iulyvip

salut! am si eu o problema cu fumul albastru....in primul rand vreau sa spun ca anul trecut cand am schimbat toate filtrele in afara de cel epurator plus schimbat ulei acum cand s-a racit vremea si revenit in tara din italia stand la semafor am vazut ca scoate fum albastru cu un miros mai aparte...si plus ca nici turbina nu o mai simt ca intra, in schimb masina merge ok!!! masina in cauza Bmw e46 fl 2002 116 hp! maine oricum ma duc sa schimb din nou toate consumabilele dar nu stiu de unde ar putea proveni problema cu fumul!!! niste pareri inainte sa ma duc la service ar fi binevenite!!! multumesc anticipat.

salutare!!! vin si eu cu o problema daca se poate numi problema, asta astept sa imi ziceti voi........masina in cauza este un Bmw 318d 2002 FL 116 hp, si de vreo saptamana am constatat eu ca parca nu se mai simte ca intra in functiune turbina,eu personal o simteam in treapta a 2 a la 2200-2300 rpm!!! fum nu scoate, masina merge foarte ok! sa fie oare vreo simptoma ca cum s-ar duce turbina sauuu....nu prea le am eu cu mecanica????? toate raspunsurile sunt binevenite!!! multa stima!

volan cu comenzi............care comenzi ca eu in poze nu am vazut nimik.........!!!:?

chiar nu are nimeni de vanzare trim-uri mahon E46??????? up!!!

up!!!

up!!!

ms de oferta dar cele pe care le am sunt gri!!! masina a avut de mahon dar fostul proprietar se pare ca le-a vandut iar eu vreau sa cumpar altele.....!!! inca o data ms tare mult de oferta!!! sa auzim de bine.....!!!

problema este ca eu sunt in Italia si se poate doar ca sa le cumpar si sa mi le trimita ai mei!!!....oricum multumesc de oferta.....bafta in continuare!!!

cumpar tot setul trimuri mahon cu 2 geamuri electrice E46 FL in afara de nuca schimbator pt ca aia o am deja!!!

oricum la cum intru in depasiri si cum se duce eu unul nu as zice ca are doar 116 hp!!! cel putin pana in treapta a 3 a pleaca glont!!! eu unul sunt foarte uimit......multumesc tare mult de raspunsuri tuturor!!! o sa caut sa vad exact care e treaba!!!

ahaaa.......am inteles!!! sigur am primul model: 318d 1951cmc 116hp ianuarie 2002........=)

salut dar eu cred ca tu te inseli: eu am 318d 2002 FL si are 1951 CMC!!!

salutare tuturor!!! am si eu o intrebare in legatura cu subiectul RESOFTARE, am achizitionat un E46 2002 318d(1951cm3) de 116 hp si sincer sa va spun nu stiu cum sa fac sa vad daca a fost resoftat sau nu.....am avut o masina pe benzina de 116 hp care nu pleca asa cum pleaca si bmw si ma gandesc ca a fost facuta resoftare!!! trebuie sa ma duc la vreun service sa vad daca a fost resoftat sau se poate verifica si de mine!!! orice raspuns este bine venit!!

salutare la toti!!! aseara cand am pornit masina totul era in regula cu BC iar azi dimineata am vazut doar lumina rosie fara nici un fel de afisaj de numere, doar lumina rosie. daca a mai intalnit cineva problema asta, rog sa imi dea niste raspunsuri sau niste sfaturi cam ce ar trebui sa fac!!! oare sa fi dus cu totul, nu am nici o idee!! precizez ca era si putin condens azi dimineata pe sticla de la bord si nu stiu de la ce!!! multumesc anticipat!!!

hmm....exact ca masina mea.....si culoare si model!!! super culoarea!!! sa o porti sanatos si la cati mai multi km!!! sa o porti sanatos!!! si frumoasa si intretinuta!!!

frumoasa tare masina!!! sa o stapanesti sanatos!!!

