if93aln

Momentan am ceva probleme cu masina. Anume ca imi consuma excesiv de mult. Am facut cu 10 litri aproximativ 25 de kilometrii. Am dat comanda de doua sonde lambda, pompa de benzina si senzor management motor si debitmetru de aer. Sa speram ca se rezolva. Nu as fi cumparat atatea daca stiam clar problema masinii, dar problema consta in faptul ca am pus masina pe doua testere si nu-mi poate intra in DME (calculator), asa ca o iau pe rand. Problema este ca daca accelerez usor, merge bine masina... daca ma infig in ea incepe sa-mi mearga intrerupt si parca se ineaca. Sa speram ca saptamana asta rezolvam.

Multumesc baieti. Din cauza serviciului si a timpului limitat pe care il am, masina sta in fata portii. Partea buna este ca bugetul meu creste si creste, asadar data viitoare cand voi posta masina va fi complet schimbata Wish me luck

Cam asa as vrea sa fie la final

Multumesc mult. Sa ne auzim cu bine si cu masina pregatita de EXPO ! ...sau macar pe-aproape

Pai pe masina am dat 1500 de euro. Motor: 2000 vanos S3 Trapa electrica, geamuri... scaunele sunt crima, scaune de seria 8 (E31 840i). Toate actele si plimarile m-au dus sa zic ca vreo 300 de euro si pana acum am bagat in ea aproximativ 200 de euro. Deci sa zic ca totul m-a dus 2000 de euro. Intradevar mai am de lucrat la ea si mi-am pregatit deja inca 600 de euro pentru tinichigerie, vopsitorie si motor. (ma duce asa ieftin pentru ca are taicamiu un service auto) A nu se considera ca sunt de bani gata, nu... muncesc pe banii mei...doar ca am unele avantaje. O sa mai trebuiasca inca 300 de euro pentru jante cu tot cu cauciucuri, mi le da un baiat la super pret. Si inca vreo 350 de euro pentru KIT-ul de ///M. Sa zic ca la final cand o sa trag linie o sa fie o investitie totala de 3000 + euro, dar tine cont ca mare parte din operatii le fac singur. Spre exemplu eu am schimbat discurile, la service-ul lui taicamiu trebuia sa ii dau mesterului 1 milion asa de obraz. Asa ca am pastrat milionul

Revin cu poze dupa o buna perioada de timp. A dat caldura si m-am apucat usor usor de masinuta. Am rezolvat problema cu trapa electrica cu scaunul electric si cu microswich-ul de la usa. Apoi am intarit fetele de usi si am schimbat bujiile, filtrele, uleiul etc. Am facut rost de autorizatie R.A.R pentru folii , am schimbat stergatoarele masinii si am vopsit jantele (cele de tabla) Am schimbat discurile si placutele, si cu angel eyes-ul acela ars s-a rezolvat. Am uns toate articulatiile fate/spate si am luat un spray care se numeste DERUGINOL si am dat pe sub toata masina si acum toata rugina de pe brate, suruburi etc a disparut si sunt foarte multumit. Pentru 30 de lei, chiar merita. Pe viitor o sa scap masina de rugina, o sa ii dau o vopsea si o sa o scap de micile imperfectiuni. Sa cumpar sondele lambda, debitmetru si o pompa noua de benzina. Ea are suspensie motorsport din fabrica cu arcuri rosii dar o sa le schimb cu o suspensie sport reglabila. Eventual o sa ii cumpar si niste jante AZEV pe 17'. Tot pe viitor o sa vreau sa schimb parbrizul caci spre rusinea mea nu am reusit pana acum si apoi urmeaza un eleron LTW + un KIT M3 si o finala cu doua guri de iesire. Nu am renuntat la camber pentru ca inca nu stiu cum vor cadea AZEV-urile pe ea. Deci per-total mai am de muncit la masina, dar nu ma plang. Usor usor vara asta sper sa rezolv totul. Numai bine baieti. Mai multe poze cu pisicuta !

