Krebs

saintz eu zic sa mai astepti , sigur iese 328i (2.0i cu 240 de cai ) , cine stie poate nu reusesti sa depasesti 90 afara

iti vinzi volanu si iti iei doua, si sigur faci din doua 1.

a nu, nimic. l.e. pe tine te-nteleg , macar ti-ai luat cel mai slab e39 ca si putere , e clar ca mergi batraneste .

a nimic ia-ti tico !

aha , deci esti genul care o arde cu 90 in afara orasului , in coloana , iar pe A1/ A2 mergi pe banda 1 cu 130.. in oras nici nu se pune problema sa depasesti 50

lasa-l myx , ca d-aia si-a facut resoftare la masina ,ca sa mearga cu 50 in oras ,90 afara si cu 130 pe a1/a2... sainz, daca e lege nu-i tocmeala , tocmai d-aia ar trebui sa ne luam toti motoare de 1.0i

in Elvetia e grav cu viteza... la nemti e viata ! da. de ce se mai scot masini cu sute de cai daca nu trebuie sa mergi mai tare de 120 ..sunt suficiente masinile 1.0 sau smarturile 0.6 pt viteza asta

nu era cazul de topic mie mi se pare penibil ca politia sa stea pe youtube sa dea amenzi cu ...nimic concret ca date

adica d-astea http://www.bmwclub.ro/forums/topic/104211-vand-jante-m-parallel-spoke-66/

intercooler admisie . oricum , am rezolvat azi problema cu o teava de 54 diametru + 2 coliere si un furtun siliconic(cot45) pt tubulatura intercoolere tunate (ca si presiune duce mai mult decat asta original), doar ca e albastru 700+ ron n-as fi dat pt cel oem,cand am putut scapa cu doar 80ron

bai ,degeaba, macar niste comenzi pe volan puteai sa le puneti si voi ! Cristi, fitu' este leit tu ! mini Cristi B !

facuram buba http://i44.tinypic.com/n6t2qq.jpg http://i41.tinypic.com/15duwpi.jpg

meyle nu este un producator de soi este posibil sa fi fost si montata gresit

problema este din geometrie 100% , in general de pe spate mai poate fi si din cauciucuri uzate neuniform ,tot din cauza geometriei

daca nu ti se aseaza bine turbina cu evacuarea ,inseamna ca ,fie nu ai evacuarea la linie ,fie nu e montata corect turbina sau nu este exact pt tipul tau de masina/motor/an/putere

hartile pt GPL in Ro sunt facute standard si ne optimizate.. poti de exemplu sa ai o harta gpl pt 3.0i neoptimizat..in fine , era doar un punct de vedere, personal n-am avut contact cu gpl-ul ,dar am mai citit pe net una alta si am zis ca poate aprind un beculet

cand spui ca a murit, la ce te referi , la faptul ca nu a mai facut galagie sau la faptul ca s-a stricat de tot ?!

max, daca-ti place F10 n-are cum sa nu-ti placa si f30

daca ti-ai pus gaz iti recomand o resoftare /remapare a hartilor de gaz ,caci cele care ti le pun astia sunt varza.. o sa se simta mai ales la consum, este posibil sa-ti rezolve si punctul 2

deci a suierat cand motorul era cald ?! acum , cu noua turbina nu mai suiera? ca poate ai ceva furtun /galerie sparte

mie e90 lci mi se pare foarte misto, pacat de ceasurile alea de logan :pirate:

eu cred ca te-ai grabit si a mea suiera cand este frig afara si motorul rece, dupa ce se incalzeste motorul totul e ok.. si cred ca sunt 2-3 ani de cand face asa , iar masina merge zi de zi

bai , chiar ai vandut masina !?

ca bine zici

ok