jorjcristian

salutare. am desfacut azi capacul din partea dreapta a motorului cum te uiti din fata(unde este filtrul de ulei) si am gasit o mufa care atarna pe acolo. Stie cineva sa-mi spuna de la ce este? multumesc anticipathttp://s2.postimg.org/mcrrlzwi1/Fotografie_0131.jpg http://s2.postimg.org/e8jnh9a2x/Fotografie_0132.jpg

frumoasa masina. sa o stapanesti sanatos fara evenimente rutiere :frantics:

vezi daca iti ajunge curent cum trebuie la electromotor. daca iti ajunge curent inseamna ca el e de vina.

ca sa nu mai deschid alt topic postez si eu aici . deci o problema asemanatoare am si eu. La bmw nfl din 2000 daca merg la aprox 2000 de ture si o accelerez da putin in nas si dupa aceea se demareaza cum trebuie. la turatii mai mari nu am nicio problema.Am inteles de la un prieten ca ar fi o electrovalva la turbo care deschide putin mai tarziu. Daca puteti sa ma ajutati si pe mine cu ceva pareri. scuzati daca gresesc cu ceva...sunt nou pe aici.

am incercat reprogramarea cheii si nu a mers. am fost la un baiat care se pricepe la asa ceva mi-a verificat bateria care era foarte buna dar totusi nu emitea nimic... mi-a spus ca trebuie facuta alta cheie care ar costa cam 300 de lei cu tot cu lama si programat nustiu ce pe tester... nu stiu ce credeti voi dar mie mi se pare exagerat de mult pentru o cheie.. Cred ca o sa pun o inchidere centralizata care se poate pune pe orice model

nu stie chiar nimeni?

salutare...la un bmw 320d 2000 nu-mi merge inchiderea din cheie asa ca folosesc iala. de dimineata am vazut ca de inchis se inchide bine dar de deschis se deschidea greu de tot. greu in sensul ca trebuia sa tin de cheie rotita mult. acum nu se mai deschide deloc din cheie. noroc ca a ramas geamul putin deschis si am deschis usa din interior. PS:din butonul de langa avarii se inchide si se deschide perfect. Trebuie alta iala?

pai daca ar fi de la el nu ar trebuii sa nu invarta deloc? :twitch: poate chestia cu tacanitu s-a auzit ca era bateria moarta...

am sa incerc sa fac rost de o baterie sa vad daca porneste asa... si mai am o intrebare. Pompa asta de injectie poate pica asa dintr-o data sau se cunoaste din timp cand e pe duca

ca sa nu mai fac alt topic postez si eu tot aici. Am o problema asemanatoare. masina este tot 320d din 2000.Pana saptamana trecuta cand a inceput sa fie frig pornea imediat. Intr-o dimineata am vrut sa o pornesc si nimic... se auzea un tacanit ca si cum electromotoru ar fi aruncat dar nu avea putere sa invarta.. am pus bateria pe redresor si dupa 2 ore a pornit imediat... Zilele astea a fost tare frig si tot asa cand am vrut sa pornesc aceeasi problema. am pus iar bateria pe redresor, dar acum nu mai porneste. Bateria nu stiu cat este de veche pt ca masina este cumaparata recent dar dupa ce o iau de pe redresor invarte de 2-3 ori cu putere si dupa incet de tot. Sa fie de la ea sau sa fie pompa de injectie? Mentionez ca masina a fost pusa pe tester si nu avea nicio eroare

salut. scuze daca postez ceva gresit, dar acum m-am inregistrat. as vrea si eu sa stiu cam cati bani as lua pe un 320 din 2001 daca il duc la dezmembrari.Masina are totul functional pe ea si este fara rugina... multumesc