han

Am vazut dupa ce am postat dar am decis sa nu sterg reply-ul deoarece i se poate intampla altcuiva aceeasi problema si sa fie modulul. Asa deranjat ai fost ca am dat reply?

Astazi am facut un drum Iasi - Braila si la vreo 60km de destinatie mi s-a taiat acceleratia iar masina statea turata in 1200 de turatii/min + statea aprins martorul ca un arc (dde parca). Am scos cheia am pornit masina din nou a mers cat a mers apoi iar mi-a taiat acceleratia. M-am tot chinuit cu opritul si pornitul masinii si aceeasi problema. Am ajuns in Braila, mergand la relanti in treapta a 5-a cu 61km, am fost la diagnoza si mi-a gasit senzorul de la pedala de acceleratie dandu-mi ca solutie provizorie sa scot senzorul si sa-l cuplez inapoi. Am plecat din Braila spre Iasi si iar mi-a facut pb, am scos senzorul si l-am cuplat rezolvandu-mi pb de vreo 2 ori, apoi au inceput sa se aprinda luminile in interiorul masinii si sa se stinga , CD-playerul la fel,plapaia, intr-un final sa nu-mi mai mearga nici stergatoarele decat intrerupt. Ce poate fi ? Am facut din Braila pana in Iasi 7 ore mergand la relanti !

La un seria 5 din 2000 am avut probleme asemanatoare si era modulul de comfort. Vezi poate poti sa probezi altul de la cineva cu masina asemanatoare.

Asa face si a mea. Se aude un sunet timp de 5 secunde si se aprinde martorul de la ulei pe galben.

Nu e vorba de bani. Nu ma ajuta la absolut nimic sa vad temperatura de afara si chiar de ar fi sa se strice ceva din cauza lui nu imi pasa pentru ca oricum schimb masina acusi. Trecem pe 2 roti cum e mai frumos . Din moment ce ai raspuns la topicul meu presupun ca stii si rezolvarea,nu?

Salut, Am o problema : imi bipaie in bord senzorul de temperatura. Cum fac sa il anulez? Mi-a fost furat senzorul si de atunci imi tot arata -40 +50C. Stie cineva? Macar sunetul sa il scot !

Alea sunt aprinse dinainte de toata aceasta intamplare. Mi-a zis mecanicul ca e vorba de o tablita pe care sta senzorul de ABS sau ceva de genul.

Nu completa nimic - verifica prima data nivelul de ulei. Mie imi apare acel martor de 1 an si nu are nimic masina. Daca vei cauta pe internet vei vedea ca multi au aceasta eroare ce nu i-a afectat cu nimic.

Chiar nimeni nu stie ce sa ii fac?

Salut, Am un E46 318d an 2002 si am urmatoarea problema : in bord imi merge numai turometrul si indicatorul de combustibil. Bordul se aprinde normal nu am probleme din acest punct de vedere ( am incercat si o resetare sa vad daca sunt stricate ceasurile si nu sunt ) + nu imi indica nici ora pe casetofon imi apar 4 linii ca si cum nu ar fi setat. Acele linii imi apar si daca vreau sa vad consumul ( ca si cum ar fi resetat computerul ). Am aceasta problema o am de cand mi-am rupt spoilerul si am dus masina la service sa il repare ( cand am lasat masina acolo toate functionau perfect si cand am lua-o era cu buba ). P.s sigurantele sunt bune.

Am gasit o parte a problemei : pe partea stanga fata imi face probleme. Mi se intampla ca atunci cand pun frana sa se auda un zgomot metalic si sa simt un pic mai tare pedala de frana iar senzorul sa mearga.

Si partea de putere?de unde? Abia daca apas acceleratia si deja creste mult in turatii,se simte.

Va multumesc! Ma voi uita maine sau este alta solutie fara sa dau roata jos ? Nu gasesc nici o poza sa va exact unde este amplasat sezorul.

Unde gasesc mufele ? Ma duc acuma sa ma uit.

Pai si atunci se aprinde si ASC si martorul de la frana de mana? Am uitat sa spun ca ieri in timp ce mergeam mi s-a mai aprins dar pret de cateva secunde...se stingea se aprindea..a facut de vreo 3 ori asa + inainte daca faceam curba si apasam frana se mai aprindea (rar)

Salut. Astazi in timp ce mergeam mi s-au aprins deodata senzorii mentionati in titlu. Pe langa faptul ca s-au aprins (ASC + ABS care nu mai merg deloc ) masina trage multttt mai bine. M-am uitat la sigurantele de la ASC si ABS si sunt in regula. Ce ar putea fi ?

uite cum face un sistem turbo stricat.

Salut. Du-te mai intai la un electrician sa iti verifice acel modul ca sa nu cumperi ce nu iti trebuie ( un modul cu tot cu ventilator = 1800 lei / 1 electrician 20 lei / reactia de pe fata ta daca afli ca e dus modulul... nepretuita). La mine era dus acel modul dar cand ii scoteam mufa nu mergea ventilatorul.Pe mine m-a sfatuit cineva sa verific si un releu...sau sa dau drumu la clima sa vad daca merge ventilatorul iar daca merge e releul dus.

Am niste OZ uri asa ... numai ca in 4 prezoane

Vezi ca mai are cineva aceeasi problema ca si tine. Cauta topicul.

E diferenta atat de mare deoarece nu ai luat in calcul hotia de la pompa ! Chiar crezi ca ai pus 60.4 litri ? Atat imi ia si mie in oras ( IASI) 6.6 - 7 chiar. Daca orasul e liber ( 2-3 dimineata ) ajunge si la 4.7 - 5 la mers linistit.

Desfa fata la portiera si uita-te.Cel mai probabil ti s-a dus macaraua.

SI eu am aceeasi problema cu inchiderea centralizata . Nu am telecomanda iar cand invart cheia in butuc nu se intampla nimic... se invarte in gol. am un e46 din 2001

Ti se poate face copie la cheie dar nu si la cip. 1 cheie cu 1 pornire si ATAT costa undeva la 150Ron in Iasi. Zic 1 pornire deoarece codul cheii se schimba automat (am un e46 din 2001). Cip-ul trebuie luat de la BMW . In interiorul parcarii Kaufland Nicolina este o "taraba" cu chei.

Garnitura de _chiulasa_ cel mai probabil. Am avut aceeasi problema dar pe alta marca de masini. Ai ulei in vasul de expansiune ?