cristiano115

Hmmm..Probabil ca asa este, acum trebuie sa vad de unde pot sa cumpar un modul ! Eu ma gandeam sa nu fie si ceva problema cu ambreiajul de la clima ca tot cupleaza si decupleaza... Poate ca scap doar cu modulul acela

Ma gandesc ca daca ala e de vina cum de acum seara a pornit ? Oricum o sa il schimb atunci si pe ala sa stiu ca am scapat de o grija...

In mod normal trebuie sa porneasca ventilatoru imediat dupa ce ai pornit clima indiferent de temperatura... Dar la mine nu a mai pornit azi.. Si ma gandesc ca de aia a tot cuplat si decuplat fulia de la compresor... Am vrut sa ma duc acum sa filmez sa vedeti cum face si surpriza... A pornit ventilatoru si compresoru nu mai face asa... Ce sa fie de vina ?

Este vorba de ventilatoru de la radiatoru din fata.. Cred ca piesa cu tepi are treaba doar cu ventilatoarele din bord.. Si cu alea nu am probleme.. Ma refeream ca fulia de la compressor cupleaza si decupleza...

Pornesc masina si cupleaza timp de vre-o 10 secunde.. Dupa aceea cupleaza si decupleaza in continuu..

Revin cu problema... Ieri dupa ce am facut o mica plimbare cu masina, chiar m-am bucurat ca in sfarsit mi-a bagat clima rece de nu puteai sta in masina.. Dar azi cand am pornit clima mi-a bagat doar aer cald si am observat ca nu mai imi porneste ventilatoru de la radiator deloc.. Trebuie sa schimb tot ventilatoru sau ce trebuie sa fac?

Ventilu l-am schimbat si am si completat cu freon.. Tevile au fost amandoua caldute dupa aproximativ 10-15 minute de mers cu clima pornita.. Nu am reusit sa merg mai mult cu clima ca e destul de frig aici in Arad Oricum dupa ce mi-au curatat radiatoarele, oamenii de acolo au spus ca acum nu mai imi creste presiunea.. Si de aceea ma gandesc ca poate nu s-au racit bine pana acum si as fi vrut acum sa testez si ventilatorul acela daca functioneaza pe toate treptele de viteza .. Daca ar stii cineva cum sa testez

Nu inteleg de ce spui ca nu este AC... Asta imi scrie... S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning

Nu stie nimeni daca e asa sau nu?

Mai este valabil?

Mai mult ca sigur ca e din cauza asta.. Dar mai asteapta si alte pareri..

Ai verificat daca ai freon destul ?

Multumesc pt schema! S-ar putea ca ventilatorul sa fie stricat si sa mearga doar pe prima treapta de viteza? Tot timpul se aude cand porneste dar nu cred ca l-am auzit vreodata sa mearga mai tare decat de obicei.. Cum as putea sa testez daca functioneaza pe toate treptele de viteza? Auzisem de la cineva ca o solutie ar fii sa deconectezi senzorul de temperatura si atunci ventilatorul se porneste la viteza maxima.. Este adevarat?

Nu stie nimeni sa imi raspunda la cele doua intrebari? 1.-Furtunasele de vaccum au vre-o legatura cu clima ? 2. -Cum trebuie sa fie cele 2 tevi care merg la clima (presiune joasa si inalta presiune) ?

Bine ca e de acolo..Credeam ca e de la ceva senzor sau airbag.. O sa incerc sa il ascund atunci ca nu am laterna

Doar nu crezi ca merg cu gemurile deschise si clima pornita..nu? Exact asa faceam si inainte dar parca cand erau calduri mari nu reusea sa bage rece cat ar fii trebuit... Si offtopic.. I-am spus ca uneori se simte miros neplacut in habitaclu si a spus ca trebuie sa pulverizeze cu ceva solutie... Si pt aceasta a trebuit sa indeparteze torpedoul ca sa ajunga la ventilatoare.. In fine dupa ce a montat totul la loc se pare ca a uitat cu cablu pe dinafara.. Daca puteti sa ma ajutati sa imi spuneti de unde este acest cablu.. http://oi57.tinypic.com/23k69vd.jpg

Am fost azi dupa masina dar nu pot sa imi dau seama daca functioneaza corect deoarece afara a fost destul de racoare si numai cand este peste 25 de grade pot sa imi dau seama... Dar am 2 intrebari: 1.-Furtunasele de vaccum au vre-o legatura cu clima ? Citisem pe ceva forum ca daca trage aer fals pe undeva nu merge corespunzator 2. -Cum trebuie sa fie cele 2 tevi care merg la clima (presiune joasa si inalta presiune) ? Dupa ce am ajuns acasa si am pus mana pe ele amandoua erau putin caldute...

Pai ma refeream ca uleiul este mai negru comparativ cu un motor pe benzina.. Uite cum ar trebui sa fie uleiul la un motor pe benzina http://oi62.tinypic.com/11rd6qq.jpg

Nu prea inteleg ce vrei sa spui.. Te referi daca a avut panou manual de control al climei inainte ?

Sper ca asta sa fi fost problema.. Pai ar fi trebuit sa ii spun atunci sa inlocuiasca garniturile dar nu m-am gandit.. Oricum maine revin cu noutati..

Da imi dau seama..Dar ma gandeam daca are vre-o legatura cu faptul ca se opreste compresorul cand accelerezi sa pleci de pe loc.. Oricum astazi am dus-o la cineva si mi-a spus ca imi inlocuieste valva aceea si a spus ca trebuie dat jos radiatoru si sa il curete.. Acum nu stiu ce sa zic.. Sper sa fie asta problema.. Maine pe la 12 ma duc dupa masina..

Din cate stiu eu, la diesel uleiul este tot timpul negru indiferent de ce schimbi... Posibil sa nu stiu eu bine ... http://oi61.tinypic.com/2s7j78p.jpg

In seara asta am gasit o posibila problema, am deschis unul din cele 2 capacele de pe tevile de presiune joasa si inalta presiune.. Si surpriza! La una dintre ele a inceput sa scape freon imediat ce am dat capacelul jos.. Ar putea fi asta cauza tuturor problemelor sau sa nu imi fac prea mari sperante ? http://oi59.tinypic.com/2145ceb.jpg

Ventilatoru ala functioneaza bine... Porneste imediat cum pornesc clima ! Nu stiu ce sa zic.. Si eu am fost la cineva si mi-a bagat freon si pe langa asta mi-a bagat si ceva ulei pt compresor.. Dar degeaba ca nu face fata cand sunt calduri mari..

O sa incerc sa merg maine sa le spun asta... Macar sa stiu ce sa le zic...