Changing

Multumesc pt sugetii, teff. Dar acum nu mai am x5-ul. L-am vandut si mi-am luat A5. Am ramas doar cu 325i-ul.

Sa o stapaniti sanatosi. Dar consumul de care spui tu in oras nu are nici o treaba cu realitatea. Poate daca o impingi.

Este frumoasa si cu siguranta ca mi-as lua asa ceva.

In legatura cu turatia eu zic sa te linistesti. La a mea, e90 325i, cand ma opresc ramane un pic turata pe la vreo 800-850 si dupa cateva secunde scade pe la 660. Mi-a explicat cineva de ce, dar am uitat. Si nu tremura, nu bate, nu se aude urat etc.

Dupa cum s-a mai spus, la o masina second hand trebuie sa ai si ceva noroc. Teoretic, daca o poti duce la un mecanic f priceput, iti poate spune daca are probleme majore. Dar te poti astepta sa pice orice si in orice moment. Ideea de baza este sa ai bani de intretinere in cazul in care ai probleme ulterioare. Nu sa-ti iei bmw si apoi sa mergi cu ea pana crapa. Bafta!

Eu zic sa o sa schimbi daca hobby-ul tau este sa stai prin service si sa arunci cu banii.

Eu am e90 325i. Daca te pot ajuta cu ceva spune-mi.

Sunt de acord cu ce zice rhaziel. Dar, din pacate, ceea ce au facut ei a fost sa speculeze ceea ce ii place romanului mai mult: scandalul si otv-ismele.

Grea mai este limba romana...

Sa speram ca masina de serie va fi altfel ca asta este pur si simplu oribila.

n-ai pt ce. rugamintea me aeste ca in cazul in care faci la ei sa postezi aici impresii si poze.

0721.456.527 baietii fac polish profesional. cu mana pe inima ii recomand cu toata increderea. poti suna oricand pana in ora 21. p.s absolut toate masinile mi le-am facut la ei si fac asta de vreo 5 ani.

Eu imi vopsesc masinile la niste baieti care au facut intotdeauna treaba buna si ii recomand cu incredere. Ei cer cam 550 ron/piesa si vreo 300 ron la tinichigiu. Daca ti se pare ok si vrei sa faci la ei iti dau nr de tel.

Superba masina. Sa o stapanesti sanatos.

Vad in semnatura ta ca ai aceeasi masina ca si mine. Tu ce cauciucuri ai pe ea?

Nu era vorba neaparat de costuri. Era mai comod. Si eram curios sa stiu ce efect are un cauciuc cu dimensiunea de 225 pe janta de 8,5. Multumesc pa lamurire.

225/45/17 pe fata 255/40/17 pe spate

Se pare ca nu ai inteles nimic. Eu doar am zis ca exista diferenta intre dimensiuni datorita faptului ca sunt 2 modele diferite. Atat. Am zis eu altceva?

Da, asa recomanda. M-am uitat la profilul tau si am vazut ca tu ai e 46. De-aia e diferenta.

Pai mai bine las aceleasi cauciucuri pe care le recomanda producatorul.

Nu ma deranjeaza sa fie mai late pe spate, dar pot obtine pret mai bun daca iau 4 anvelope la fel. Si cum pe fata nu pun de 255, m-am gandit sa pun pe spate 225. In concluzie le voi lasa asa si cu asta basta. <_<

Cum sa se faca testarea asa? Atunci mai adauga vreo 2 sec pana la suta <_<)

Salutare! Am pe masina jante cu urmatoarele dimensiuni: 225/45/17 pe fata si 255/40/17 pe spate. jantele sunt de 8 pe fata si 8.5 pe spate. Acum vine si intrebarea: as putea sa pun si pe spate dimensiunea de 225/45/17 ?

Eu nu am incredere deloc in cei care dau ecu jos si umbla in el. Daca tot vrei resoftare o faci prin mufa obd. Iar chestia cu garantia, din punctul meu de vedere e vrajeala. Doar firmele mari, agreate de producatori, preiau garantia data de fabrica. In nici un caz nu iti dau ei garantie daca ai un cazan si vrei sa-ti faci resoftare.

Si eu sunt pt runflat in cazul in care nu exista roata de rezerva. Pai daca fac pana si afara ploua de te ia dracu' si e mizerie, ca de, suntem in Romania. Eu ce fac atunci? Scot tubul cu spuma si compresorul de umflat? Pai sa o ia dracu' de roata ca mai bine suport runflat-urile ca nu e chiar asa de rau. Eu am pe o masina runflat si pe alta normale. Intr-adevar, sunt mai zgomotoase runflat-urile. Mai rigide, in cazul meu nu ma plang, ca cele normale sunt pe 19 asa ca sunt obisnuit.