iulyvip

nimeni nimic? aaa si in idrive imi arata la DPF inca 130k km de parcurs ! sa fi fost schimbat vreodata si sa pot spera eu la vreo cheltuiala mai putin aspra?

sa te poarte multi km fara probleme!!! poti afla toate optiunile masinii dupa VIN (BMW vin-decoder) ! niste poze cu bestia daca se poate nu ar fi rau!!!

salut...inca un DPF cu probleme cred: E90 2005 automat 267k km, azi dupa 13k km parcursi de cand am achizitionat masina, s-a aprins martorul de DPF! am simtit masina pe autostrada dupa vreo 1500 km parcursi, chiar inainte de destinatie ca parca nu mai urca in turatii cum trebuie iar dupa 5 min s-a aprins si martorul! inainte de asta am urmarit si temp apei pt ca prinsesem un blocaj si eram curios la ce grade sta: la relanti statea la 80-81 iar in mers 80-85 cu caldurile care sunt acum afara! am citit topicul si sunt multe pareri! se poate sa stie cineva ca dupa simptomele ce le-am mentionat ce ar putea fi? de-a dracului nu s-a aprins cand eram acasa pentru ca sigur faceam DPF off, iar acum sunt in Italia si o sa vad luni la service ce spun baietii,! stima si ast ceva pareri.

adevarat si asta, numai ca la capitolul asta cam prea multe E90 consumabile de ulei! nu stiu ce sa zic! parerile sunt impartite!

sa stii ca ai dreptate...nu am auzit nici o avertizare sonora si tot am pus 1L ulei!!! pe joja imi arata maxim asta fiind dimineata cand m-am trezit si verificat dupa completare bineinteles cu masina pe un loc drept! multumesc mult de informatii. bine de stiut pt ca am facut din auzite completarea dupa vreo 3 aprinderi de martor in bord fara semnal sonor , totusi am facut si un bine pt ca daca puneam din prima cred ca depasea nivelul maxim! inca o data merci mult de informatie! stima

ok...am inteles, dar te rog nu o lua in nume de rau la ce o sa zic: eu unul stiu ca de cand se aprinde becul galben trebuie sa completezi cu un litru! adica un litru plus ce este in baie! daca BMW zice ca martorul galben de ulei este egal cu un litru pt completare, nu inteleg cum s-ar putea gripa motorul fara acel litru, bineinteles ca nu poti merge asa la nesfarsit! dar eu am pus la a3a atentionare dupa vreo 100 km parcursi si a2a zi am verificat joja care era pe maxim! deci nici daca puneam din prima atentionare nu era bine, pt ca, zic eu poate trecea de nivelul maxim! am citit manualul si crede-ma ca poate nu am inteles si nu inteleg cum functioneaza acesti martori! stima si te rog sa-mi explici daca ai destule cunostinte si sa dai niste sfaturi ca sunt binevenite! in caz ca se aprinde iar(sigur o sa se aprinda) ar trebui sa completez cu acel litru din prima atentionare???

salutare...hmm problema asta eu cred ca vine de la uzura motorului sau de la grosimea uleiului, sau poate amandoua!!! bmw e90 2005 automat: masina merge si trage perfect doar ca de la schimbul de ulei acum 6000 km mi s-a aprins martorul in bord si am completat cu 1L! eu unul cum spunea cineva la inceputul topicului si ii dau mare dreptate este ca e uleiul care pierde din proprietati si dupa ce se innegreste se consuma! asta am vazut eu, in tot acest timp de la schimbul de ulei si pana la cei 6000 km parcursi am verificat joja: totul perfect pana s-a innegrit! nu stiu ce sa zic, dupa parerile altora eu zic ca e rezonabil 1l la 6k km! la cei cu consum ed 1l la 1k km nu pot sa ma pronunt!!! o alta explicatie ar fi si stilul de condus(agresiv) banuiesc ca e alta poveste, pt ca eu am observat ceva si la a mea: deci s-a aprins martorul am zis OK 6k km e totusi bine, a doua zi nu s-a mai aprins dar la o intrare in depasire in modul DS si pe la vreo 3500 RTM s-a aprins din nou, precizez ca litrul de ulei nou l-am pus deabia la a-3-a aprindere de martor ulei! cica nu ar fi bine sa completezi din prima, asta o spun din auzite nu stiu daca e corect dar eu unul asa am completat! sper ca am adeverit si eu niste spuse pe aici in legatura cu papatul uleiului E90! stima

