lowlife
-
Posts
502 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
5
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by lowlife
-
-
Salut. Mea culpa legat de motor am vrut sa scriu n47, nu exista b47 la 525d.
Am luat legatura cu vanzatorul si i-am cerut VIN-ul, mi-a promis ca mi-l da, au trecut 2 zile nu a mai spus nimic.
Another one bites the dust, I guess. Acuma legat de buget eu am la dispozitie 25-27000 de euro si cand am vazut masina asta intr-o mare de alte masini toate cu preturi intre 24-30.000 am zis hmmm poate sunt eu norocos, sa intreb poate cineva o cunoaste.
Oricum, mersi pt info. Bafta !
Daca ai buget 25-27 mii euro ia una de la BMW si termini balciul, ce masini crezi ca gasesti pe autovit la tigani
- 1
- 1
-
New updates :
Turbinele au fost reconditionate, una este reconditionata foarte bine iar cealalta este noua (cicĂŁ).. problema e ca turbina cea noua nu este buna, am trimis-o o data la baietii din Cluj sa o verifice pentru ca avea un joc la wastegate. Au spus ca bucsa din interiorul galeriei care este atasata de turbo avea un pic de miscare si ca s-a rezolvat. Am avut incredere, am pus si turbina noua pe masina, si ghici ce.. inca este sunetul specific ,,wastegate rattle" ) Asa ca am comandat o turbina noua noua cu garantie si pe langa asta am incheiat orice cu cei din Cluj.
Filtrele si uleiul au fost schimbate + brate fata + telescoape spate. In prima faza am mers pe 0w30 asa cum arata in cartea service, dar tinand cont ca are 158.000 km masina, am zis ca bag 5w30.
Masina pur si simplu e o bestie pe roti, inca ma ,,imprietenesc" cu ea
Cu ce firma din cluj ai patit asta?
-
Dintre Sachs si Bilstein, tu alegi TRW
- 3
-
Sunt partial de acord sa nu isi ia masina premium (costuri premium) la 19 ani, dar de unde ai scos 1000lei pe luna benzina, doar n-o ia sa livreze pizza. Si "minim 1000 euro pe an" reparatii?! ii schimba motorul in fiecare an, ce-i face?
- 1
-
Nu poti pune amortizoare standard pe arcuri "sport". Adica poti, dar le distrugi repede.
Masina nu sta pe amortizoare, ci pe arcuri. Daca o ridici din amortizoare, inseamna ca sunt prea inalte si esti in cazul de mai sus.
Sigur are suspensie originala si nu ceva ieftin aftermarket?
-
Nu poti suda floarea de ceva?
-
Mie imi place cum arata asa!
Cu vopsea argintie insa, pe masina neagra...
-
-
Astea cu Varta si Bosch sunt deja mituri..de exemplu Rombat care e la jumate de pret in cele mai multe cazuri,cunoscute de mine fara cred si poate,a tinut mai mult decat Bosch sau Varta...
Ps.nu stiu de unde ai scos pretul ala mirobolant pe ca eu am vazut baterii cum zici tu la 450-460 de lei.
Doar ca Rombat si Caranda nu mai sunt la jumatate de pret fata de bateriile cu pedigree eu am mers pe Exide si Banner.
Daca nu te deranjeaza sa platesti in plus pt una AGM, nu se intampla nimic daca o pui pe masina fara start stop.
- 1
-
Reprezentanta.
-
> romanasi toxici
- 1
- 1
-
-
-
Din acelasi motiv pt care stau si cu motorul pornit pe loc
- 1
-
Problema e ca nu are rost sa pui asa ceva pe 1.6 ED (pe langa bataia de cap la filtre si ITP). E o masina facuta sa consume putin, nu sa trantesti 255/18 pe ea. Adica sens nu are, legal nu e, deci nu prea e "ok".
-
Asa arata traficul de craiova.
Sunt si cazuri exceptionale gen 1 Martie sau cand incepe sa ninga, dar in general e super aerisit. Mie un benzinar turbo 4x4 imi consuma 9% la pompa cu 40% km in oras si 60% in afara
-
De ce te complici cu powerboxuri si nici alea de firma daca limita de viteza e 30mph...
-
"Praful" asta e o problema doar prin partile noastre
-
S-o stapanesti sanatos si sa ai grija cu caii
Bine ca n-ai luat petarda de 3.2 care sunt 99% sigur ca NU are turbina
- 2
-
Sa tragi linie dupa ce o repari si sa vezi daca nu cumva merita ce-ti propuneau baietii pe principiul asta merg samsarii, "hai boss ca prea esti pretentios". Un seria 1 de 13 ani cu probleme, 4500 euro...
- 2
-
S5-ul acela este un fail, are e aspirat si are 350hp, e ff greu. 3.0 cu stage1-2 e altceva, nu ca acela ar fi avut vreo sansa si mai ales nu din mers
-
Pe forumul stop rablelor in trafic sunt de parere ca mai bine iei o japitza pe care o poti intretine decat un "bolid" la care iti faci cruce inainte sa pleci la drum.
Masinile de 4k tipla au inghitit multi bani (6-7k) si majoritatea nu le vand.
-
Foarte bine faci ca citesti si nu te arunci din prima, nici la insuratoare nu e bine sa te arunci la prima duduie...
Ia-ti o masina IEFTINA, nu bibelou, o sa mai faci si boacane, mai incaleci o bordura, mai aluneci la iarna, te mai zgarie un dobitoc, n-o s-o poti tine impecabila cu bani putini, plus ca 95% din ce inseamna bmw/VAG/mercedes sunt alergate si manarite la noi, mare noroc ai avea sa cumperi ceva ca lumea.
Eu in locul tau mi-as lua un Opel de 2000E cat de cat, e intretinerea ieftina si e f cautat la SH. Peste 2-3 ani il vinzi cu pierderi minime si iti iei atunci masina bibelou daca chiar mai vrei asa ceva.
-
Ai pus apa nedistilata in motor?!
- 1
E46 318i probleme pe emisii
in Seria 3
Posted