ckh

Eu am avut 530d E60 din 2005 cu 240.000 km masina avea soft+dpf off si nu avea nici o problema cutia. Cum a spus si DOMI, daca cumperi o masina care are 200.000 in bord si ea defapt are 400.000/500.000 e normal sa cada cutia.

Da, sunt o gramada de threads deschise pe acelasi subiect. Oricum 100% e turbina dusa.

Problema e ca nu te poti urca intr-o singura masina care nu stii cat de bine sta dpdv al mecanicii si dupa sa bagi toate masiniile in aceasi oala si sa iti formezi o idee in cap. Am avut si 330xi si 530d ambele automate si sincer nu simteam nevoia unei cutii manuale, nu aveam lag.

Stiu masini cu 300,000 km automate care inca merg si schimba perfect, arata-mi tu o masina care sa prinda 300,000 cu volanta si ambreiajul original pentru ca am un prieten cu un E90 318d LCI care a schimbat pana la 160,000 de 2 ori volanta. Oricum fiecare parte isi are sustinatorii ei si nu ajungem nicaieri, e normal, eu le-am avut pe amandoua, momentan prefer o masina automata, cand o sa imi pot permite intretinerea unui masini cu o motorizare pe masura atunci am sa iau in considerare o masina manuala dar mai mult ca sigur as prefera SMG

Sunt curios cati au un motor mare dintre cei care se bat cu pumnii in piept ca nu si-ar cumpara o masina cu cutie automata pentru ca majoritatea spun ca e mai "sportiv" sa conduci o masina cu cutie manuala si cati au avut o automata pe mana dintre ei mai mult timp sa vada cu adevarat ce inseamna o masina cu cutie automata. Eu unul nu vad rostul cutiei manuale decat daca ai o masina gen 335, M3 dar si atunci as alege o cutie SMG

Ramai clar la gandul de a cumpara reglabila

Ce an de fabricatie este masina? Poate ca este model mai nou...cine stie.

Acum se explica...eu aveam 30d pe E60 si acum pe E90 am 20d Mersi mult ca m-ai lamurit, chiar era foarte utila pilotul acela W 544

Cu banii pe care ii dai pe un kit mai bine te duci la cineva care chiar stie ce face, are si scule mai bune si iese de un mil de ori mai bine decat ai reusii tu sa o faci, nu stiu daca se mai ocupa Acero99 de la noi de pe forum dar oricum sunt mai multi care se pricep si se ocupa cu asta pe aici inclusiv PushtiulK

Deci sa crestem si sa scadem din 10 in 10 nu este posibil sa facem nu? Daca am celelalte ceasuri pe 320d E90 pot sa codez sa imi arate consumul instant? Viteza digitala deja o am codata. Trebuie sa codez si eu sa imi afiseze aceea liniuta si viteza pe care am setat-o pentru ca momentan nu este codata.

Se pare ca sunt si E90, deja suntem 2 pe aici )

M-am uitat si eu astazi la masina mea si eu am pe parasolare un material care imita pielea, nu am textil

Dar la E60 aveam functie sa scad sau sa cresc viteza din 10 in 10 aveam 2 click-uri...nu se poate face si la E90?

Din cate stiu temepratura sa ti-o arate la turometru in functie de cat de mult s-a incalzit apa exact ca la E60 este imposibil de facut la E90.

Am vazut ca sunt multe masini pe forum E90 320d cu aceste ceasuri desi eu stiam ca se pun pe 6 cyl. M-ar interesa si pe mine sa pun unele asa sau macar sa codez sa imi afiseze viteza selectata pe pilot eventual sa imi puna cum imi punea la E60 o dunga langa viteza stabilita pe pilot. Am observat ca nu am nici functia la pilot sa scad sau sa cresc viteza din 10 in 10 cum aveam pe E60 si nici nu pot sa franez, doar sa accelerez din pilot. Adica franez dar dupa ce am luat mana de pe maneta imi accelereaza la loc la ultima viteza de pe pilot, nu schimba cu nimic. Stiu pe cineva cu E90 care poate creste din 10 in 10 viteza si poate frana din pilot, care este diferenta si cum se poate face si la mine? Scuze daca postez unde nu trebuie dar era inutil sa deschid un nou thread daca tot am postat si legat de acest topic.

S-a muncit mult la masina si a cunoscut multi oameni datorita masinii, inclusiv pe mine si am devenit prieteni buni pe parcurs.... Masina este in curs de dezvoltare si are potential mare si arata pe zii ce trece mai bine sper sa arate intr-un final exact cum iti doresti tu. Vad si fosta mea masina intr-o poza pe acolo de la intalnire :frantics:

Deci trebuie gasit spray pentru textile si eventual pentru manere si plastice gasit un spray care sa iasa mat 100%. Cred ca cel de textile miroase si mai putin.

Daca cauti pe cineva din Bucuresti, neo_andersson te poate ajuta mai mult ca sigur. Ia legatura cu el

Totusi, te-ai trezit cam tarziu

Poti sa dai mai multe detalii? Ce spray ai folosit mai exact si daca esti multumit cum a iesit? Cum ai scapat de miros? Banuiesc ca nu l-ai montat imediat ai astepta 2-3 zile nu? PS: Si eu as fi mers pe negru mat ca sa fie cat mai OEM.

Trebuie sa ai si senzori pe fata, ii dezactivezi si ii activezi. Am inteles, asta e un lucru bun ca o sa gasesc mai usor pentru ca am si eu in vedere pe viitor acest retrofit!

Hai sa facem o petitie sa ii dam toti mesaj sa vina pe aici si sa ne faca niste reduceri )) Glumesc.

Banuiesc ca una sa aibe si butonul pentru perdeluta si butonul pentru senzorii de parcare se gaseste si mai greu, nu? Asta daca iau in calcul vreodata retrofitul pentru scaune incalzite.

Sunt tare curios de ce iese pe dyno Abia astept!

Wow Se pregatesc lucruri bune pe aici :frantics: