Gryllotalpa Gryllotalpa

asta il folosesc si eu de 5 ani , personal nici nu mai simt mirosul, doar prietenii care se urca in masina )

care si aia e cu 30% ulei )

tipic romanesc - cumpar bmw ca apoi sa nu-mi permit sa circul si mai ales ca e diesel unde consumul nu pot spune ca "rupe".

se aude bine "concertul"?

cred că în general nu mai are rost să ne batem capul cu acest topic "mirific" demn de persoane, care pur şi simplu n-au nicio treabă cu esteticul şi puţină cultură de calitate.

cred ca pentru 325i iti mai trebuie 2 injectoare pt gaz in plus si modificat pe la softu instalatiei de gaz.

nu generalizez, dar in mare parte asa e ,iar foarte multe accidente cu bmw sunt cu e36

nu inteleg de ce soferii care au e36 merg ca turbatii, zilnic ii vad prin oras (iasi).

clar, in viitor vom avea numai numere cu "TX si P" made in BG )

ceva de aici ? http://www.bmwstylewheels.com/bmw/215 http://www.bmwstylewheels.com/bmw/336

acum pe culoarea noua parca jantele par mai mici :-?

vechea culoare era de nota 10, acu parca e un "alt x6 alb".

BBS RN

iti place chiar asa mult husa aia de volan ?

poti incerca stopurile stock, si apoi sa le schimbi becurile normale cu led+anulatori eroare. si scapi de lag-ul de la frana si vei avea semnale instante.

mai precis..electrovalva de la turbina http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=11_3331&hg=11&fg=45 piesa nr, 1

mai verifica la modelul acesta NFL, ca au o problema la sasiu, undeva pe spate in zona diferentialului sa nu fie crapat sasiul, nu stiu exact, dar diferentialul parca e prins de sasiu...si de la socuri se crapa ceva pe acolo..stiu ca am avut si eu modelul asta si cand am vrut sa-l vand acel cumparator exact acolo s-a uitat cand a ridicat-o pe elevator..atunci am aflat si eu de problema asta..dupa ce l-am vandut mi-am luat un FL de 110kw care nu se compara.

cati litri trebuie pt ambele ? serie sasiu : WBAAS71080CH12129

salut, zi-mi te rog daca ai ulei pt cutie de viteze manuala+diferential e46 320d 110kw 2002, si curea accesorii pe original. daca da zi-mi preturile te rog.

eu mi am rezolvat problema..era un robinet pe la vasu de expansiune...cu niste site in el care erau infundate de praf..l-am inlocuit cu altul..si acu trage cum trebuie..

clapetele le-am scos acu 2 ani ca erau rupte 2 din ele..dar e normal ca tija aia din egr sa nu se miste cand o acceleram ?

salut tuturor. e46 320d 110kw,FL-2002 Am si eu o problema asemanatoare si nu-i dau de capat. Simt la pedala ca nu mai trage ca inainte, parca are lag mai mare, si primele 3 trepte nu mai sunt asa de "brutale" se simte simte de parca ar avea 100 de cai. Am dat EGR-ul jos, l-am curatat, iar dupa curatare am zis sa pornesc motorul sa vad daca se misca tija aia din interiorul EGR-ului, dar ea a stat nemiscata pe tot parcursul acceleratiilor-deceleratiilor, ar putea fi asta o problema de nu mai trage? Acu 4 zile am fost la service si am schimbat uleiul+filru ulei+filtru de motorina, si releul de bujii. Pt a shimba releul s-a dat jos admisia, oare s-a cuplat gresit vreun furtun de vacuum din spatele admisiei ?