Gycone

Ai dreptate, este de e46 sau e39.

Vand maneta semnalizare cu buton BC pt E36. Pret: 150 lei. ID: gycone_ivan

Foarte valabil si urgent !!!

Deci pana la urma care este metoda de reinitializare a geamurilor in cazul meu ca pana acum am vazut 2 metode prezentate? Mentionez ca am 318is coupe din 94, motorasul este cel cu 2 mufe.

Recomand, foarte serios. Apelati cu incredere!

Ofer la schimb maneta cu buton BC. Ma intereseaza roata dintata din motoras (de coupe, 2 mufe).

Cumpar motoras geam defect/ars pt E36. Astept oferte.

Am ascultat releul si face tzac, dar acum nu stiu daca o incalzi-o sau nu :twoup: .

Salut, imi poate spune si mie cineva unde gasesc rotita alba de plastic dintzata de la motoras?

Eu am sistemul asta pe masina. Imi fluctueaza ralantiul doar la rece. Ce pot sa fac? Intre capatul de la rampa de injectie si admisie este un furtunas de 7-8 cm care probabil daca ai acest sistem a fost taiat si introdus un conector in forma de T. Deconectezi de la acel T-u furtunul mai lung care vine de la sistemul KLR, sau poti scoate toate furtunele si sa pui altul doar intre rampa de injectie(in capatul dinspre botul masinii) si admisie. Ideea e ca deconectezi decat furtunul trebuie sa astupi bratul T-ului care ramane liber, eu am lipit initial cu o banda superadeziva d ela moment, e o banda mai rezistenta, dar nu am lasat-o asa, am cumparat furtun si l-am schimbat 1.5 lei. Ideea e ca in mod normal exista un singur furtun ca in poza(sagetile galbene). Dupa aceasta interventie nu mai am nici o problema cu relantiul, la vara probabil ca o sa-l conectez iarasi, daca ajuta masina sa polueze mai putin la pornire ar fi pacat sa nu-l pun la loc. Eu nu am acea chestie incercuita cu rosu de tine la admisie; in schimb am dispozitivul acela care este in prima poza pusa de tine si este prins de oala din stanga masinii de surubul flansei amortizor.

Releul il gasesti in compartimentul motor, langa sigurante, acoperit de un capac dreptunghiular negru...Langa releul de la sonda lambda, mai gasesti releul de la pompa de benzina, si releul de la DME.Releul 3 din poza atasata. Multumesc frumos pentru informatie, am sa-l probez acum ca nu am pornit-o azi.

AM si eu o intrebare : unde se gaseste releul sondei lambda care o incalzeste la 300 grade cand e rece motorul? Masina este 318is E36.

Eu am sistemul asta pe masina. Imi fluctueaza ralantiul doar la rece. Ce pot sa fac?

Stie cineva unde se afla releul la sonda lambda la un 318is E36? La mn se comporta ca si cum as avea sonda lambda stricata cat timp e rece , adica fluctueaza ralantiul.

Am pus si eu video pe youtube cu a mea cum face cand este cu motorul rece. Vreau sa zic ca am curatat ICV si clapetele de acceleratie, face asa doar la rece pana se incalzeste motorul apoi merge cum trebuie. Consumul este foarte bun, vreau pareri ...

Ziua acele sunt albe.

Adevarat, e pacat sa schimbi culoarea ceasurilor originala, plus ca-s luminate bine...mai putin acele nu-mi plac mie ca au partea aia alba. Imi plac cele de la e46.

Intre timp s-a inventat cheia dinamometrica.

Si cum fac sa-mi bage cald si prin fata?

Am si eu niste nelamuriri: 1. Cum se face aerisirea la E36 ? 2. Eu exact ca in poza pe care am atasat-o, adica fara AC; cand dau sa-mi bage inspre fata baga rece, in rest la picioare sau parbriz baga cald. Care sa fie problema? 3. Acul la temperatura merge doar cand vrea, ma gandesc ca este vreun contact imperfect. Ce mufe trebuie sa verific? Motorul este m42.

Vand nuca schimbator aluminiu + piele . Pret 50 ron. ID: gycone_ivan

Pune niste poze in detaliu cu ea sa vedem cum a iesit si dupa aceea inchide topicul.

Scuze ca postez aici dar am si eu o intrebare : Unde se gaseste mufa la senzorul de temperatura la apa la un 318is ?

318i are raport de 3.38 , 3.45 a fost pus doar pe 318is si 320i.

Tu zici ca cele de la clapetele de acceleratie pot fi refolosite, dar cealalta garnitura care face legatura cu galeria de jos?