salutare...! am o nelamurire cu controlul voce la masina E90 navi prof, de cand a fost reparata unitatea CCC nu mai merge sa activez comenzile vocale! precizez ca inainte de reparare totul mergea perfect! spuneti-mi va tog, trebuie sa fac vreun update la unitate sau se poate mai simplu? stima

bafta la vanzare Kenbobo, ti-am urmarit tot topicul de prezentare si masina isi merita toti banii! din punctul meu de vedere nu am cuvinte la cum ai intretinut masina si la cat ai investit in ea! daca o va cumpara cineva sigur va fi un pasionat inrait! oricum eu imi doresc sa ai multa bafta la vanzare!...

salutare! maine vreau si eu sa schimb cauciucurile pt ca cele de pe masina sunt Runflat si vreau normale, asa ca mi-a indicat cineva sa cumpar UNIROYAL RAIN SPORT 3! momentan sunt in Italia, mi le-a recomandat un italian cu un E60! la pret nu stiu ce sa zic: pe fata 225/40/18 costa 85 euro buc iar spate 235/55/18 105 euro buc! ce spuneti, ati auzit pareri ceva in legatura cu aceasta marca??? stima

ar da bine inelele cromate de la ceasuri! se monteaza foarte usor si da bine cu lumina alba! bestial e46, sa il porti cu placere!

m47 de pe E90 are aceste clapete? sa stiu sa le dau si eu jos cand ajung acasa...! stima

eu unul stiu ca nu sunt probleme!!! asa am si eu la E90! si in certificat e specificata aceasta "optiune"! poate te mai lamureste cineva cu niste explicatii mai amanuntite...Bafta!

si daca am sunet hifi logic7 nu conteaza care o cumpar? asta se codeaza dupa sau...?

merci de rasp zeronoo, inseamna ca merge si ca butoanele alea sunt niste scurtaturi pt cd(pt ca am magazie cd) sau post-uri radio!?

salutare! nu imi mai functioneaza CCC profesional ,si as vrea sa achizitionez unul second dar nu stiu daca e bine modelul asta? ce zice-ti s-ar potrivi? eu am primul model si vreau sa il pun pe al doilea. se potrivesc la mufe, trim etc sau trebuie facut ceva in plus?bineinteles fara codare ca asta stiu deja ca trebuie facuta! ast pareri...! stima

stai linistit ca nu dau 1000 euro la reprezentanta... cred ca iau in calcul reparatia, cica se da garantie 1 an aici...voi vedea ce o sa fac! ai dreptate cu CIC-ul e mult superior CCC-ului dar este un user in forum care cred ca ii pare rau ca a trecut la CIC pt ca si CIC-ului ii lipsesc cateva optiuni care le are CCC! acum depinde mult si de pretentiile fiecaruia, si mie imi place CIC, e bestial rau, dar momentan nu prea dispun de timp si nici de bani pt ca am in plan schimbul de ulei in cutia de viteze!

ai dreptate...nu a reusit nimic la Bosh!!! dar nici la CIC nu as trece, as vrea sa raman tot pe CCC plus ca o sa caut unul prin alte parti sau eventual sa il repar, am vazut aici site-uri specializate in reparatii CCC si nu numai, cer 300 euro cu garantie un an! o sa vad ce fac!

frumos tare bolidul, si dotat...sa o porti multi km fara probleme si evenimente neplacute!!!

merci mult Radu!

merci mult stefan!!!

sambata...profitat un pic ca e zi libera!!

am marti programare la un service BOSH aici in Italia, cica imi face un update ceva si daca nu merge nici asa, e clar...sa dus CCC!!! la reprezentanta BMW au zis ca costa vreo 1000 euro! o sa vad ce zice Bosh marti si daca nu e nici o rezolvare, cam asta e! luam noua!

se poate oare sa fie bateria? pt ca ieri mergea iarasi bine...am facut un drum mai lung si a pornit deodata!

e90 09.2005 320d automat! am cumparat-o cu 255.000! 260.000 acum in bord(reali sau nu... nu stiu) o am de 3 sapt. probleme cu renumitul modul Bluetooth MULF1! in rest totul impecabil!