Nickhoo

Totusi te rog un link catre acel tutorial pt ca si eu, si altii, avem aceeasi problema... Multumesc!

Salut. Gasim un 12 21 7 801 200 Beru??? Este releul de bujii pt un e90 318d...

Revin cu noi impresii... in rau, din pacate... De la un timp incoace (cred ca din cauza frigului) a inceput sa imi faca problema aproape de fiecare data... Adica, cam in fiecare dimineata ma chinui sa o pornesc, apasand butonul de start de vreo 3-10 ori pana porneste (rulandu-mi mai multe erori pe ecran - dsc, presiune roti, un ceas cu semnul exclamarii, etc.). Am pus-o pe tester, iar baiatul ce se ocupa de tester mi-a spus ca problema pornirii este cauzata de un releu de la calculatorul motorului (releu culoare albastra) care, in timp, nu mai face contact perfect cu mufa in care sta, si astfel rezulta tot felul de erori. Mentionez ca problema nu mai apare doar atunci cand parchez in rampa, ci oricand, la rece. Daca reusesc sa o pornesc si sa merg 2-5 minute, dupa ce o opresc, trebuie sa "dau la cheie" de 3-5 ori pana sa porneasca, dar daca merg 10-15 minute, porneste imediat. Problema este ca am incercat sa aflu cat ar costa si sa comand acest releu "albastru" si, din pacate, nimeni nu ma poate ajuta pana nu gasesc codul de pe el (ceea ce implica sa desfac carcasa filtrului de polen si altele). Are cineva vreo idee despre acest releu sau s-a mai lovit cineva de aceasta problema?

Salut! O problema similara am si eu la e90 318d... Mai exact, atunci cand parchez in panta (rotile spate mai sus decat cele fata) se intampla sa nu porneasca masina la prima cheie (cateodata nici la a doua), iar alta data porneste dupa care se opreste imediat. Din pacate nu am navigatie pe masina, iar prin erorile care imi apar pe ecranul dintre ceasuri nu imi pot da seama care este problema... Cateodata imi da eroarea de presiune anvelope (cercul taiat superior cu semnul exclamarii in centru) sau alte erori (de ex: un ceas ce are un semn al exclamarii in partea superioara stanga). Se mai intampla sa invarta motorul dar pur si simplu sa nu porneasca timp de 20 sec. Problema se intampla NUMAI atunci cand parchez in panta, dar doar uneori (in general porneste fara probleme). Orice idee este binevenita.

Aveti idee daca pot pune jante cu et 20 pe 17 pe un e90? Stiu ca pe e90 intra jante pe 17 cu et 34. Care ar fi minim maxim et pe e90 7-9j pe 17? Multumesc!

Chiar nu stie nimeni...?

Aveti idee daca pot pune jante cu et 20 pe 17 pe un e90? Stiu ca pe e90 intra jante pe 17 cu et 34. Care ar fi minim maxim et pe e90 7-9j pe 17? Multumesc!

dot ul cauciucurilor? galme, petice, defectiuni...?

Pretul? O programare ai idee cat ar fi? Programarea se face doar la Bavaria?

Poti face o cheie completa model nou (cartela) - carcasa, placa, lama, chip, programare? Si binenteles... pretul...

Te rog nu ma uita cu pozele deoarece duminica plec in concediu...

multumesc pt lamuriri.... as ruga un moderator sa modifice titlul anuntului...

Le-am pus pe e90 si nu imi intra, sunt prea late, chiar si fara cauciucuri... ca daca s-ar potrivi le-as pastra pt mine... Ai dreptate, dupa o mica cautare pe google am observat ca sunt pt seria 3. Te rog totusi sa imi spui, daca stii, de ce mi se paer ca atinge in amortizor fara anvelopa pe ea... sa ma insel eu?

Jantele sunt in stare buna, au fost vopsite si curatate cu diluant dupa o perioada... Nu sunt strambe sudate, ciupite, doar zgariate de la borduri/gropi. Nu am cauciucuri la ele. Ma intereseaza schimburi cu Jante originale BMW pe 17, dar pt seria 3 e90. Pretul este de 200 euro fix, la schimburi ne intelegem. Se pot vedea in Bucuresti.

Din pacate nu pot trimite pm... asa ca vorbim aici... Te rog sa imi trimiti vreo 2-3 poze pe mail: bogdan.f85@gmail.com. Dupa ce le vad iti dau adresa pt colet. Multumesc.

Mai este valabil? Daca da, vin echipate cu cauciucuri sau nu?

Salut. Volanta 318d e90 vb22318...

Presurile sunt textile sau din cauciuc? Originale BMW? Pret doar pt presuri cu/fara transport...

Sunt originale BMW sau china?

Nu pot trimite mesaj privat... Asa ca vorbim aici... Poze am dar nush cum as putea sa ti le trimit... Poate pe mess/mail... Masina este a mea de 2 ani si jumatate, nu scoate pic de fum, trage bine (pt cei 90 cp), nu mananca ulei, i-am schimbat filtre, ulei, bucsi fata-spate, discuri si placute fata, bielete, pivoti, etc. in octombrie-noiembrie... In legatura cu lonjeroanele, nu tremura (asa am auzit ca se cunoaste daca e lovita grav), cat a fost la mine nu a fost lovita, inainte sa o cumpar am dus-o la un mecanic si mi-a spus ca a fost lovita dar nu grav (a fost schimbata bara fata si nu mai stiu ce...) Merge f bine, momentan nu merge clima pe ea (bobina arsa de la compresor) dar o sa o rezolv saptamana asta... Oricum daca e sa ne vedem, pot doar de miercuri incolo, nu sunt momentan in Bucuresti... Putem vorbi la telefon o766.45.77.16.

Peugeot 307 2002 2.0hdi diesel 90 CP, 173.500 km, arginitiu, hatchback. 6 airbaguri, scaune reglabile pe adancime si inaltime, volan reglabil pe doua directii, torpedou frigorific, computer bord cu afisare consum mediu, instant etc., senzori ploaie si lumina, scaune incalzite, oglinzi reglabile electric si incalzite, proiectoare ceata, 5 jante originale pe 16, climatronic, 4 portiere, 4 geamuri electrice, inchidere centralizata din telecomanda si alarma de fabrica (2 chei). Schimbat recent bucsi, discuri+placute frana fata, bielete, pivoti etc. Parbriz fisurat. Sunt proprietar de 2,5 ani.

Am vazut ca te intereseaza masini peste 2005, dar incerc si eu... Am un Peugeot 307, an 2002, 2.0 diesel, 90cp + in jur de 5000 euro...

De asta ce ziceti: http://www.autovit.ro/bmw-320-C25042552.html ?