B.M.W.

esti amuzant tu vorbesti in cunostinta de cauza :twoup:

puteti sa ma credeti pe cuvant. 320i 6 cyl consuma la fel sau chiar mai putin ca 318i 143 cp valvetronic. deja conduc masina de vreo 3 saptamani si am consum mai mic decat aveam cu 318i. de ce exista totusi 4 cyl? pretul de achizitie de noua este mult mai mic la 4 cyl (cu cateva mii bune) si din cauza taxelelor mai mici. cei care cumpara sh ar trebui sa se orienteze spre un 6 cyl mai ales ca diferenta de pret la sh nu mai e asa de mare, uneori inexistenta. nu stiu cum se prezinta 325i la consum dar daca e la fel o sa schimb masina in curand.

prea multa bataie de cap, aproape sa renunt. hai sa incercam, ai pm

valabil inca 2 zile

cele standard de 6,8 cm. am nevoie de 3 bucati. preferabil in bucuresti ca sa le iau repede

vandut

vandute

vandut

vandut. se poate inchide

eu cred ca tu esti copil. ai nevoie de multa atentie. ceea ce eu ti-am acordat cam mult...

se amana un pic. nu stiu la ce foloseste antena de pe luneta si s-ar putea sa fie o gaura in luneta pe unde vin firele. trebuie sa verific. in cazul asta nu cred ca ar vrea nimeni o luneta cu o gaura in ea.

fa-ma si pe mine sa inteleg. mie mi-ai zis ca sunt copil acum vreo 2-3 zile. esti trecut de 50 de ani sau cum?

unul nou costa 250-300 ron pret nou 80 ron nu se vinde.. il bag la donatii in fix 2 saptamani

Salut, am mai primit o oferta pe privat. Ideea e ca eu sunt cam afon, dar daca esti in Bucuresti ne putem vedea. Ma deplasez eu. singura poza pe care o am. depinde de inaltimea de la care te uiti la masina. de afara de la nivelul geamului se vede chiar oglinda. din interior vizibilitatea e perfecta poza asta e facuta mai de jos si se vede mai transparent.

Am geamuri ionizate pe masina. spate + luneta. platesc eu manopera pt schimb cu unele standard, e46 sedan ionizarea costa destul de mult, oferta mea nu costa nimic.

in viata reala e diferenta mica intre cele 2, usor avantaj pt 2.2i 320d-u e o masina reusita

530i automat 231 cp. minim 17 in oras, media cam 19. noaptea la 2, trafic inexistent 15% autostrada 130km/h pilot automat 12% impozit anual 21600 Ron fa calculele singur.

asa e...dar vreau argumente solide .. singurule argumente pe care pot sa ti-l dau eu sunt din comparatia cu 318i 143cp. are 200nm si e destul de elastic in comparatie cu 320i 150cp. 320i 150cp ar fi un motor bun dar il fura greutatea celor 2 cilindrii in plus. dieselul nu sufera asa rau la greutate. daca urci 2 pasageri de 100 kg fiecare intr-un diesel si intr-un benzinar cu performante egale, benzinarul va suferi mult mai rau decat dieselul.

toata lumea stie cum sta treaba cu plaja de turatii. eu vroiam doar sa subliniez ca e putin, de aia am dat exemplu 318i valvetronic. doar nu o fi mai prost motorul de 3000 benzina care are "doar" 300 nm decat 2.0d care are 330 nm mai conteaza si elasticitatea motorului. degeaba ai cuplu bun daca nu e disponibil tot timpul.

2.2i automat e in 9.3 secunde merci, nu stiam dieselul suporta mai usor greutatea in plus. si mai e si diferenta de cuplu. tu ai 190nm iar dieselu 330nm chiar mai putin ca si 318i valvetronic care are 143 cp, e mult mai usor si are 200nm

am zis la plezneala cu fratele mai mare da si pentru 320d cifra initiala era 8.9s dar in ultimii ani vad ca s-a modificat la 8.8s oricum diferenta intre 2.2i si 2.0d eu zic ca e foarte mica sa ma chemati si pe mine pe 27 (eu o sa filmez)

ce sa razbuni tu? si vine el dupa aia cu fratele mai mare cu 330d si se razbuna si el. hai sa fim seriosi. :twoup: as trebui sa accepte provocarea pt simplu motiv ca 320i 150 cp nu are cum sa faca un 320d 150 cp si el sustine tocmai contrariul.

Asta e un post deplasat. Inseamna ca 316 e diaree? Esti penibil. Sau copil. nu sunt penibil si sper ca nici tu nu esti. 316 e posibil sa fie diaree, cum zici tu :twoup:

Eu nu zic ca e muci, ba dimpotriva, ce sa mai zicem atunci de 1.6 (si mai jos) de la marci mai slabute? La 20 de ani nu am avut masina personala, asa ca 320i e chiar foarte bun, e mai lent ca un diesel bunicel (320d) dar e un motor ok. Fiecare conduce ce masina doreste zic eu cu cati cilindrii doreste si tipul de carburant care ii convine :twoup: Nu cred ca are rost sa o dam in copilarii cu liniute si cine mai stie ce :D Tu ai numai posturi de calitate si nu vad motivul de al intarata pe colegul nostru la liniute si alte chestii care pot avea un final nefericit :) Iar referitor la performante sunt convins ca cele date de producator sunt cele mai exacte ! Poate pentru unii ar fi mai interesant 0-200 sa nu mai apara discutii si peste 100 khm :)) Aia 20 cai putere intre 320-170CP tau si 320-150CP fac diferenta intre muci si flegma cred :D Nu te supara dar cam asa suna toata treaba :( (sincer) P.S. La 316i care l-ai avut cum ii ziceai ca mor de curiozitate :())) nici cand aveam 316 nu eram tentat de un 320i cu 150 cp. de ce sa vrei o masina care consuma cat un 325i si e mai slaba ca un 318i? m-am dat cu 320i 150 cp cand aveam valvetronicu de 143 cp si s-a simtit diferenta. nici o sansa pt 320i [LE] ca tot ai mentionat de cel cu 170 cp. nu e cine stie ce motor, comparat cu un 325 sau 330 dar iti faci treaba cu el m-am dat cu x5 ala nou 3000 diesel 235 cp si ne-am tinut egali pana la 150 la ora pe bulevardul expozitiei (din guatemala), iar cu 525d e60 am avut o masina in fata la 90km/h cu plecare de pe loc. eu zic ca e ok. sa nu se inteleaga ca "ma dau" de felul meu dar asa se intampla cand se intalnesc 2 soferi cu draci pe ei in momentu ala diferenta de 20 cp e destul de mare, avand in vedere ca 150cp face suta in 9.9 iar 170cp in 8.2 (pt doar 20 cp in plus)

Pret nou: 100 ron