iulyvip
-
Posts
254 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by iulyvip
-
-
E90 320D 2005 automat 163hp si la mine a Început tacanitul ãsta ! La prima cheie nu face, dar dupa aia vreo 4 sec face la orice pornire când stationeaza
peste 30 min! A Mai pĂŁțit cineva sau sunt primul cu problema asta la e90?
-
Am o nelamurire. Am observat nu o singura data ca, dupa ce in prealabil am lasat-o pe modul manual, cu aer doar pe la parbriz, dupa o pauza de timp mai mare (aici nu stiu sigur intervalul) la pornire clima este setata pe auto. Nu folosesc decat o cheie ceea ce elimina posibilele memorari pe cheie. A mai patit asa cineva? Mentionez ca nu e ceva care sa sesizez ca se intampla regulat, doar de cateva ori. Poate s-a intamplat mai des si nu am observat eu. De obicei imi dau seama cand ma deranjeaza aerul de la grilele frontale(sofer) si ma uit la panou si vad ca e pe auto. Am cautat si pe aici si pe afara dar nu am vazut sa aiba cineva sau sa fi observat cineva chestia asta.
vezi poate ai umblat prin meniul de clima din navigatie si ai bifat acolo Automatic mode parca se cheama, nu mai stiu sigur!!! asta pare a fi din spusele tale, altceva nu stiu ce sa iti zic!!! bafta si sa ne spui care a fost rezolvarea....
-
si eu am Logic 7 si pot sa confirm ca deabia astept sa ma duc cu masina pe undeva sa ascult muzica!!! e bestial sistemul!!! :frantics:
-
confirmare de aici din Italia: nu am motorul cu cod N47 dar il are un italian de aici asa ca astazi pe la vreo 11 imi da msg pe tel: s-a rupt distributia la al meu BMW (F31 320d 2014) noroc ca are nu stiu eu ce garantie extinsa. masina luata de noua de aici si acum in bord are 146000!!! l-am intrebat daca inainte se auzea ceva vreun zornait, ceva suspect pe la masina, el a spus ca nu!!! parere personala: CHIAR NU E NORMAL ASA CEVA la un asemenea brand...pai nu inteleg de ce tot dezastrul asta la motoarele astea: o fi vrut sa fie distributia pe lant o consumabila ca la distributiile pe curea? si cum oamenii stiu ca lantul tine mult si bine de la vechile motoare, merg asa cu toata increderea!
-
1
-
-
PĂŁi și ce treabĂŁ are? DacĂŁ odatĂŁ trage bine.. Și dupĂŁ ce Frânez parcĂŁ nu mai trage la fel.. :/
pai DPF tau sigur nu isi mai face regenerari pt ca nu ajunge apa la 90 grade!!! pana iti va intra masina in LIMP MODE(adica chiar ca nu mai trage) si martorul DPF in bord, mai ai un pic de mers pt ca prin DPF mai pot trece inca gaze, dar nu cred ca mai ai mult si o sa se infunde cu totul!!! dute si schimba termostatele si sterge ce erori ai apoi fa o tura mai lunga sa inceapa procesul de regenerare si dupa o sa vezi ca trage mai bine.! aaaa verifica si bujii cu tot cu releu sa fie in regula!!! exact asa am patit eu!! bafta si sa ne tii la curent.....
-
Da , doar ca nu ii full romania pe dvd 2 ci doar pe 3 .
Pe 2 is drumuri principale
spune-mi te rog daca e corect pasul urmator: din imgburn folosesc prima optiune(write image file to disk) la viteza 2x cu un dvd+r verbatim si dau burn? atat!!!??? multumesc
-
Salut,
Cum verifici ce model de cutie automata am( fabricantul). Din ce am inteles cele ZF6HP se schimba uleiul, dar sunt unele cu long life oil care nu se schimba uleiul niciodata.
Sunt foarte nedumerit
Multumesc,
bagi ultimele 7 caractere din vin-ul tau pe site-ul realoem.com si vezi ce tip de cutie ai!!!
treaba cu 'long life oil' e vrajeala.......la toate cutiile automate tre' sa schimbi uleiul( intre 80k-120k) ! bafta
-
Tremuratul la plecatul de pe loc poate fi si din cauza ambreiajului sau a volantei. La modelul asta e cunoscuta problema.
tremuratul la plecare din cauza ambreiajului sau a volantei il fac toate masinile, nu numai modelul asta!
ON TOPIC: bestiala masina asta cu pachet M, sa o porti multi km fara probleme si ia si repara orice ar fi... si eu am avut probleme dupa ce am cumparat-o datorita nr de km, dar dupa ce am pus-o la punct mi-a intrat la inima fieru"! aaaa si interiorul e misto rau....! bafta
-
Alaturi de fratele mai gras!
Ne pregatim de un schimb important si anume: fulie, role, curele si suporti cutie si motor! Sa eliminam orice zgomot si vibratie in plus! Cu ocazia asta curatam si EGR + admisie.
Fulie: CORTECO
Role: INA
Suport motor: Lemforder sau CORTECO?
Curele: Contitech
1 la mana: masina e de vis, culoarea aia e bestiala, sa o porti multi km fara probleme!
2 la mana: ia curelele originale(alea cu puf pe ele, oricum tot Contitech cred ca sunt) eu am schimbat la a mea role, curele(Contitech dar fara puf) si intinzator
iar dupa o luna scartaiau iarasi! am pus alea cu puf si de vreo 6 luni nu am probleme! bafta
aaa si inca o data..... prea tare si masina si culoarea....... :goodjob:
-
ai rezolvat cu umezeala la far? mie mi-a ars 4 becuri de AE pt ca toata umezeala se ducea in acel soclu... am fost la cineva si a dat sticla jos dupa care a pus din nou acel mastic! dupa aceasta operatiune nimic de comentat, totul bine si frumos...nu am mai gasit deloc umezeala! bafta
-
Salut!
Rog ajutor cu o problema.
Miercuri am de facut un drum de 2000km mare parte autostrada(relaxare cica,nu stres
).In ultima perioada o roata(jante aliaj MAK R17) tot pierdea usor aer,o tot umflam,fusesem acum 2 saptamani la o vulcanizare unde curase marginea jantei si anvelopa ,valva noua si dupa o sapramana tot tipa senzorul in bord de presiune joasa.
Merg azi iar la acea vulcanizare,umfla f tare roata si o baga iar in apa.Doua maaari fizuri pe interiorul jantei,din ce am vazut dupa semne cred ca e una care am indreptat-o acum vreo 2-3 ani.Cred ca mai am indreptat-o(am luat o mare groapa cu partea dreapta acum vreo cativa ani).
Nu stiu ce sa fac.
Variante :
1.Sa cumpar o janta Mak acelasi model dar cred ca e peste 5-700 ron lejer,restul de 3 sunt julite(adica estetic nu sunt cine stie ce) de la fosta proprietara,mai e una care posibil sa fie si aia indreptata deci setul asta nu prea mai merita zic eu.Plus ca pana marti seara nu mai e timp.
2.Mai am un set de jante de tabla R16 (!)cu anvelope de iarna in stare buna.Il am la vreo 60km dar pot da o fuga pana acolo.
-Sa schimb doar o roata(dreapta spate) si sa merg cu 3 de vara R17 si una de iarna R16 pe spate?O tipa vreun senzor DTC ceva?Fortez diferentialul?Din ce imi aduc aminte,cele R16 parca erau o mica idee mai joase(adica diametrul parca un pic mai mic) (225/45R17 vs 205/55R16)
-Sa schimb ambele roti spate cu roti R16 de iarna?
-Sa le pun pe toate 4 de iarna R16 si sa merg asa?
Apreciez orice sfat!
Multumesc,
pt mine cam prima optiune ar fi cea mai buna... imposibil sa te duci 2000km cu 3 roti pe 17 si una pe 16, 50% imposibil pt mine sa merg cu cauciucuri de iarna 2000km vara!!! tu decizi, este si viata ta in joc si dupa si masina!!! poate te mai lumineaza si alti colegi
bafta multa si drum bun sa ai!!!!!
-
Pt
Masina ta nu exista romania
hmm....parca citisem undeva ca pe navi CCC profesional ecran mare ar merge, pt ca dvd vechi care il am este de prin 2007 cred si am si ROMANIA numai ca nu cunoaste multe drumuri!!!
-
Descarci imagine iso direct si burn to dvd cu imgburn la 2x
Nu este nimic impachetat sau ceva
merge si pe E90 2005 navi CCC banuiesc, dar spune-mi trebuie sa descarc alea 2 fisiere si dupa doar burn dvd la 2x? si ce harti contine fisierul? merci
-
mai bine pui CCC professional....sau CIC...nu merita reparata la cat costa una
sau asa...
-
Ecran mic CCC.
Nici pe mine, nu m-ar deranja asa tare lipsa navigatiei, da muzica, aia deranjeaza
CCC e la mine: navigatia profesionala cu ecran mare, la tine e navigatia BUSSINES cu ecran mic (M-ASK) poate o sa te coste mai putin reparatia! bafta
-
Perfect, asta-mi lipsea acuma. A ta zici ca s-a putut repara? Cam cat te-a costat toata treaba?
eu am reparat-o la TEOTEL service(sper sa nu se considere reclama) anul trecut in iulie cu 1 an garantie si pana acum totul decurge normal, nu a mai facut nici o figura. cost reparatie 700 Ron! bafta si sper sa rezolvi, eu parca nu mai eram om cand ma urcam in masina si nu aveam muzica!!! a ta ce navigatie este: ecran mic sau mare?
-
https://i.ytimg.com/vi/XxHtAvOEwO8/hqdefault.jpg
Acu 2 zile mi-a aparut eroarea de mai sus la pornire la un e90. Pe langa eroarea asta, nu mai merge nici navigatia si nici sistemul audio.
Ati mai intalnit? Exista ceva solutie rapida, sau doar service?
exact asa mi-a facut mie cand a picat unitatea CCC a navigatiei! trimite-o la reparat! o sa mai functioneze doar cand vrea ea putin timp iar dupa va pica....
bafta!!!
-
1
-
1
-
-
Salut.
Azi am ridicat capacul bateriei sa dau pun cablurile pentru a da curent unei masini nepornite de mult si surpriza... Pe fundul compartimentului bateriei apa cam 1 deget. Pe unde ar putea intra? In jurul compartimentului si in portbagaj este totul uscat.
din ce stiu cred ca are o aerisire undeva, cred ca pe acolo se prelinge... verifica si tu un pic!!!
-
E obosit filtrul, e posibil sa si aiba o fisuramica, la fel face si al meu, eu l-am si trimis la curatat dar la fel, cu cat ii dau maimmult in gura cu atat apare parca mai multa funingine nu incat sa inegreasca toba in totalitate dar indeajuns
asa ma gandeam si eu la vreo fisura...de curatat l-am curatat acum 9000km si totul decurge bine, dar m-a pus pe ganduri colegul meu si nu am stare deloc! acum m-am linistit.....
! -
salutare! problema: ieri am plecat cu un prieten vreo 5 km, el cu masina lui si eu cu a mea E90 nfl automat, la intoarcere el a stat in spatele meu tot drumul iar cand am ajuns acasa mi-a spus ca masina a scos un puf de fum negru la plecarea mea mai fortata ce e drept! DPF este pe masina, masina trage bine erori nu am, care ar fi cauza? am un pic de funingine pe teava dar nu am vazut vreodata sa dea fum! parerile sunt binevenite!
-
Am comandat normale pana la urma, Continental PremiumContact 6 245/45/18 100Y exact aceleasi dimensiuni ca si cele actuale de iarna care-s runflat. Desi initial am comandat runflat, azi m-am gandit mai bine si am renuntat la ele. Sunt mai grele si clar sunt mai rigide decat cele actuale de iarna din cauza compozitiei cauciucului care la cele de vara trebuie sa fie mai tare. Fiind mai grele, automat si consumul de combustibil va fi mai mare conform etichetei. Tot din cauza ca-s grele si rigide, vor solicita f mult suspensia si directia. Daca totusi voi avea vreo neplacere cu ele pe drum, intr-o prima faza am kitul de pana ori chem vreo platforma in cel mai rau caz. Asta desi in 12 ani de cand am permis, multumesc lui D-zeu, n-am avut parte de nici o pana si sper ca si de acum inainte sa n-am nici macar o astfel de neplacere.
Am observat de ceva timp ca am un click ait in volan atunci cand sta drept si misc f putin de el stanga-dreapta, dar fara sa rotesti efectiv. Se aude cel mai bine cand motorul este oprit. De altfel mi-am dat seama de acel click-ait, atunci cand trebuia sa parchez cu spatele in parcare si trebuia sa fac mai multe miscari. La inceput m-am panicat putin crezand ca poate-i ceva de la caseta, doar ca dupa ce s-a uitat si mecanicul la care tot merg, a zis ca vine undeva de pe coloana si intr-adevar se aude undeva de sub volan. Din ce mi-am dat seama pare sa fie acea imbinare, joint fixat in doua suruburi. Am inteles ca la multe masini mai apar jocuri din acel joint si cumva s-ar mai putea strange acele suruburi. Am cautat putin pe net si am observat ca-i destul de comun acest greier de tip click la F10. Majoritatea spun in schimb ca nu stiu ce O-Ring ar fi de vina si se rezolva prin gresarea lui. Data viitoare cand mai ajung la mecanic ii spun sa se uite exact unde-i buba si sa-mi rezolve. Cel putin in ultima perioada nu m-am mai stresat atat de tare, oricum in mers nu se aude nimic, iar in afara cand o pun pe sport, volanul fiind si mai rigid, nici atat. Cei cu F10, v-ati mai intalnit cu acest zgomot? eventual sa-i spun la mecanic sa mearga direct la sursa si sa nu se apuce poate sa demonteze totul pe coloana...
nu am F10 dar si la mine la E90 face exact la fel, asta de cand au venit caldurile: la prima pornire dimineata si un pic de racoare+umiditate in vreo 10 km parcursi nu se aude nimic(totul normal) iar cand se incalzeste motorul si afara incepe click-ul! eu sigur banuiesc ca trebuie gresat ceva acolo sub volan!
cand ma duc sa schimb fulia la motor ii spun mecanicului sa se uite sa vada ce si cum! daca afli ceva da de stire! bafta
-
Pune fulie OE. Am pus si eu Corteco cand am schimbat fulia si batea ca dracu de noua era dezechilibrata.. Am pus OE si totul a fost ok. Si apropo am luat fulia direct de la AB si nu scrie Corteco pe ea...
eu deja am cumparat-o si acum sunt in Italia! vineri ma duc sa o montez! voiam sa stiu daca e adevarat ca trebuie sa aiba sigla Bmw stearsa cu ceva incins! la mine, in afara de acea stampila nu are altceva! parerile sunt impartite, multi zic ca, Corteco nu tine mai mult de 2 ani, altii zic ca e buna, Kenbobo stiu ca citisem undeva, a inlocuit-o pe cea originala cu una Corteco si e mai buna! nu stiu ce sa zic! o sa vad ce se intampla dupa, daca de ceva aiurea ma duc sa iau originala! merci de rsp Bafta
-
fulia corteco vine cu sigla bmw stearsa cu ceva incins.
ieri am achizitionat si eu fulia pt ca la rece bate timp de vreo 3 sec! fac luna viitoare un drum de vreo 2000 km si nu as vrea sa risc! am luat Corteco dar vad ca are o stampila CORTECO! nu prea vad sa fie sters cu ceva incins sigla BMW! sa nu fie Corteco sau e altfel acum!? cam asta ar fi fulia:
-
Salut,
Ajutati-ma, va rog, si pe mine cu o informatie cu privire la achizitionarea unui F10. Am tot cautat pe forum, dar de la o discutie despre problemele masinilor automate discutia a degenerat in care ulei e mai bun si nu am mai inteles nimic.
Este ok cutia automata de pe F10, am niste prieteni cu service care imi recomanda sa ma feresc de cutia 8+1 de la f10, ca este foarte proasta ( crapa pinioane, cosuturi de reparatii de peste 7.000 Lei, etc). Multumesc anticipat!
eu nu am CV in 8+1 ci in 6+1 dar iti pot spune ca eu unul nu as mai trece la manuala, iar daca o CV automata a fost intretinuta corespunzator si nici nu s-a abuzat de stilul de mers cu o CV automata eu zic ca poate sa tina si o viata indiferent de cate viteze o avea!!! cauta F10 automat(daca sigur asta vrei) si fa-i o diagnoza amanuntita sa fie totul in regula iar dupa aia ia in seama si cutia(vezi daca a fost schimbat uleiul,cat si cum si unde) si vezi cum se comporta la drum in toate modurile! sunt multi colegi care au F10 automat, sigur o sa primesti si de la ei un sfat.... dar tot ce auzi prin cartier sunt niste baliverne! balivernele astea eu le aud de cand nici nu aveam permis de conducere! tot omul care nu a avut CV automata si nici nu stie cu ce se mananca asta o sa fie prima replica care o sa auzi: "mama ca stai sa vezi ca daca s-a dus cutia ce faci" ! asa ca bafta sa cumperi o masina cum iti doresti si te asteptam cu poze!
-
3
-
320d 136 cp Zgomot ciudat pornire!
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Posted