FRE

He he ! Dupa ce am vazut ieri si azi,am si uitat ca exista produsul asta. Sa il dea cei cu brate puternice.....eu raman la Sonax-ul meu :frantics: Multumesc de poze.

Super ! Sa le tocesti cu placere

O tipa cu un Audi A3 i-a taiat calea,dupa accident inca avea puls insa la Spital a decedat,asta este viata ; Condoleante familiei

Din pacate proprietarul acestui BMW a decedat ieri in urma unui accident de motocicleta in Bucuresti - zona Dristor,DUMNEZEU SA IL IERTE !

Multumesc ! La tine ce se mai aude ?

Repet,din punctul meu de vedere important este cum se " misca " masina.

Pura curiozitate,nimic mai mult - am tinut neaparat sa fie Mustang

Acolo este ! Masuratoarea este cat se poate de corecta,in limitele aparaturii

Am schimbat ECU acum ceva timp,poate a venit un pic tunat Lasand gluma la o parte,sunt foarte multe dynotest prin State,unde motorul asta este foarte pupular si au evidentiat chiar mai mult de 254 cai cat mi-au iesit mie,acum nu stiu ce sa zic,oricum conteaza mai mult cum se misca masina pe strada decat un grafic pe hartie.

Am inteles intrebarea si DA,valorile sunt mai mari decat cele date de producator,pare ” dopata ” un pic

Chiar nu Valorile reprezinta realitatea,fiind un dyno Mustang,tind sa cred ca este cel mai aproape de realitate.

.............gasitorului ofer recompensa :LMAO:

Arata foarte bine si lumineaza puternic,ma uit la poza 2 si fac atata lumina incat se poate citi numarul de inmatriculare oglindit pe capota la E90 :LMAO:

Hai sa mai resuscitez topicul,nu am mai scris de 2 luni pe aici.Am trecut de 45.000 km,in continuare masina se comporta ca si in prima zi,mare lucru nu am mai facut,benzina buna,spalat si...... o vizita la dyno

Superba,cu si fara AB Culoarea individual face diferenta,mai ales in soare !

Service-ul la 30k o sa ajunga curand in jur de 25k la conditiile de trafic din RO ; mie mai mult de 23-24k nu mi-a aratat dupa resetare,ma rog,conteaza si ce drumuri ai de facut in perioada dintre revizii. Initial am spus si eu sa respect intervalele BMW,insa pentru 100 euro cat costa un schimb de ulei si filtru ulei,parca nu merita sa stai in cumpana

Nu te baza pe afisarea celor 3 variante,se poate coda si iti arata asa,chiar daca nu ai EDC

Fiindca am fost enumerat,pot confirma starea optica excelenta in care se afla masina,intr-adevar probabil greu de gasit un E90 in acceasi conditie,tehnic nu ma pot pronunta,nu sunt mecanic,de cate ori am vazut masina mergea... .... iar despre pret,habar nu am,deci nu am ce comenta.

Bine ai venit pe forum ! Felicitari pentru achizitie,asteptam poze si de ce nu,mai multe detalii

Interesanta poveste,pacat ca este adevarata,asta este nivelul,mecanici fara scolarizare si asa mai departe.....concluzia fiind ca mai toti sunt " pe japca " . Nu vreau sa aduc atingere service-ului sus mentionat,insa inca am pe retina imaginea anvelopelor spate de pe cabrio ( aka masina de patron de service ) . Bafta in continuare Ace,se pare ca ai nevoie :shifty:

Felicitari ! Sper sa ai nervi si finante pana la terminarea proiectului,pana atunci sa ne tii la curent cu evolutia

:goodjob:

Sincer,cu jantele astea m-ai " bagat in ceata " noroc ca ai aprinse proiectoarele.......

Poze cu ea finalizata ???

Urmasii lui Homer ?