bine , ma refer strict la Pole. Mai si dezinformeaza lumea pe aici ca DPF-ul se schimba la 200k km. El e cel mai destept , le stie pe toate. Grav e ca multi il si cred.

Se poate. Ti-a mai explicat si WLF. Si daca iti sare tandara ce faci? Inchizi forumul?

N-am dat un pret exact.

"Pe km, nu ai cum sa te bazezi, DPF asta se schimba pe la maxim 200.000" - nu este o regula asta. DPF-ul nu are cum sa se infunde decat daca mergi cu ea mult in oras cu motorul subturat excesiv. Se poate curata printr-o simpla forja si daca e de schimbat nu cred ca e chiar 8000 lei. Mai cauta , nu te arunca din prima. Asa din anunt pare ok. Mosule ce mai faci? Continui cu aceeasi placa?

Un 118d euro5. Depaseste bugetul. http://cautare.mobile.ro/vehicule/showDetails.html?id=158627906&lang=ro&pageNumber=1&__lp=48&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&siteId=ROMANIA&features=NAVIGATION_SYSTEM&negativeFeatures=EXPORT&minConstructionYear=2009&tabNumber=1

lol. Vrei sa ma provoci sa-mi sara iar in cap astia? Nu vezi ce pornit e WLF pe mine? Hai sa nu mai umplem randurile degeaba.

116d ? Vrea diesel.

Pole ce zici de http://www.autovit.ro/bmw-m6-C23814594.html?

S-a interesat kristall de km dar eu n-am verificat la BMW inca. Dar o sa ma duc curand sa aflu si mai vb dupa. Si n-am ramas cu sechele deloc , n-am de ce pt ca masina e foarte ok. Ca or fi sau n-or fi km reali , asta e. Nu-i nici un capat de tara. Cate BMW SH la vanzare prin tara crezi ca au km reali?

Vedeti ce limbaj de mahala are? ca si parvenitu' ala cu porsche cayenne...care ne tot da lectii ce mare si tare e si ce super masini are el.

Mai bine sa dispara cei care doar fac misto pe toate topicurile.

Normal ca preturile sunt fara TVA. Majoritatea masinilor sunt luate pe leasing , de-aia si pretul e fara TVA. Crezi ca numai tu si Pole le stiti pe toate?

Are xenon aftermarket , nu? A mai intrebat cineva inainte.

Eu n-am auzit pe nimeni cu BMW (noi sau SH) sa pateasca precum VW (2.0tdi pompe-duze). Bine , asta in cazul in care nu-ti bati joc de masina , cum fac destui.

Nu mi se par chiar asa mari preturile pe carxp in comparatie cu alte site-uri. Plus ca aici vezi toate defectele (interioare,exterioare) pe care le are. Adica nu pare a fi nimic ascuns.

Corect.