Jump to content

Oleg535i

Members
  • Posts

    26
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Oleg535i

  1. E in rusa testul, dar o sa intelegeti ideia. Uitati-va de la 6.30 de pe la 16.30 testeaza Bardahl ulei pe care il foloseste pe M5 acum baiatul. O sa mai urmeze cu un test pe dyno, pina la acest ulei si cu el.
  2. Se cauta un hardtop e36 cabrio indifernet de starea culorii, principalul e sa fie el inreg.
  3. Apropo, am gasit la un magazin in RO Racing-Nic, B8-urile-s cam la 750 euro
  4. Merci! din Ro le iau prin autocar, ca am rude E bine asa dar, cred ca tot mai ieftin direct din DE-Ro-Autocar, decit din magazin din Ro (cu toate ca nu am vazut ca sa pot sa compar) La noi piesele sunt la un pret de parca am trai in Elvetia. De obicei tragem o fuga ori in Odessa, ori din Ro, ori ce e mai usor in kg,direct din DE, UK, sau BMW original. Exemplu, ambreiaj Suchs kit din 3 piese La noi- 1600 Roni Ro - 1000 Roni DE - ~ 180-200 euro. traim mai bine ca nemtii, avem de unde
  5. 550e era cu tot cu transport dar nu sunt sigur de taxele vamale, TVA... Nu vroiam sa le iau din DE ca mi le trimit prin posta DHL in Chisinau, si am de achitat cam la 25% TVA+taxa de vama Multe piese la e28 le luam din Ro, ca la noi mai greu se gasesc si mi le trimiteau le autocar, deci fara vama, TVA...
  6. In curind vreau sa schimb amortizoarele, daca cienva cunoste un magazin prezent si online care importa Bilsteinturi B6, B8 (e pentru e28 M535i) In Germania am gasit cu ~550 euro completul de B8
  7. Este vre-un magazin care poate sa aiba Bilstein B6, B8 pt e28? Ar fi bine sa fie si online, sa pot verifica preturile
  8. Operatiunea "Rabla", taxele de mediu mari... plus la voi e mai ieftina devamarea la masinile mai noi La noi un e28 care merge costa cam 1500-2000 euro, la 500 se vind doar avariate, si eu zic de modele simple 520, 525 ... Diferentialul e 3.07 cam greu prin oras ca merg mai mult cu a 2-a si a 3-a, si aceia pina la 2000rpm. E bun la trasa, 100km/h ~2000rpm, si papa 8L/100 la o viteza medie de 95-100km/h Vreau sa gasesc unul mai scurt, de vre-o 3,65, pe asta sa il pun doar la drum lung.
  9. Merci, Masina nu o tin sa stea in garaj, merg cu ea, asa ca unele mici imbunatatiri ce tine de securitate sau comoditate le mai schimb. Dar le pun inapoi la nevoie Spre exemplu aceste stergatoare sunt mai productive, am sa schimb frinele pe mai mari de la 540 etc. Posibil sa trec pe Motronic 1.3 mai tirziu
  10. Mai veche de 10 ani nu o poti inmatricula, dar si taxele la noi pt asa motoare acum sunt cam la 3,6 euro per cc, nu se merita.