+1 - Am urmat instructiunile: - am desfacut capacul de sub volan, - am indentificat releul, - l-am scos de acolo, - l-am cositorit, - l-am pus la loc... am pus contactul si ce sa vezi... MERGE!!! :hyper:

Dupa o buna bucata de timp am intrat in posesia unui BMW E36 Coupe. Sunt mai mult decat multumit de masina, are toate actele in regula dar imi da sansa sa mai bibilesc cate putin pe la ea. Totusi, este deoseama cu mine masinuta. Cu mare drag o sa ma apuc de treaba, sau eventual o sa platesc pe cineva sa imi faca toate treburile pentru ca eu sunt foarte ocupat cu munca. Mai trebuie sa mai si muncim,nu? O sa pun mai jos o lista cu micile chestii pe care trebuie sa le fac masinii, dar per total.. sunt extraordinar de multumit de masinuta !! http://imageshack.com/a/img673/6729/o7ajoE.jpg http://imageshack.com/a/img661/4411/542pJJ.jpg http://imageshack.com/a/img538/2980/XnjXRb.jpg http://imageshack.com/a/img673/9660/yAIJi5.jpg http://imageshack.com/a/img673/8262/bGhbBk.jpg http://imageshack.com/a/img908/3459/fZMMn2.jpg Am de facut cam urmatoarele chestii la masina: 1. Scaun electric pe fata + trapa la electrician (nu stiu din ce cauze nu merg) 2. Micro-switch-ul de pe partea soferului (cel care inchide si deschide geamul putin cand inchizi sau deschizi usa) 3. Discuri frana fata + placute (sunt ovalizate) 4. Reparat punctele de rugina + vopsitorie pe ici pe colo. 5. Surub reglaj camber spate stanga. 6. Intarit fete de usi (sunt ok, dar vreau sa le prind ceva mai bine) 7. Verificat scurgeri de ulei pe ici pe colo. 8. Inlocuit angel eye pe partea stanga (mi s-a ars unul) si schimbat bec de faza lunga pe partea dreapta si de cumparat fasungurile alea de la triple (ala in care intra becul) 9. Antifon pe dedesubt si scapat de rugina (nu are cine stie ce, e doar de suprafata pe ici pe colo) 10. Verificat toba (e cam joasa, probabil nu e prinsa bine in colier) 11. Schimb bujii. 12. Schimba furtune (nu e necesar, dar sa fiu eu mai sigur) 13. Bagat limitator de turatie pe masina (asta al meu e scos si as vrea sa-l bag inapoi) 14. Schimbare parbriz + Folii spate + Autorizatie RAR. Si daca totul merge ok, pe viitor am de gand sa ii cumpar un KIT M3, esapament cu doua guri de iesire + Jante.

oh si am uitat sa specific ca mie nu-mi taie alimentarea. Am inteles ca ar avea limitatorul de turatie scos. Stiti bine ca in momentul cand o accelerati la 6500 va taie alimentarea la 0.5 secunde si se aude acel sunt "dam-dam-dam-dam-dam"... ei bine la mine nu se aude acel sunet. Se urca ca nebuna pana in 7000 de ture si imi taie alimentarea oarecum (adica mai sus nu urca) dar se aude ceva de genu "brrrrrrrrr".... Vreau sa-i bag limitatorul ala ca sa imi taie gazul la 6500 si sa-mi dea si mie frumos in limitare. Am inteles ca toata treaba sta din calculator, nu?

la mine este asa pentru ca este modelul din 93' - 94' !!! deci nu-l am pe stalpul usii.

Da, am cautat. Nu am gasit ce-mi trebuia dar m-am documentat si microswitch-ul ala al meu nu se afla acolo ci direct inauntrul manerului de usa. In momentul cand tragi de maner atunci se activeaza si ala. Deci eu trebuie sa dau usa jos. Fuckk http://imageshack.com/a/img661/7184/KsdXe9.jpg

Danuuut, nu gasesc micri-swich-urile alea. Nu le am pe incuietoarea usii

Mersi Danut, da-mi si mie linkurile te rog mult

Nu are cum sa fie bateria. Motorul imi porneste la sfert de cheie...

Am niste probleme electrice cu COUPE-ul meu. Anume: 1. Modul confort (sa se deschida/inchida geamul putin la inchiderea si deschiderea usii) nu merge decat pe partea pasagerului. 2. Cand deschid usa lumina din habitaclu se aprinde , dar merge doar cand deschid usa de pe partea pasagerului. 3. Am montate pe ea scaune electrice (cred ca sunt pe curent permanent) si ieri mergeau amandoua si astazi nu mai merge cel de pe partea pasagerului. (am vazut ca NU sunt amandoua scaune legate pe acelasi fir, ci pe fire diferite). Ideea este ca parca nu mai primeste curent, nu face nici-un "clanc" nimic. Nici nu se aude motorasul. Si din 3 motorase, nici unul nu merge... de nici-un fel. 4. Trapa nu-mi primeste curent deloc (si aia e electrica). Daca puteti sa imi dati un sfat v-as ramane recunoscator. Eu initial am zis ca sunt sigurantele, dar nu am verificat nimic inca.

