silgal191

Fizic am verificat.. toate sigurantele sunt OK. AM incercat sa codez din NCS EXPERT dar primesc o erroare #FA 0409 . NU inteleg de ce nu am eroare in tester pe tester

Am verificat toate sigurantele si nu e nimic ars... Sa nu fie codat si de asta nu il vede ca si eroare ? Rheingold = ISTA + , nu ?

Care e procedura de regenerare? Am vazut ca pe tester ai optiunea de regenerare DPF. Se tureaza singura ?? Trebuie sa parcurgi cativa KM la o anumita turatie?

Sa anulez eroarea ? Stie cineva unde se afla exact aceasta sonda/ care din ele? Afecteaza functionalitatea masinii ? DPF-ul e scos fizic..

Da , si nu il vad in diagnoza

Salutare De cand am achizitionat masina detin o eroare. Fostul proprietar zicea ca e din caza ca s-a anulat DPF-ul: - Daca schimb sonda se intampla ceva ? - A fost" manarita" sonda sa nu ramana martor in bord? - Ce afecteza aceasta eroare mai exact ? Intradevar atunci cand se incazeste evacuarea la o anumita turatie(3.000 rpm ) se aude un sunet metalic de te toba sport vedeti va rog poza:

Am incercat cu inlcuirea moduluiui dar imi face freez in tot sitemul CCC. Pe tester nu am nici o eroare legat de TCU. MUF..

Pareri ?

NU resesc sa accesez nici cu IST/P.. Pe partea de diagnoza meerge DIS, INPA, ISTA/D , Progman.. Cand e vb de codare nu poate accesa masina.

Salut . Dețin BMW E60 530d 2005 cutie automata. Azi am pĂŁțit o chestie foarte ciudata . Voi ĂŽncerca sa descriu puțin cum s-a ĂŽntâmplat: 1 dețin mașina de 4 luni 2 am 10.000 km 3 bateria e schimbatĂŁ in Iunie "Monobat 100Ah 850 an 3 fac zilnic naveta aptox 150 km 4 dețin 2. Erori: relei bujii si buji( pornește foarte bine si la - Azi mergând spre servici dupĂŁ aprox 40 km din senin: am sesizat ca nu mai ventileazĂŁ caldura Eroare ABS, ESP Eroare transmisiei Eroare peste eroare Eroare dinamic drive Servodirecție baterie ETC erori Am tras dreapta am oprit motorul . Mașina ,motorul nu mai pornetse deloc, Pun contactul Navigația merge Luminile merg , geamurile merg toate funcțiile merg ...In schimb bordul e plin de erori...Pur si simplu nu pornește nu ĂŽnvârte deloc . senzația de baterie complet descĂŁrcatĂŁ Am ĂŽncercat de 4 ori fĂŁrĂŁ succes am blocat mașina . DupĂŁ 2 ore m-am ĂŽntors cu baterie noua..in ideea ca e dus alternatorul si ĂŽncerc cu baterie noua cel puțin sa pornesc motorul. Zic hai sa mai ĂŽncerc o data , surpriza pornește la Sfert de cheie .... Toate erorile au dispĂŁrut ... Intru in meniu secret si verific ĂŽncĂŁrcarea14.7 -15v. Am resetat toate erorile cu testerul ...era una intermitenta legat de voltaj scĂŁzut (probabil cum am Ăncercat pironite ) Ceva pĂŁreri ?

Am bĂŁgat presiune de aer pe furtunul ce pleacĂŁ din pompa de apa..la presiune se ridica sprituitoarele . Am ținut câteva minute cu presiune pe furtunaș din ambele capete. Am dat jos diiuzele si nu sunt ĂŽnfundate. (Varfu) Am reconectat diuzele in ideea ca totul e OK. Supriza la fel nu se ridica deloc .. nici mĂŁcar o piicatura de apa nu scuipa RecomandĂŁri ?

Mâine Încerc sa bag presiune, aer pe furtun ce pleca din pompa. Da, pot sa trag de ele . Tre sa vãd dacã am acces la gaura diuzei

BagĂŁ motorasul apa... se pot degresa acele pistonase fĂŁrĂŁ sa dau jos bara?

Am schimbat motorasul , nou! Aceeași chestie . Am scos furtunosul si curge apa pe stuț. am pus Garnituri noi bidon. am VĂŁzut ca exista i Releu in torpedou legat de spalatoarre ..Sa aibe legĂŁtura dacĂŁ motorasul funcționeazĂŁ ?

Trebuie sa dai bara jos pt curĂŁțare ? Ceva idei ?

Nu mai spalã de loc.. motorasul merge... am pus mâna pe el ... nu se deschid deloc sprituitoarele .. nici o picãtura de apa la sprituitor. Sa fie Înfundate , ambele ??

Slaut. Am deschis mufa: pinis 7 si 8 sunt lipiti. Preciziez ca masina este din 2004 luna 09. Din cate am citit pinii 7 si 8 trebuie sa fie dezlipiti daca masina e dupa anul 2007.

Detin o intrefata INPA achiztionta acus 5 ani. Nu stiu nimic legat de pining..

La vechiul E46 am reusit sa codez optiuni din NCS expert. Se pare ca la noua achizitie E60 nu resuesc apare o eroare FA #0904 invalid. Atasez si poza. Stie cineva care ar fi pasii sa remediez aceasta eroare. Nu stiu daca ajuta cu ceva ca : DIS functioneaza. SSS Progman nu reuseste sa se conecteze.

Salut. Eu vreau sa spele farurile.. doar ca nu o face decat o singura data....

Confirm descrierea ta lucianWRC.

Ideea eca la mine pulverizeazĂŁ o singura data și atât. DacĂŁ opresc contactul iarĂŁși pulverizeazĂŁ odatĂŁ . Nu pulverizeazĂŁ de câte ori am eu nevoie la drum .

La cat timp trebuie sa pulverizee spaltorul de xenon? Exemplu. Pe o distanta de 10 km, 20 km.. pulverizeaza doar odata spalarea farului.

Se poate inlocui D1S cu D2S?

Se poate ca pe ornamentul de la lupa sa apĂŁra D2S dar defapt in far sa fie d1S? Dețin 2 becuri OEM osram d2S și balast OEM Hella. vreau sa știu dacĂŁ sunt posibile incompatibilitĂŁți . Mașina este prevĂŁzutĂŁ cu xenon adaptiv an 2005.