Andrei_Snk

Foarte buna alegerea facuta. Imi place interiorul bej.

Momentan stau si astept sa vad daca vand Audi va tin la curent.

Daca tot dai banii pe un motor de 2.0, mergi pe 320i cu M-Pack. N-o sa-ti para rau.

Sambata am facut Bacau - Bucuresti tur-retur, consum 6.4% in conditiile in care s-a mers constant peste 150km/h. Sunt foarte multumit de cum se comporta masina per total. Deja am facut aproape 8.000km cu ea de cand am luat-o. Acum ca da caldura ma voi ocupa mai atent un pic de ea (asta pentru ca pe perioada iernii a stat la hibernat). Si o poza cu ea spalata saptamana trecuta, vineri seara.

X5-uri gasesti peste tot... Insa unul cu motor de 4.4 mai rar. Sa-l stapanesti sanatos! Foarte frumoasa masina.

Superba masina. Vroiam doar sa te intreb cum o sa faci cu taxa de inmatriculare, pentru ca stiu ca e destul de mare. O inscrii in RO sau pe BG (dat fiind faptul ca ai zis ca o vei folosi mai mult ca masina de weekend din cate tin minte)?

In primul rand, parerea mea e ca trebuie sa vezi ce mai functioneaza la masina ta. Nu o spun cu rautate. Vezi intai ce functioneaza, ce nu, si vezi exact cam cat costa ceea ce ai de remediat. Apoi, daca te-ai decis sa o tii, apuca-te de lucru la ea, pas cu pas, pentru ca in cazul in care descoperi multe probleme si totusi vrei sa o pastrezi, atunci nu le vei putea face pe toate dintr-un foc, tinand cont de costurile implicate. Nu spun ca e esential sa pui masina pe tester inainte de a o cumpara, dar macar sa fi mers cu ea 10-15 minute sa vezi diverse aspecte. Acum, ce e facut, e facut. Pentru ca totusi toata discutia asta sa aiba un rol constructiv, poti spune aici de unde ai cumparat-o (asta ca sa stie si altii si sa se fereasca), dar si de unde esti, pentru ca poate sunt alti membri pe forum aproape de tine si te pot ajuta sa rezolvi unele probleme. In al doilea rand, fa-i si niste poze din interior ca sa putem vedea si acolo despre ce e vorba. Cd playerul la E60 este pretentios, iar daca ai cd-uri zgariate, atunci e normal sa sara. Cumpara un cd cu periuta si solutie de curatare si lasa-l sa cante macar un pic. Am inteles ca sunt si probleme cu unitatea de navigatie. In ceea ce priveste pretul... Se dovedeste inca odata ca un pret mai mic la achizitie NU garanteaza si calitatea produsului. Si stii cum se spune, amaraciunea lasata de calitatea proasta a unui produs persista mult mai mult decat bucuria oferita de pretul redus. Imi pare rau pentru patania ta, insa acum tot ceea ce poti face este sa incerci sa repari ceva ce in teorie nu avea nevoie de reparatii. Spor la treaba!

Parerea mea e ca pachetul M nu este cel original. Senzorii de parcare si aia par ca nu sunt originali.

Am vesti foarte bune Am regasit-o p-asta mica la vanzare. Am sunat proprietarul si am discutat de una, de alta si am decis ca Duminica voi duce la targ A6-le luat la schimb pe Octavia 3 in speranta ca ii voi gasi un cumparator si apoi ma voi putea reintoarce la E46. Fingers crossed... Calatoria continua

Pe asta o stie cineva? http://olx.ro/oferta/bmw-525-1999-ID1bUbX.html

Mergi linistit la jante pe 17, dar iti sugerez anvelope normale, nu runflat. Poti vedea topicul meu, ca si eu am trecut de la 16 la 17. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/156433-e90-lci-efficient-dynamics/

Daca treci la jante mai mari si pui anvelope runflat o sa ajungi sa schimbi bucse si alte chestii destul de repede. Masina va fi mai rigida si o sa simti orice groapa. Detectorul de radar nu mai are niciun rost in zilele noastre. Mai bine iei o statie CB. Xenon OEM costa mult pentru ca iti trebuie si senzorii pentru autoleveling, spalatoare la far, faruri noi, becuri xenon, coding pentru instalatia electrica etc. Cel mai bine iei lupe si becuri xenon, desfaci farurile originale si faci montajul. Spor la modificari!