Cum sa raspunzi in 6 pasi simpli bagatorilor de seama care n-au nici-o treaba cu intrebarea pusa de forum! 1. nu este masina mea. 2. nu o chinui eu. 3. ce te intereseaza pe tine, anyway, ce fac eu cu bunul meu? pe care am dat BANII mei? pot sa o tin in limitare pana ia foc, totusi, ce te intereseaza pe tine? Asta nu inteleg 4. nu stam la nicidecum la "sat". 5. eu zic sa-ti vezi de treaba ta si sa deschizi ochii mai bine si poate vei observa ca nu este videoclipul meu. 6. data viitoare cand comentezi, inainte sa arunci cu lemne si cu pietre, citeste de doua ori mai bine. Desigur, daca stii sa citesti.

Buna seara baieti. Am o problema cu BMW E36 320i, anume ca il accelerez si nu imi taie gazul cand ajunge in limitare. Mai degraba se plafoneaza in loc sa imi taie gazul. Se duce frumos in turatie maxima, dar cand ajunge la 6500 acolo ramane acul intepenit. Normal ar fi trebuit sa imi dea in limitare, stiti voi REV-BOUNCER!, dar nu mi se intampla chestia asta. Ma gandesc ca poate voi stiti de ce... o seara frumoasa va doresc ! L.E - ca sa explic pe intelesul tuturor mie NU imi face asa ... ci mai degraba se plafoneaza.. de parca as avea ANTI-LAG...ceea ce eu nu am. E stock.

Pai d'aia si vreau 1.8i, sa consumeee si sa n-am putere Vrau cabrio ! Am garaj ! Pai am o firma de constructii si in mare parte lucrez cu acte ! Nu e mult praf, chiar deloc. Pai langa mine (la 2 strazi) este o spalatorie auto. Hmm, am inteles. Nu imi ingheata OO-le in ea. Am auzit de hardtop, dar eu ma refeream strict doar la softtop (panza).

hmmm.. se pare ca nimeni nu imi poate da niste explicatii. probabil nu are nimeni cabrio... sau motoare de 2.0

Salut prieteni. Intentionez sa imi cumpar un BMW E36 Cabrio, da..asa este ma mut pe cabrio si as avea nevoie de o lamurire de la detinatori. Cum se comporta iarna? O sa o folosesc si ca masina de iarna si as vrea sa stiu cum e dom'le cu caldura aia? Ca toata lumea imi tot reproseaza si ma ameninta ca o sa imi inghete OO-le in ea iarna. Treaba este ca nu mai vreau 325i ca... papa , papa si iar papa (acum, eu port marimea 44 la talpa... probabil ca la o talpa mai micuta ar papa ceva mai putin). Am inteles ca motorul de 2.0 este pacatos, nu inteleg de ce si nici nu am stat sa fac teoria chibritului..dar mai toti "cunoscatorii" mi-au spus ca nu este un motor prea ok ca mananca cat un 2.5 si trage ca 1.6... numai prostii mi-au auzit urechile in ultimul timp. In fine, motorul pe care as vrea sa mi-l iau este 1.8i.. cica e ok motorasu' si nici nu prea ai ce sa chinui la el pentru ca totusi, e masina de mers lejer. Are 116 cai daca nu ma insel, arhisuficienti pentru ca nu ma apuc eu sa fac drifturi si sa incing ambreiaju' prea tare...bine , poate putin iarna cat sa-mi fac o idee. Mai mult nu am ce sa zic. Astept raspuns la intrebarea mea (aia cu iarna , daca nu ai uitat de ea)...si in rest sfaturile constructive sunt binevenite !

Incearca semnale clean! uite aici o poza cu ele. http://accesoriiautotuning.ro/image.php?width=265&height=265&image=/accesorii-auto/zoom/kgb01.jpg sau eventual semnale originale + inca cateva adaugiri like this!

Mersi Danut pentru lamurire. Dar cum nu mai exista? Au rapito extraterestrii?

i can't see a damn picture

sau... verifica toate sigurantele.

chederul ala e lipit, automat il dezlipeste ori prin taiere ori prin incalzire si cauciucul dupa cum bine stii se deformeaza. degeaba il pune la loc ca ar arata ca o treaba de mantuiala + ca nu ar mai fi impermeabil si te-ai trezi cu apa pe la chedere ce dreacu nu te mai zgarcii, daca faci o treaba fa-o pana la capat, daca nu... las-o asa.