Jump to content

Cristi.MD

Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    5024

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Posts posted by Cristi.MD

  3. Masina vecinului vecinului

    in Masina mea

    Posted

    weekendu-l celalt am fost la predeal, sambata 22 grade, iar duminica 0 grade si o ninsoare de pe la ora 4.. de abia am ajuns pana in brasov, la ce zapada era pe drum... firecare face cum vrea... mai era pe forum un tip cu X6.. care punea roti de vara ca nu dau bine pe masina cele de iarna..

     

    Pe mine in primul rand ma intereseaza sa ajung acasa in siguranta, si apoi cum arata rotile, iar momentan am o foarte mare problema ca pe strada pe care locuiesc se modernizeaza canalizarea si deocamdata sunt gropi in care daca intru, frec cu bara de asfalt asa ca nu ma pot deplasa cu jante pa 18".. deci probabil ca pana se schimba conditiile pe strada, o sa ramana rotile astea.

  11. Indrepare jante

    in BMW Autobahn

    Posted

    in CJ, strada plevnei, nu stiu numarul exact, inainte de fostu oser, Au tabla mare la strada, ca indreapta jante, service de jante, vulcanizare etc.., cum mergi spre someseni pe partea stanga, retusu la o janta poate sa fie de la 30 de lei pana la 150 de lei, in functie de ce baiuri ai.

  12. M5 diesel

    in M Sport

    Posted · Edited by Cristi.MD

    Ciupanezu: nu este vorba de bani nu trebuie sa te simti complexat, nicaieri nu am spus ca e vorba de bani, de exemplu seria 6 se dorea un fel de semi GT.... deci la M6 cu un rezervor de 70 de l , ce faci ?

     

    Eu vorbesc din punctul meu de vedere: deci eu nu fac corespondenta intre M5 si circuit, ci fac corespondenta intre M5 si un drum spre portugalia mai distractiv... deci la un drum de 3000 si de km... conteaza cate opriri faci...

     

    Este absurd sa vorbim de consum, cand mergi dincolo si dai 3-5 euro pe o doza de cola... cat economisesti la consum platesti pe suc.. si aia e... daca vrei sa pricepi bine daca nu , nu am ce sa fac, eu spun ca si autonomia conteaza .... pentru ca M5 nu este vre-un monopost de formula 1... Tinand cont ca l-au facut si touring sa mai cari bagajele pe ici pe colo, deci au vrut sa-l faca si practic, atunci trebuie luata in considerare si autonomia...

     

    Eu n-am nici o treaba, sa-l faca pe benzina, dar atunci sa-i puna rezervor calumea....

     

    PS: Nu stiu de ce te apuci din nou sa vorbesti obraznic cu mine, cand eu vorbesc frumos...

     

    deci GT cu autonomie de 350 km... = FAIL

  13. De ce in Romania se merge pe banda a 2`a?

    in Sofatul

    Posted

    plin de scuze penibile,

     

    Decat sa va uitati in oglinda sa nu vina unu tare din spate, mai bine mergeti pe prima banda, si cand aveti obstacol, va asigurati si depasiti pe banda a 2-a.

     

    Am avut parte de o viziune foarte frumoasa azi dimineata, toata banda a 2-a, a depasit un tir, pe banda 1, pentru ca asta era regele soselelor si de pe banda a 2-a nu a miscat... probabil ii era cumva de gropi...

     

    Daca vezi masini, te asiguri si treci pe banda a 2-a, nu se procedeaza cum descriu unii mai sus, ca ei circula pe a 2-a si daca vine unu se dau pe banda 1... e chiar invers.. circuli pe banda 1 si cand nu e loc depasesti folosind banda 2...

  14. M5 diesel

    in M Sport

    Posted · Edited by Cristi.MD

    Ciupanezu: iti spun drept ca deja cand am bagat 2 drumuri de austria si unu de turcia, drumuri facute in timp dublu deoarece in coloana trebuie sa stai dupa taota lumea si sa astepti sa alimenteze toata lumea... Conteaza autonomia.

     

    Cel putin ptr mine personal, autonomia e foarte importanta.

     

    Iti spun eu.. e nasol sa stai dupa cutarica, ca el trebuie sa alimenteze din 400 in 400 de km... si te gandesti ca masina aia e de 2 lei.. vrei sa mergi si tu undeva si pe cand conduci mai bine, tre sa opresti sa alimentezi

  20. M5 diesel

    in M Sport

    Posted · Edited by Cristi.MD

    Nu sefu, eu alimentez in 5 minute, da tot timpu ceilalti pasageri profita de ocazie ca am oprit, si ba se duc la baie, ba sorb o cafea, ba amprenteaza toate revistele din benzinarie, etc..

     

    Sa inteleg ca tu bagi doar Bucurest - Mamaia cu bolidul ? din moment ce pui astfel de intrebari...

     

    40 de k facuti cu M costa cat un opel corsa. Eu de exemplu cam atat fac pe an 30-40k. Poate exagerez putin dar e cam pe acolo sunt costurile. Am zis ca fiecare e liber sa faca chestia asta daca vrea. , eu nu cunosc pe nimeni sa o faca.

    Un M nu tine oricum cat o masina normala, o masina din clasa asta nu e o masina foarte fiabila. Nici nu are cum sa fie. Performanta vine cu niste compromisuri in privinta fiabilitatii. Pur si simplu nu exista exceptii in privinta asta la nici o marca.

    E bataie de joc pentru masina sa o exploatezi in niste conditii pentru care nu a fost facuta. Asta e parerea mea.

