dansrk

salut! am un 525 dA din 2002 si imi da urmatoarea eroare pe computeru de bord: check rearfoglights! din ce imi dau eu seama ar trebuii sa fie pozitiile de ceata.. dar in afara de ele nu mi se mai aprinde stopu pe frana stanga desi am schimba becurile intre ele ( stanga cu dreapta) si becurile sunt ok.. si nici pozitiile pe spate nu se mai aprind.. in schimb dc dau pe proiectoare si pozitiile de ceata se aprind (tin sa mentionez ca se aprind becurile care sunt pe acceasi linie cu becurile de frana) dar pozitiile alea pe leduri nu.. am verificat sigurantele sunt toate ok.. ? ceva sfaturi ? va multumesc anticipat!

dc eu vreau cromate te deranjeaza ?? dc stie cineva de unde le pot lua si cat costa.. va multumesc...

salut am si eu o intrebare.. de unde pot cumpara grile cromate. ? si la ce pret pt un 525 2002

salut ! am un 525 dA din 2002 .. si as vrea sa stiu unde e filtru de aer la motor.. cum deschichid capota am 2 filtre la baza parbrizului..(unu pe dreapta unu pe stanga) pe care nu scrie nimik.. am intles ca alea sunt filtrele de la clima.. ? atunci ala de la aer unde e bagat ?

unde ai fost la ce servis ? esti multumit de rez? si eu treb sa ajung in curand.. :blink:

si pana la urma ce imi recomandati? ce pot sa ii fac.? sa ma duc la un servis autorizat e mai bine ??

si eu am pielea de la scaunele din fata un pic zgariata.. ( e de culoare negra).. pana la urama ce imirecomandati cu ce sa iidauca sa scap de zgarieturile alea.. ? precizez ca nu sunt f.pronuntate.. multumesc

eu am un 525 d din 2002 si as vrea sa stiu dc acceasi operatiune se poate face si la mine.. ma refer la curatarea debitmetrului...

de mai alexandru.. fac o facultate.. ca sa imi dau seama.. tu ai terminat'o deja ? :blink:

imi apare chestia asta din cand in cand.. eu cred ca e lichidul de la spalaorarele de parbriz .. am dreptate ? :blink:

deci , nu sunt din capitala si am in oras doar petrom.. de la care bag super euro 4 parca se numeste ?? (asta cand sunt in tara) de ceva timp insa, alimentez de laa agip cu blue disel, ma aflu in italia.. (euro 4 care are si nu stiu ce aditivi si curata etc) in afara de faptu ca imi scoate mai putin fum.. masina merge la fel.. am citit insa ca omv sprin disel are o concentratie de sulf mai mare decat celelate.. si toti miau recomandat in tara sa bag euro 5.. cica curata mai bine etc.. si se si cunoste da mai putin fum!! deci.. trageti si voi concluzia..

la mine oglinda de la sofer se pliaza mai putin ca cealalta din dreapta.. e normal asa ? diferenta nu e mare.. dar se vede.. dc stie cineva.. multumesc ..!

eu am un 525 d din 2002.. cand eram in tara bagam motorina de la petrom deobicei.. nu stau in bucuresti si singurul peco era petroam.. si atunci cand o turam bine ma refer de la 3000 in sus dadea cu fum negru.. nu ceva exagerat dar dadea.. acum sunt in italia. bag motorina de cea mai buna caliltate zic eu (bluedisel de la agip) si tot da cu fum cand o turez bine... dar am vazut si la masini noi X5 etc mercedes disel.. cand sunt turate bine (in mers) toate dau cu fum!! deci... dc nici motorina de afara nu este calitativa mi se pare mie ca diselul da cu fum :blink:, tin sa precizez pe loc turata nu da deloc cu fum..

momentan nu sunt in tara.. dar o sa incerc sa ma descurc aici unde sunt ,, mersi oricum!!

am si eu cam acceasi problema.. adic ala viteza mare cand franez imi tremura volanu.. dar nu tot timpu .. am obs ca in funtie de sosea.. eu nu am schimbat nimik la jante asa am luat'o.. si la inceput nu facea asa.. eu ma gandesc sa nu fie discurile ovalizate ? oricum pt control ma duc sa ii fac iara echilibrarea... vreun sfat ceva ?

eu am schimbat acum 2 luni ulei filtre: deci uleiu am dat 500 mii litru am luat 7 (castrol ...) filtru motorina 1.500.000 filtru ulei vreo 800 mii, filtrele de aer si clima inca 120 de euro si manopera 600 de mii. in total... 10 bulioane.. cam asa :blink:

eu am schimbat acum 2 luni ulei filtre: deci uleiu am dat 500 mii litru am luat 7 (castrol ...) filtru motorina 1.500.000 filtru ulei vreo 800 mii, filtrele de aer si clima inca 120 de euro si manopera 600 de mii. in total... 10 bulioane.. cam asa :blink:

sfatu meu e sa o tai repejor la servis.. si inca unu bun.. sau macar la un tester.. da fara prea multa viteza sa nu iti sara cateva pistoane in sus!! bafta!!

E39/525da/10.2002/m57 :blink: best car :) :)

apropo ai gasit ? si la ce bani... sunt curis!

am un 525 disel din 2002 si imi place sa imi ingrijesc masina..! vruiam o parere la ce motornia bagati in masinile voastre ? eu sunt in italia si am o gama mai variata de unde pot alege .. printre care recomand Agip Bludisel si de la Esso Edisel.. motorina cu aditivi.. care au concentratia de sulf mai mica de 10mg/kg.. in romania am bagat mereu de la Omv sprint disel.. dar are concentratia mult mai are .. 50mg/kg .. voi ce parere aveti ? :blink:

si mie mi se intampla intr'a 2 si a 3 -a.. adica cand o tin constant si accelerez brusc cand sunt pana in 2000 de ture sta o secunda pana incepe sa accelereze... in rest eu nu am fluctuatia aia de care zici tu.. bafta

:) vad ca nimeni nu prea isi da cu parerea... deci am vb cu un mecanic si mi'a zis sa verific debitmetru... ! multumesc pt sfaturi :blink:

mda.. te sfatuiesc sa te duci sa til schimbe! eu am sunat la reprezentatna bmw si mi'au zis ca ma costa 800 de mii manopera + senzorul.. ceea ce nu mi se pare exagerat de mult.. bafta

si eu am avut problema asta.. deci imi indica senzorul de temperatu cand cu minus cand prea mult.. dar nu tot timpul.. am fost cu ea la tester si mi'au zis si ei ca e de schimbat.. vad ca in ultima vreme nu a mai facut figuri merge bine :blink: dc incepe iar ma duc sail schimb nu cred ca ai alta solutie..!