  11. Acum asa cum barele de rigiditate sunt cam scumpe si greu de gasit, am hotarit sa facem singuri, din metal de 5mm. Surubul dublu de reglare a lungimii l-am luat de la o brat fata de la o Lada, cred ca se gaseste si pe alte masini. http://i.minus.com/j2442atAhEYBX.jpg Schema la piese: Fata: http://i.minus.com/jlJ32n6p5gtZU.jpg http://i.minus.com/jbb636U1QuRtXJ.jpg Spate: http://i.minus.com/jEOOkyWKEV8HO.png In rest se sudeaza si se asambleaza foarte usor. _____________ Pe 14 Septembrie a fost BMW Fest Moldova din cauza timpului foarte urit, ploios si frig, au fost mia putine masini ca in anii precedenti,dar oricum interesant. http://i.minus.com/jiIjGklMRhlDB.jpg http://i.minus.com/jLL9Ps0YaKzlv.jpg http://i.minus.com/jrZkSUoz2svxJ.jpg Poze mai multe pe aici: https://www.farcebook.com/marino.marin2/media_set?set=a.10200507912005879.1073741829.1400102129&type=3 https://www.farcebook.com/media/set/?set=a.503330739762006.1073741829.100002552539042&type=1
  12. Cum s-a schimbat masina cam in 1,5 ani si cam la 4500 euro cheltuiti multe cheltuieli nu se vad ca erau tehnice. http://i.minus.com/jbjQYvvYdBSSN8.png http://i.minus.com/jNxf1hFoVcDs5.png http://i.minus.com/jkWWSrc0JtqV.png http://i.minus.com/jbbdEHsEAqAbO7.png http://i.minus.com/jPthNnVpYWOqv.png
  13. E perfect, ca e trasa Chisinau- Iasi sa aiba oaspetii primele impresii bune
  14. Masina imi papa cam 150$ lunar doar pe piese mici (un furtun, un cablu, un senzor...) care trebuiesc schimbate ca-s invechite. Asa cum cam greu de gasit piese la asa model, se comanda opriginal mult. Dar mai bine dau de 1,5-2 ori mai scump dar sunt sigur de calitate, ca am patit-o de citeva ori cu piesele OEM. In rest imi aduce numai bucurii, am fost cu ea pina in Bulgaria 1300km, nici cea mai mica problema nu mi-a facut, doar de 2 ori m-au oprit politia rutiera in Ro pentru viteza Dimineata ies pa la 6.30 spre servici cu ea, cit inca nu e trafic, in a 3-a merg ca pe automat. In toamna urmeaza schimbatul amortizatoarelor pe Bilstein B6, si o reparatie a frinelor (discuri, placute...) si in salon putina ordine. http://i.minus.com/jbsri3jfaXKfYi.jpg
  15. Volanul din lant w doar la sarbatori cind sta masina pe loc, e cea din pozele de mai sus cu farurile galbene.
  16. Initial ma gindeam sa ii schimb partea din spate a tobei, dar a inceput sa imi placa cum suna, nu e gaurit, asa e sunetul lui original http://www.youtube.com/watch?v=c9K-YV8YPWA
  17. Ma gindeam la ceva gen un kit de vre-o 300-350 cai, fara modificari la motor, ca se vind. Dar poate mai in viitor. In primul rind cu ea sa me deprind bine asa cum este (prin oras merg rar si inca o zmuncesc, nu ma pot deprinde dupa Almera 1,8 cu care merg in paralel) Plus in plan e sa mai iau vre-o 2 proiecte (un e12 323, un e23, si un e32 750il, poate un e30). Dar visul e un e24 635, la noi nu mai sunt intregi. Dar cind am sa cresc mai mare vreu un e9 sa gasesc Eu nu sunt mecanic, chir nu am deloc nimic cu automobilele, as zice ca si miinile nu prea imi cresc de unde trebuie dar imi place sa fac in timpul liber singur ce pot la ele. Dupa lucru daca mergeam acasa, insomnie, adormeam pe la 2 noaptea. Cind aveam vre-o 2 saptamiini de lucru la masina, si seara cite 2-3 ora le petreceam in garaj, incet, metodic facind cite ceva, dormeam tun la servici dimineata cu capul limpede http://i.minus.com/jqsj4aqejh9iJ.jpg http://i.minus.com/jbgEBMWlPwjXPa.jpg http://i.minus.com/jFwL1Qj2mG3u3.jpg http://i.minus.com/jiEst0akwggA.jpg http://i.minus.com/jbbdC7BS9ayM2G.jpg http://i.minus.com/jO7u9k8Mjc33R.jpg http://i.minus.com/jmnbKUi99RiCl.jpg Apropo asta e de vinzare acum, 15000$, la noi devamarea la masini peste 30 ani e 10000euro, plus adusul din SUA... total vre-o 25000 euro Gata cu vorbaraia, ma duc sa lucrez http://i.minus.com/jbtSbw9rxZOovY.jpg http://i.minus.com/jbmQIgd80qFr68.jpg http://i.minus.com/jqBkgiithankk.jpg