     

    DOMI: vorbim de oamen normali, nu de bulangii ce scot M-u la terasa, daca eu imi permit cheltuiala, si imi permit sa dau pe casco, intretinere, combustibil cat 2 opel corsa la un loc / an... unde e problema ? (desi nu imi permit, ce imi permit in momentul de fata este sa circul cu un 530d)

     

    Daca masina o duci pe circuit, probabil ca nu te tine cat una normala, dar daca mergi dupa paine, si te mai distrezi cu ea cand prinzi autostrazi, sunt ferm convins ca tine mai bine decat 2.0d, sau decat 2.0i..

     

    Revin, e doar o masina, o venerezi in stilul acesta , doar pentru ca e o masina de care nu ne putem atinge nici unul din noi 2.. dar.. dupa ce ajungi la al 2-lea M, probabil o sa cari mobila cu ea, ca e doar o masina

  21. M5 diesel

    in M Sport

    Posted

    din punctul meu este stupid sa mergi cu m-ul sa iei paine. E o irosire de timp si resurse. Bineinteles ca fiecare face ce vrea. Nu cred ca poti sa simti un M in timp ce mergi bara la bara sa intri pe autostrada si apoi mergi pe 3 benzi tot bara la bara cu 100 km/h maxim pana ajungi la coada de iesit de pe autostrada. Pentru asta iti iei un 520D, care face acelasi lucru la fel de bine.

    Asa vorbeste cine nu are M, zice ca va merge cu el zilnic. Eu toti pe care ii cunosc cu masini sport/track day au de regula o masina de zi cu zi si M-ul de week-end. Nu cunosc exceptii. Pur si simplu nu are rost.

    sa iti iei M sa faci 40k km cu el naveta la servici mi se pare fara rost si o bataie de joc fata de masina si banii tai.

    Ma repet, poate exista si exceptii, si fiecare e liber sa fac ce vrea.

    M-ul al vad ca o masina de week-end unde faci calatorii mai lungi sau ma scurte, placute, parlit pe autostrada pana la track, sau pe sosele mici si virajate, pe tot felul de coclauri pustii unde ai loc sa te joci cu el..

     

     

    E irosire de resurse, sa ai 2 masini ca vezi doamne una e de zi cu zi si una e "bijuterie"...

     

    Masina e masina, mergi dupa paine, sau unde ai de mers..

     

    Daca eu vreau sa ard banu pe benzina mergand la servici cu M-ul, cum sa fie bataie de joc de banu meu ?

    Masina e un metal, cum sa fie bataie de joc pentru masina ?

     

    DOMI, serios, esti ok ? ca stiam ca nu ai 16 ani...

     

    Iei M-u si la revedere e doar o masina mai puternica decat majoritatea.

     

    Eu personal prefer sa merg dupa paine cu ea in fiecare zi, si cand am de mers in excursii sa ma bucur de un M..

  22. M5 diesel

    in M Sport

    Posted

    DOMI: e stupid pentru tine sa mergi dupa paine cu M-u..

     

    M-ul este DOAR o masina mai sportiva.. Decat sa iesi cu ea la terasa, mai bine mergi dupa paine...

     

    Eu imi cumpar masina, pentru ca o folosesc zi de zi, si de obicei cea mai mare satisfactie o am de la masina atunci cand parcurg distante mari... daca o sa am posibilitatea sa iau un M, pe ala o sa-l iau cand o sa am posibilitatea sa fac acelas lucru ce il fac si cu masina actuala, nu imi iau masina "sa fac senzatie la terasa", imi iau masina sa ma duc in concedii...

     

    Unde ar duce un M5 diesel touring

  23. M5 diesel

    in M Sport

    Posted

    DOMI: varf de care lance ? Daca iese R8-R10-le diesel .. toceste langea BMW,

     

    Atata timp cat exista optiunea benzina si optiunea diesel, sa bage mare, eu daca mi-as lua unul, mi l-as lua sa-l folosesc ca masina de zi cu zi, nu "de distractie" adica.. hai la terasa cu pitzi..., mi-as lua masina sa merg cum merg cu 530d-u.. asa ca intre unu ce merge doar la terasa cu M5-u benzina si unu ce merge la o distractie pe 5000 km cu dieselu nu stiu care face mai mare economie...

     

    Idei preconcepute, nimic mai mult

  24. M5 diesel

    in M Sport

    Posted

    MOTANUL:

     

    Touaregul V6 3.0 benzina ia pe autostrada pana in 130: 14%, la 150 km/h sustinut lua peste 17%.. consuma mai mult decat cayenne-ul cu acelas motor...

    Iar cu cayenne, Cluj-Bucuresti a iesit medie 17%... pe distanta asta e ok, ca-s doar 450 km, dar cand bagi km multi.. e cam aiurea sa pazesti acul in loc sa pazesti peisajul..

  25. M5 diesel

    in M Sport

    Posted · Edited by Cristi.MD

    Pai tie-ti e tot una ca un drum de 6 ore il faci in 6 ore sau il faci in 8 ore ? pentru ca tre sa alimentezi de 2 ori in plus ?

    Nu mai puneti diesel vs benzina ca nu are sens...

     

    Pur si simplu, sunt bulangii care ies cu M5-u la terasa, si li se rupe de autonomie, si sunt bulangii care merg cu M5-u pana in portugalia si la bulangii numaru 2, nu le e tot una sa opreasca de 10 ori in benzinarii sau doar de 5 ori...

     

    Logic, ca daca isi ia M5-u ptr terasa, pitzi, liniutza, i se rupe, dar daca-si ia M5-u pentru mers dupa paine, mers in portugalia la plaja, in frantza, etc... atunci poate ca se gandeste ca e naspa sa mergi la baie in toate omv-urile.

     

    ilhearto: pai pana baga 100L in touareg.. trebuia sa facem si noi ceva...

     

    de aia are sens un M5 diesel.

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.