Rcc-67

La mine nu a contat, și nici la prietenul meu.

Tu ai ĂŽncercat așa ceva? Am avut o asemenea experiențĂŁ, doar cĂŁ ĂŽn celĂŁlalt sens. Sunt foarte multe repere de pus cap la cap. Asta cu rĂŁspunsul unei cutii automate fațĂŁ ĂŽn fațĂŁ cu una manualĂŁ dacĂŁ ambele sunt OK, dupĂŁ pĂŁrerea mea, nu prea suportĂŁ comparație.

Receptorul de sateliti (antena) este situata sub polita difuzoarelor din spate. Sent from my unknown using Tapatalk

Ai fĂŁcut ceva poze Kenbobo :goodjob:

Ămi pare rĂŁu pentru tine, numai necazuri. Acum ca sĂŁ glumim, ĂŽncĂŁ mai ai timp sĂŁ mergi pânĂŁ la IaÂşi la Sfânta Paraschieva sĂŁ te rogi la moaÂştele ei,ca sĂŁ nu mai ai parte de tot felul de evenimente nedorite.

ÂŞi ĂŽn plus mai trebuie sĂŁ umble Âşi la partea electronicĂŁ a maÂşinii.

SunĂŁ-mĂŁ si-ti explic 0744567015 Sent from my unknown using Tapatalk

Uite ce am găsit referitor la senzorul de ploaie. Mă îndoiesc că va funcţiona corect dacă tu vei vrea să-l lipeşti. Am văzut că principiul de funcţionare se bazează pe reflexia undelor infraroşii pe suprafaţa parbrizului. Dacă tu nu lipeşti perfect senzorul practic indiferent dacă va ploua sau nu, razele infraroşii se vor reflecta pe suprafaţa de contact între senzor şi parbriz şi nu vor "scăpa" în exterior.

Cred cĂŁ și-a dat toți banii pentru ”tiuning” la 5-arul ĂŁla alb de se laudĂŁ toatĂŁ ziua cu el.

Așa și este la E46 oglinzile sunt ĂŽncĂŁlzite tot timpul. Cu duzele trebuie sĂŁ vezi ce fel de GM ai. Cel mai ușor e sĂŁ mĂŁ suni 0744567015 și-ți explic.

Ok, eu am inteles din postul tau ca pe E46 nu merita jante mai mari de 16. Sent from my unknown using Tapatalk

Acuma sĂŁ nu te superi pe mine, dacĂŁ plasticele bat ĂŽnseamnĂŁ cĂŁ se aud, dacĂŁ nu bat nu se aud, indiferent de pe ce mașinĂŁ vii. Eu cred cĂŁ, totuși, ĂŽn marile orașe drumurile sunt relativ OK așa cĂŁ nu cred cĂŁ cineva cu roți de 225/45/R17 ar avea probleme, poate doar pe drumurile județene.

Vezi cĂŁ este un 330D ĂŽn BMW E46 bazar de pe farcebook.

Ai dreptate 17 pentru demaraj și pentru look 18 sau 19. Așa am eu. Pentru drumuri lungi cele de 17, pentru figuri cele de 18 sau 19. :frantics:

Cum poți pune jenți de 16 pe un E46 325i, 330i sau 330D?

Absolut, nici nu aș putea monta așa ceva la E46 am deschis acest subiect pentru ca sĂŁ aflu lucruri noi. ExistĂŁ și led-uri roșii și galbene de 3 sau 5 sau 10W? pentru cĂŁ de la cel care am comandat nu știa.

Și pot fi folosite pe mașinĂŁ, rezistĂŁ la variații de temperaturĂŁ, trepidații, etc. ĂŽn cazul ĂŽn care ai vrea sĂŁ echipezi mașina cu led-uri de 50W, de exemplu, pe proiectoarele de ceațĂŁ?

ExistĂŁ modele de E46 la care comanda de ĂŽncĂŁlzire o face modulul GM și altele la care comanda o dĂŁ un termostat aflat pe contraaripa fatĂŁ dreapta. Tu ai doar duzele sau cum?

Eu niciodatĂŁ nu am umblat cu jante de 16 ci doar cu 17 sau chiar 19. SĂŁ știi cĂŁ nici dupĂŁ 6 ani nu-mi bat plasticele ĂŽn interior.

ExistĂŁ cumva și surse DC-DC, dedicate, care sĂŁ facĂŁ din 12V tensiunea de 31-36V pentru ca sĂŁ alimentezi led-urile de 50W?

Ba da, dar sunt semnificativ mai scumpe ca cele din Anglia. Sent from my unknown using Tapatalk

După mine, dacă termostatul principal e OK atunci în primele momente (de ordinul 1-3 minute) după ce porneşti maşina trebuie să existe o diferenţă între cele 2 furtune, care intră şi care iese din termostat. Asta ar însemna că termostatul e închis, şi abia mai târziu el se v-a deschide şi v-a da drumul la apă şi prin radiator. Dacă nu se întâmplă aşa, înseamnă că el e blocat fiind deschis tot timpul.

Dacã temperatura rãmâne la acest nivel poÞi avea probleme cu termostatul principal sau/ºi cu cel de EGR. Fiind aºa de micã temperatura eu aº Începe cu cel principal, deºi cel de EGR e mai ieftin. La mine când era stricat cel de EGR varia temperatura, dar varia În jurul temperaturii normale de lucru al motorului nu aºa de jos.

Mai bine ia din Anglia.

@kenbobo Și așa ușa s-a ĂŽngreunat mult, dar tu ai dreptate, ca la carte, așa trebuia fĂŁcut.