Scorpio 82

Sunt rare dar sincer nici nu imi plac. Prefer ca in poza, poate si datorita contrastului da mai bine

Am vazut la unele cu interiorul bej care au si partea superioara a bordului tot bej, dar sincer nu imi place asa. As vrea precum am avut la E60, doar scaunele erau bej si fetele de usi de la jumate in sus.Dar ca idee, de la F11 oare potrivesc banchetele la F10?

Da sa stii ca acuma ma uitam mai atent la ce mi-ai trimis tu si intr-adevar acela e chiar complect, inclusiv centuri, torpedou si cam tot ce tine.

Am mai gasit inca un interior la vanzare. http://olx.ro/oferta/interior-din-piele-pt-bmw-seria-5-din-2011-ID2xOD1.html#c70444ed18 Intrebarea e: de la F11 merg banchetele sau sunt diferite?! Si ar mai fi si varianta asta http://olx.ro/oferta/vand-interior-piele-bmw-f10-ID4Ltoa.html#c47ec65395

Asta ar fi solutia, sau am mai vorbit cu cineva care pune piele ecologica si ajunge tot pana intr-o mie de euro interiorul. Aici e avantajul ca are si fetele de usi bej , iar cu varianta data de tine scaunele mele apoi le-as putea vinde, poate as gasi pe cineva care are stofa si vrea piele.

Ms. Da sa stii ca "epava" merge impecabil, nu am absolut nimic de reprosat Cu ce ma impac foarte foarte greu e cu tapiteria din piele care e neagra , iar eu inainte in E60 am avut piele bej si chiar ii simt tare mult lipsa acum ... Sper sa trec peste asta Sincer iti zic , ceea ce am cautat a fost culoare maro exterior si piele bej interior, dar asa s-a potrivit.

Ms Asa zic si eu ... era un coleg pe forum cu un E60 , M-paket parca, ce avuse-se ghinionul ca in parcare sa i-o loveasca si era binisor atinsa si dupa ce o facuse nici ca iti dadeai seama .

Cu placere. Bafta la cautari !

Prin telefon sansele sunt minime sa iti dea asemenea informatii. Mai bine trimite vre-un prieten pe acolo cu VIN-ul.

Te cred ca asa au zis, dar daca mergi personal si te "imprietenesti" cu cineva de pe acolo , iti spun sigur ca te ajuta. Eu cum am tot fost sa fac reviziile la ei ,ii stiu pe cativa si m-au ajutat. Ai fost personal sau doar la telefon ai vorbit?

Ms. Inca ma obisnuisc greu cu ea din punct de vedere al designe-ului. E60 mi s-a parut mai altfel

Cateva poze

Da ,in sfarsit mi-am luat si eu o epava , epava care culmea merge ca noua , si verificata la reprezentanta a avut zero probleme, si de asemnea are si kilometrii aia 78.000 de pe bord reali. Imi place ,nu zic nu, e diferenta fata de E60 dar parca inca tot cu gandul la E60-ul de l-am dat sunt. E60-ul era cu piele bej si M-paket,iar asta e cu piele neagra si de aceea inca imi sta gandul la el cred, deoarece interiorul era mai aratos . Ms de urari, am sa fac azi si ceva poze cu epava

Dar chiar se poate si daca e facuta in reprezentanta in Olanda revizia, sa nu poata fi accesata de catre cei din Romania baza lor de date? Mi se pare ciudata treaba ... In acest moment masina are pe bord 88.000 km. Pe tester erorile care au fost pe masina pana in acest moment, chiar daca au fost sterse, apare la ce numar de km erau?

Care credeti ca ar putea fi explicatia pentru faptul ca o masina adusa din Olanda la 9 luni vechime si 42.000 km in bord nu are in baza de date Bmw nici o intrare in service ?

Are clima aceea simpla dupa cum sesizez eu Are POWER REDUCTION, deci 163 cai, dar totusi e mai sprintena ca E60-ul 520d de l-am avut inainte , cel de 177 cp; sau posibil ca e dezactivata deja functia de Power Reduction

Dupa indelungi cautari si vazand ca o gramada de autoturisme pe care le-am verificat aveau km dati inapoi, m-am hotarat sa iau totusi acest F10 datorita anului de fabricatie, a kilometrilor si a pretului. Masina e fabricatie 2013, prima inmatriculare o are in luna 12.2013 in Olanda si e adusa in tara in 09.2014. Proprietarul sustine ca masina la momentul aducerii in tara avea 42.00 km, sa zicem cat de cat credibil deoarece 42.000 km facuti in 9 luni nu mi se par extrem de putini. Acum masina are pe bord 78.000 km ... Masina merge intr-adevar impecabil ,ca noua , nu am nimic de reprosat , DAR ... cum IEFTIN si BUN nu exista , masina in momentul cand a fost adusa in tara era atinsa (nu foarte tare) in partea dreapta, tocmai in zona VIN-ului si de aceea VIN-ul a fost repansonat de catre RAR... Totusi am zis ca o iau deoarece pretul a fost unul foarte bun, si dupa cum ziceam mai sus, masina intr-adevar merge ca noua. Ca dotari nu se remarca cu nimic ... ce are optional e doar piele neagra, bixenon ,incalzire in scaune, navigatie business si senzori de parcare fata-spate.

Ma poate cineva ajuta cu verificarea unui F10 daca are vre-o intrare in service? Cei din reprezentanta din Oradea spun ca nu are nici o intrare. Prima inmatriculare e luna 12.2013 in Olanda, aduca in tara in 09.2014

O intrebare am pe la voi: daca mergi sa faci la reprezentanta BMW revizia si nu ai carte service, ai posibilitatea de a primi/cumpara de la ei asa ceva, in care sa iti scrie ei kilometrii la care ai facut tu acea revizie si sa ai in ce sa iti treaca si pe viitor?

Daca cel de la care cumpar masina are deja un contract de vanzare cumparare (facut de cateva zile) cu propritarul din acte si eu fac inca unul cu cel la care a vandut primul proprietar, fiscalul e de ajuns de la proprietarul din acte sau tre sa imi dea fiscal si urmatorul ?

Am vazut si eu butonul acela si nu imi dau seama pt ce e. M-a sunat vanzatorul si o sa merg sa o vad.

Sincer la a doua nici nu prea m-am uitat ce dotari are. Azi de dimineata am vorbit cu vanzatorul celei gri si desi am vrut sa merg sa o vad mi-a zis ca merge din tara (aseara mi-a zis sa merg azi), ca sub 20k nu o da (aseara a zis 19,5k), deci ...

Dubios vanzatorul celei gri oricum ... nu stiu ce sa zic in privinta kilometrilor. Sincer cred ca mai stau, caci parca mai prefer si eu una mult mai dotata chiar daca are km mai multi si cu cu 1,2 ani mai veche

Cea gri are prima inmatriculare in Olanda in luna decembrie 2013 , e fabricata in 2013 si a fost adusa in tara in februarie anu acesta la 42 k km zice vanzatorul. Cea gri e 19.500 ultim pret, iar cea maro e 18.500 neg Trimis de pe al meu V1_Viper folosind Tapatalk

Deci tu ai opta pt cea maro cu interior bej