  18. la noi pe 1 Mai e ziua BMW Forum (forumul BMW club Moldova) Am iesit putin la natura, din pacate nu toti au venit, la multi era zi lucratoare, iubitorii de rechini au fost doar 3, cu toate ca avem multi (e12, e21, e23, e28) http://i.minus.com/jbgv7VR5BkNktE.jpg http://i.minus.com/jff4ZW2CAhRgJ.jpg http://i.minus.com/jqsj4aqejh9iJ.jpg http://i.minus.com/jiyVlykO2h6r4.jpg 520 carburator manuala 4 trepte '78 http://i.minus.com/jBSIdEIFGoJNu.jpg http://i.minus.com/jbhLN1TnrAZex3.jpg 535i facuta din 520i http://i.minus.com/jbikvvIrfUrv9J.jpg http://i.minus.com/jEErfPP0O3YP3.jpg http://i.minus.com/jbkjsvw5y4YcZM.jpg http://i.minus.com/jgyGbaGjnx4pF.jpg
  19. Shark attack http://www.youtube.com/watch?v=GQSEIxzJ1sI
  20. Sper ca deja dupa iarna urmatoare, sau in toamna sa ii pun la loc Bilstein B6 cu arcurile ei M-tech In curbe, la 120 deja joaca periculos. Acum nici nu stiu ce amortizatoare stau pe ea de scuturat scutura bine, in curbe ca o barca...
  21. Pozele sunt vechi, abia cind o luasem, husa nu mai este. Volanul sigur va fi cusut, la noi costa cam 40 euro.
  22. Aici deja e mai curat, poza e veche http://oleg324td.users.photofile.ru/photo/oleg324td/115932203/xlarge/144666981.jpg Cum era initial http://oleg324td.users.photofile.ru/photo/oleg324td/115932203/xlarge/144666985.jpg http://oleg324td.users.photofile.ru/photo/oleg324td/115932203/xlarge/144666986.jpg
  23. Masina ramine in totalitate stock, nici boxele, nici casetofonul nu il schimb. Discurile pentru zi de zi nu sunt cele ale ei, dar discurile nu le pun cum erau. Am hotarit asa fiindca la noi a mai ramas doar 1 M535i intreg, plus a mea 535i cu m-tech salon, suspensie din uzina, si deja am adaugat eu body-kit-ul. Salonul e urmatorul care merge la renovare, o sa incerc sa gasesc materialul ei de pe careva banchete spate pe la dezmembrari. E un scaun rupt mai rau, ca de obicei cel al soferului, si materialul de pe usile din fata cam obosite. Descifrarea la VIN o sursa buna: http://www.rubmw.ru/vincode/eng/ http://i.minus.com/jGEq6Dhn4CC3.png http://oleg324td.users.photofile.ru/photo/oleg324td/115932203/xlarge/144666941.jpg http://oleg324td.users.photofile.ru/photo/oleg324td/115932203/xlarge/144666942.jpg http://oleg324td.users.photofile.ru/photo/oleg324td/115932203/xlarge/144666943.jpg http://oleg324td.users.photofile.ru/photo/oleg324td/115932203/xlarge/144666944.jpg http://oleg324td.users.photofile.ru/photo/oleg324td/115932203/xlarge/144666945.jpg http://oleg324td.users.photofile.ru/photo/oleg324td/115932203/xlarge/144666946.jpg http://oleg324td.users.photofile.ru/photo/oleg324td/115932203/xlarge/144666947.jpg
  24. O descoperire placuta, de sarbatorile de Pasti am calatorit mai mult, a papat la trasa 8 litri la suta de benzina 98, viteza medie s-a primit 95km/h Almera 1,8 automat, la fel papa.
  25. Merci! benzina o sa ma gindesc la pret cind o termin pe asta si imi iau alta, ca altfel imi fac inima rea cu apetitul ei:). Acu e cam 1,1 euro - 98, traseu papa 9-11, oras 16-20
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.