De-a dreptul superba!

Si la mine se aude ceva in genul asta P.S. Arata foarte bine cu grilele colantate !

Frumoase rau!

Cum ai facut cu confirmarea "audio" la blocare si deblocare?

Sticle noi si gata treaba! Sunt cam 100lei/bucata

Bine ca ai rezolvat! Daca dau Skoda te sun sa vorbim de vopsit niste piese De curiozitate, cat te-a dus vopsitul pentru bara fata?

Eu am comenzi pe volan pentru telefon, insa ele nu merg pentru ca aparent nu am bluetooth. Nu imi apare optiunea de "communication" in iDrive. Pot monta bluetooth care sa mearga direct la masina si sa folosesc comenzile de pe volan? Ce ati recomanda?

Pe mine personal ma ingrozesc chestiile astea... Iti imaginezi cum ar fi sa fii parinte si sa iti plimbi sotia si copilul intr-o asemenea masina?

Salut si bine ai venit! Ca sfat, incearca sa dai jos proiectorul ala de pe stanga si sa incerci sa il faci sa nu mai "transpire". Acum vreau sa te intreb ceva: cam ce consum ai in oras si cam cat in afara? Te intreb pentru ca am avut E46 320i, l-am inlocuit cu altceva, iar acum as vrea sa revin la un E46 318i touring, tot din 2000. Si cum trage motorul? Adica simti ca se duce bine la depasiri? Vreau sa fac o comparatie ca sa stiu daca ma apuc de cautat 320i sau raman fixat pe 318i.

@mgs & @smr.andrei: cam pe acolo sunt preturile. Cam toate sunt un pic ciufulite si vor avea nevoie de revopsire si prelucrare ca sa arate perfect. Transportul din UK pana in tara e 2lire/kg (minim 20kg taxate). Deci mai pui 20lire transportul la pretul de pe ebay. La Octavia 3, bara de RS pe fata am luat-o de pe ebay cu 100lire (la dealer e 1900lei bara) + 20lire transportul pana acasa. Si era foarte putin indoit plasticul intr-un loc. Acum, dupa reparatie si vopsire zici ca e noua bara. Poate prin primavara, undeva de Paste, ne strangem mai multi si fac o comanda mai mare de spoilere si alte chestii care va intereseaza. P.S. Si la E46 am prins jante de M + 4 cauciucuri cu 80lire + 100lire transportul. Per total, am iesit mult mai bine decat daca le luam din Ro.

Va multumesc pentru informatii! O sa vad ce si cum fac; am gasit M-Tech E90 LCI undeva la 120 lire in UK. Va tin la curent

Colantarea grilelor a fost 50 lei si am decis sa le colantez pentru ca nu mai aveam nimic cromat pe masina cu care sa mearga cromul de pe grila.

Masina a primit de ceva timp numerele definitive. Am si spalat-o dupa ce-a mai trecut gerul si-am observat ca a aparut o 3,14.zda pe bara fata. S-a frecat ceva sau cineva de ea pana la plastic Anyway... tot raul spre bine. Sa speram ca o sa facem un upgrade la M-Pack si atunci inlocuim cu totul bara. Sa n-o vopsesc acum, iar apoi sa mai vopsesc inca una. N-ar avea sens. Ca tot veni vorba, la bara de M-Tech pe fata, in afara de proiectoare si grilele din partea de jos, de ce piese as mai avea nevoie? Dar pentru cea spate?