dolc3_sell

Undeva la 800rpm fix, fara oscilatii.

Cumpar furtunul care duce la valva PCV, nou sau second, in stare foarte buna pentru motorul M43TUB19. Acesta este furtunul: http://www.bmw.teile.ro/detalii_produs_282_furtun.html Coduri: BMW 11 15 1 743 386 Hose, crankcase breather FEBI 32246 Hose, crankcase breather MEYLE 319 036 0002 Hose, crankcase breather SWAG 20 93 2246 Hose, crankcase breather Tel: 0761.43.92.16

Am rezolvat pana la urma, aveam furtunul care duce la valva PCV fisurat. Acum relantiul sta perfect

Alte pareri? Este cineva din Craiova care este dispus sa imi imprumute motorasul de relanti(IAC-ul) pentru o mica proba, sa nu cumpar motorasul degeaba de la dezmembrari.

up

Sti cumva daca se aude mai bine fata de cd-playerul simplu fara functia "Mode"? Nu prea sunt multumit de sonorizarea acestuia si as dori un upgrade. Astept PM, mersi.

Asa cum ti-a zis si "XXL", verifica furtunasele de vacum care duc in galeria de admise si regulatorul de presiune combustibil. Aceasi eroare am avut-o si eu, am schimbat furtunasele de vacum deoarece erau carbonizate/rupte si vad ca nu a mai aparut eroarea.

Inca valabil

Are surub, l-am desurubat la minim, la fel face cand atine temperatura de 90 de grade, urca relantiul aproape de 1000rpm

Am verificat, le-am mai desfacut chiar( am doua deoarece am si pilot automat), cablurile acum stau in aer, nu sunt deloc tensionate.

Am zis ca dupa 1 minute de cand pornesc motorul, turatia imi sta aproximativ corect, undeva la 800rpm (asta insemnand pe undeva pe la 50-70 grade). Cand pornestc motorul turatia sta aproximativ 1 minut pe la 950 pana incepe sa se incalzeasca, scade la 800rpm pe la 50-70 de grade si urca iar la 950 cand temperatura este la 90 de grade.

Pai si sa fie regulatorul de relanti defect?

Dupa ce am curatat clapeta de acceleratie si regulatorul de relanti + schimbare furtuase de vacum ( de la regulatorul de presiune combustibil si pompa de aer, ) turatia imi sta la 950 rpm cand apa este la 90grade. Pana ajunge la 90 de grade turatia imi sta undeva 800rpm. Inainte de a curata clapeta si regulatorul de relanti, turatia imi statea undeva la 800-850rpm indiferent de temperatura. Posibil sa se fi stricat regulatorul cand l-am curatat? Este ciudat, deoarece dupa 1 minut de cand pornesc motorul (motorul fiind rece) turatia imi sta corect, iar dupa ce atinge temperatura de 90 de grade turatia creste la 950 grade.

Am gasit cu 220 ron, multumesc de oferta.

Valabil, fac si schimburi

Pai fara acele 2 diode in plus, curentul de la lampile de la piciore nu cumva se duce la angel eyes dar se duce si in LCM? Acele doua diode in plus au rolul de a bloca curentul din lampile de la picioare sa se duca si in LCM. In fine, daca tu zici ca nu afecteaza cu nimic daca, curentul se duce si in LCM ramane schema fara acele doua diode.

Set triple bmw e46 sedan cu tot cu becuri si socluri. Sunt in stare impecabila, fara sparturi. Originale OEM. Pret: 100 ron ambele Tel: 0761.43.92.16

Am facut un mic "update" la schema de baza, adaugand inca 2 diode pentru a nu permite curentului ( din lampile de la picioare) sa intre in LCM. Cred ca este mai OK asa.

Asta inseamna ca firele negru/albastru si negru/verde duc la becurile de pozitii din far, iar inele angel eyes trebuie sa le leg la firele de pozitie de la far, nu? Diodele ce valoare trebuie sa aiba? Unde gasesc LCM-ul? Sub volan sau in fata la compartimentrul motor?

In electronica am habar, ma ocup cu reparatii laptopuri de ceva timp, stiu ce face o dioda ( lasa curentul sa treaca intr-un singur sens). Care ar fo acea schema "ieftina" cu diode? Aceasta, cumva (asa, m-am gandit eu ca ar trebui, insa nu stiu ce diode sa pun, ce valoare) :

-Instalatie angel-eyes pe LED SMD completa ( 4 inele, cablaj, releu, siguranta fuzibila, etc) -Capace originale pentru jante BMW E46 pe 15" ( 4 bucati in stare buna ) -Nuca schimbator 5 trepte -Capac scrumiera sau tot ansamblul cu acel capac -Senzor nivel ulei -4 cauciucuri 195/65/15 de vara + 4 cauciucuri 195/65/15 de iarna -Chederul de jos de la parbirz ( care este lipit pe ansamblul plasticului de sub stergatoare ) De preferat astept oferte pentru un stoc de piese, avand prioritate cele din Craiova.

"XXL" acest kit este compatibil: http://www.ebay.com/itm/BMW-Angel-Eye-Halo-Light-LED-SMD-E46-3-Series-White-6000K-Non-Projector-12V-/170892548129?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item27c9fd5821 ? Vreau sa mearga ambele functii si cea cu aprinderea la deschiderea masinii si cea cu pornirea angels-urilor la aprinderea pozitiilor.

Ma interesa daca poti aprinde angelul din blocul de lumini.

Am inteles ca se aprind cand deschizi masina din telecomanda, insa daca faci legaturile exact ca in tutorial se aprind si cand pornesti faza scurta sau pozitiile? Nu m-ar multumii sa se aprinda doar cand deschis masina. Multumesc.

Nasol atunci, la 70 de euro luai direct INPA sau BMW Scanner sau ambele de pe ebay. Pe ebay sunt 30 de dolari si INPA si BMW SCANNER.