Am vazut deschis topicul asta si m-am gandit ca e bine sa imi postez si eu "SOTIA" aici!!!! momentan sunt in Italia si vreau sa ii fac ceva schimbari pe viitor: in primul rand vreau sa schimb casetofonul cu unul original cu CD pt ca dupa VIN cand m-am uitat avea si cass cu CD si telefon dar daca am luat-o din tara romanul nostru nu s-a sfiit sa le ia de pe masina si sa le vanda separat...... si vreau sa pun si inele cromate la ceasurile din bord. la exterior m-ar interesa foarte tare pachetul M !!! din ce am vazut pe forum nu este asa de scump, bine ca acum fiind in Italia o sa ma interesez sa vad aici cat costa!!! orice parere sau ajutor la schimbari este binevenita!!! aaaa si masina am luat-o din tara 4900 euro si a trebuit schimbat kit-ul ambreiaj am dat 900 euro aici in Italia cu tot cu manopera inrest masina se prezinta OK. E46 318d 2002.

multumesc de urari tuturor!!! cand o sa am timp o sa ii fac si niste poze la interior si o sa le postez!!!

sper sa va placa, o sa revin si cu alte poze mai bune!!!!

salutare la toti!!! am si eu problema asta cu apa pe care am vazut-o si eu azi dupa ce a plouat 2 zile si nu am iesit nicaieri, iar azi am fost sa spal masina si cand intru ma izbeste un miros de apa statuta.......acuma va dati seama ce era la gura mea cand am pus mana pe mocheta pasager si mocheta spate stanga, am zis tot calendarul ortodox.... o sa ma uit si eu la posibilele scurgeri de la parbriz dar nu cred ca pe acolo intra....mai precizez ca partea dreapta a fost lovita si ma gandesc ca ar fi ceva care nu mai este la locul lui!!! pls help orice parere este binevenita!!!!

Eu unul am rezolvat problema... :frantics: bafta si celorlalti. aaaa si sa nu uit la mine era iesit un furtunas din vacuumul de la turbo!

ok...ms de sfat!!! doar am facut o diferenta astazi sa vad daca tot asa face cand e rece motorul!!! nu aveam de unde sa stiu cum merge la rece daca se incalzea motorul!!! oricum e bine venit acest sfat si o sa am grija cu motorul rece!!!!sper sa nu mai apara si altele......

D-nu Cipry, am dat astazi o tura cu masina si se simte o schimbare majora: adica si inainte se comporta normal dar acum e cu totul altceva :goodjob: altfel intru in depasiri si altfel se accelereaza chiar daca e motorul rece!!! ce sa mai zic, multumesc tare mult de raspuns si sunteti de mare ajutor toti cunascatorii acestui brand!!!

am masina de doar 2 luni si astazi am dat jos capacul din plastic sa vad putin cum e cu modulul ala de la electroventilator ca imi porneste odata cu masina si se opreste odata cu masina si ma uit putin si vad furtunasul ala scos din piesa aia care nu stiu ce este!!! masina ce sa zic, in ziua cand am luat-o parca tragea un pic mai bine decat acum........nu zic ca acum nu trage dar parca a fost o schimbare!!! iar cand motorul este rece in treapta 1 parca se pune un pic in cap pana la vreo 2000 rpm, nush ce sa zic.......furtunasul era taiat pe lungime un pic si sarea cand il bagam, dar azi am taiat bucatica cu probleme si l-am bagat inapoi, ce e drept este ca m-am chinuit putin sa il bag la loc dar pana la urma am rezolvat!!!! maine o sa dau o tura sa vad daca e vreo schimbare ceva si va tin la curent!!! oricum multumesc tare mult de raspuns.....!!

salutare!!!am si eu o intrebare in legatura cu furtunasul care l-am gasit scos din acea piesa din imagine!!! imi poate spune si mie cineva pt ce este acea piesa si ce face? scuze daca am postat unde nu trebuie dar pt aceasta intrebare m-am gandit ca nu merita sa deschid alt topic......!!!