FRE

Daca e asa,poate ma bag si eu......la mancat,nu la adus !!! Arata cum trebuie,bravo man. Ahhh,ce faci mai departe,care e lista ?

Din pacate la o revizie simpla nu manopera este scumpa ci contravaloarea consumabilelor de origine,la asta nu am ce comenta,aveti dreptate.

Alex,cand am spus masina mai noua,m-am referit la situatia actuala,iar afirmatia mea s-a referit stric la faptul enumerat de tine " ca nu mai pune nimeni accent pe istoric la un E90 " .

Eu sunt de parere ca o masina intretinuta si cu istoric real,isi va gasi un cumparator care sa plateasca in plus pentru acest lucru.Oricum ma refeream strict la revizia de ulei !

Practic discutia a aparut de la un schimb de ulei,nimic mai mult. Alex,inteleg si respect punctul tau de vedere,aici era vorba de o masina mai noua si de faptul ca a comandat un ulei de la Shell,care se prea poate sa fie cel nou de la BMW,etc insa pana atunci si-a pus Motul

Nu ai inteles intrebarea,desi m-am exprimat destul de clar. Nu este nici o problema,un schimb de ulei si filtre este ceva banal intr-adevar,insa de ce tu pretinzi la achizitie niste lucruri ca apoi sa le ignori in totalitate ? Despre asta era vorba....

Andrei,nu te supara pe mine,nici nu o lua in nume de rau,insa,am urmatoarea nelamurire : majoritatea ( nu toti ) cauta masini cu istoric la reprezentante,km reali,etc iar cand ajung sa gaseasca masina potrivita,o aduc in tara si gata revizii la reprezentanta,gata istoric,gata certificare km. Care ar fi explicatia ? Iti scriu asta pe pagina ta deorece ai afirmat ca nu faci mai mult de 15k pe an si totusi preferi sa nu mergi la reprezentnta,manopera si chiar pretul uleiului fiind nesemnificative tinand cont ca se intampla doar o data pe an.

Intentia este buna,insa o sa vezi ca o sa abunde aici intrebarile despre istoric dupa VIN - masini diverse aparute la vanzare pe piata,acum ca tot ai acces la baza de date internationala. Mult succes si din partea mea

Inca ramane masina mea preferata F07,facelift cu pachet M,din pacate nu imi permit ( inca ) asa ca ma bucur cand o au amicii

Cam asa sta treaba la 328i xDrive ( al meu ) : 150 - 9,4% 140 - 8,7% 130 - 8,1% 120 - 7,2% 110 - 6,2% 100 - 5,6%

Vay,eu nu intarzii niciodata,in schimb nu stiu de ce mai tot timpul ma grabesc

Asa zic si eu,dar viata ne surprinde la fiecare pas

Ce intelegi prin revizii ? Uleiul si filtrele costa la fel ca la modelul anterior,piese nu am schimbat,deci nu pot raspunde.

Revenim in forta......nu am mai multe date ( inca ) insa cu siguranta in 2 luni e ” pe piata ”

Pe langa ce ai mentionat tu,mai trebuie si pachetul BMW Service Inclusive ( BSI ),altfel nu se poate prelungi,decat cu achizitionarea pachetului BSI

Stiu ca daca ai ales varianta de montaj fara emulator nu vei mai putea face update-uri de harti niciodata,am citit pe ” afara ” acest aspect,asa este,stii ceva ?

Sa o stapanesti sanatos si sa iti aduca numai bucurii ( zambetul pe buze banuiesc ca il ai la fiecare accelerare cu pedala la maxim ).

Nici un geam de la masinile actuale nu este 100% clar

Pai se vede pe iPhone localitatea si ora

Aia e limita..... Poza facuta din " dreapta " pe A2 !!!

Fiind un topic dedicat M4,pun si eu o poza de azi............

Am mai spus-o si o repet : Cine sa te mai inteleaga si pe tine ? E46,Skoda Octavia,E90,Audi A6,E39...acum iar E46 :frantics:

Multumesc RedCap,stiu ca e greu de intretinut exteriorul,insa compensez cu interiorul negru,a fost un must have,chiar daca e urat si comun,este asa usor de curatat si dupa 2 ani arata ca in prima zi PS - La tine este exact invers :goodjob: Avem pe aici un fanclub masini negre......

As lua X6

Modelul asta de jante il are un prieten pe un F10 535i,exact aceeasi culoare ca al tau,arata foarte bine,nu renunta la ele cat de rigide ar fi,eventual treci la non RF.