Andrei Persecan

asta nu am verificat ...

salutare oameni buni am o problema cam ciudata cand ruleaza masina ... se aude un zgomot ciudat dinspre schimbator ... ca si cum ar fi o sarma prinsa de cardan si ar bate in careoserie sunetu creste exponential cu VITEZA aveti idee de la ce ar veni acel sunet multumesc

update am resetat ecu am introdus codul cel nou al debitmetrului acum masina trage mai bine in turati mici undeva la 1200 - 1800 si a scazut consumul de carburant multumesc pt raspunsuri !

resoftarea am facuto acum 1 an de zile totul a fost OK fumul negru a aparut de cateva zile am schimbat debitmetru si a disparut acel fum negru ... la e46 136 cai trebuie reprogramat debitmetrul ?

debitmetru de aer e compatibil pe E46 (318d,320d,330d), E53 X5 3.0d, E60 (520d,525d,530d), E65 730d, E66 730Ld, E70 X5 3.0d, E71 X6 30dX SAC, E83 X3 (2.0d,3.0d), E90/91/92/93(318d,320d,325d,330d), E87 (118d,120d)

salut am o problema cu trepidatile la relnati e46 320d dimineata cand pornesc masina si e frig afara se simte o vibratie in caroserie dar si in schimbator ... vibreaza motorul schimbatorul toba tot ... cand cobor o panta si o scot din viteza se vede cum turometru scade undeva in zona 750 apai cand opresc masina revine la 900 ...

am schimbat debitmetru si totul e ok ... am pus un debitmetru de pe un seria 5 de 2500

am un e46 320d 136 resoftat cand tin masina la 2000 ture si apas pedala blana scote fum negru destul de mult cred ca e normal ... iar cand satu la relati cu masina si o accelerez la maxim scoate fum negru ce poate sa aiba???

am rezolvat problema cu oscilatia relantiului problema era din DEBITMETRU ... deoarece mie imi lipsea piesa 5 (http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AX71-EUR-07-2001-E46-BMW-320d&diagId=13_0652) tragea aer fals si tot odata debitmetru era plin de praf... lam curatat bine cu spray de contact si pare a fi OK acum ... SUCCES !!!

ceva in genu asta patesc si eu ... ai de mult problema asta ?

da e un e46 2001 07 136 cai ... camd merg cu ea la lebier adica cand ma apropoiu de un semafor si o scot din viteza si atunci se simte o vibratie mai ales in caroserie ...

nu stie nimeni de la ce poate fi problema

salutare vin si eu cu o problema de relanti ... atat cu incalzirea pornit cat si cu ea oprita am o oscilatie la relanti si se simte destul te tare in masina aceasta oscilatie se pare ca face chiestia asta doar cand e motorul cald ... nu pot sa imi dau seama de la ce poate fi va las un video poate reusim sa ii dam de cap

e 46 136 remapat la 166

ai avut dreptate se pare ca injectorul 4 cu fir a ramas deschis si baga motorina in continu ... pe lnga asta mai era si in scurt circuit pe voltmetru nu imi dadea nici o rezistenta

daca era problema de supraalimentare ... ar fi trebuit sa am calamina pe toate 4 pistoane dar in schimb am doar pe un piston ... asta inseamna ca e stricat injectorul dupa logica mea ...

totus ce ar putea provoca atata calamina in camera de ardere ... saiba de la injector era destul de slaba zamuia putin injectorul respectiv sau cum imi dau seama daca e defect injectorul ramane pe deschis sau ceva de genul acesta

alimentam cu motorina 55 rompetrol ... eram cam ars sa zic 20% dar avea multa calamina in el ... http://s27.postimg.org/61hag34qr/x8p_EDsamg_RIec_CZ9_0_G5z9lz7_Qdhh9_Ntfc2_Gda_RXhvc.jpg http://s29.postimg.org/5slex3byv/Lv_Mw4u_MYw_I_Wr_MO1h_LXev_YIv_ZLyub_IXsm_Vsxq_VQ0y4.jpg sper sa puteti deschide pozele

pana la urma sa dovedit ca sa topit pistonul 4 ... care ar putea fi cauzele ?

si cum se punde la punct ? dani niste detali te rog

salutare am o problema cu un 2001 - 07e 46 136hp dupa ce sa rupt vibrochenul am fost neovit sa schimb motorul... motorul cel vechi nu se mai invartea era blocat asa ca mecanicul nu a reusit sa aduca pompa la semn sa o dea jos ... a facut el ceva semn si a montato pe motorul cel "nou" acum amasina nu mai porneste adica invarte si o ajusta cu spray merge 2 3 secunde apoi moare ma gandesc pana se termina spray ul din admisie, motorina vine pe taote 4 conducte dar nu cred ca ajunge la cilindri ... ma poate ajuta cinvea cu un sfat multumesc !

se pare ca sunt nevoit sa cumpar alt motor ... de ce acte am nevoie sau cum se procedeaza in cazul acesta ?

azi am dat jos cutia si ambreaju am prnit masina si tot se aude zgomogul ala aveti alte ideei ce poate fi ?