catalin_640d

multumesc !

am si eu o intrebare ,ce recomandati : icom a2 korea clona ,in jur de 20mil icom next a b ,original ,in jur de 35 mil merita banii in plus pentru toolul original ? cum este next in comparatie cu a2 ,are cineva ,le a incercat ?

mentionez ca nu am ICOM . Am folosit pentru configurare cable Enet ,networktool.exe ce creaza un fel de loopback adaptor (169.254.0. care ar trebui sa fie folosit de ista p pentru conectare .

salutare, cine poate sa ma ajute cu configurare corecta ista programing . Ideea este ca folosesc un cablu ENET pt conectare la masina ,totul merge bine pana in momentul in care dau sa creez o noua sesiune atasez o imagine cu eroarea .

salut, oare pot sa mi codez singur acel bug.am in present un F13 si as vrea sa fiu sigur ca e safe? Mentionez ca ,codarile generale le stiu face.

salut , poti sa ai o codare gresita pe acel modul !Daca ai o arhiva a ncd file dinainte de codare ar fi perfect . Ca alta solutie poti recoda virgin acel modul de kanfas ,prin CODE direct pe CAFD respectiv.

salut baieti ,sunt un incepator in codari ,zona timis . am incercat azi sa activez acest speed limit info ,variant romaneasca cu kanfas1 ,adica acea improvizatie . in prima faza ,am avut eroare ,oprisem motorul si am dat drumul la codare in a doua faza am refacut ,insa in ncd de kanfas am o suspiciune : ncd de kanfas 3030 implicit speed limit name_1 unknown =52 4F am comparat cu bakp facut iar acolo este initwert =53 4D. mi sa corup acea variabila ??mentionez ca functia de citire merge . recomandati un restore la acel ncd si reluata operatia ?restore fac cu esys doar pe acel ecu kanfas? mersi frumos

Salut, verifica valorile injectoarelor pe diagnoza ,daca ai valori >2.5 o sa ai si fum alb ! recomand curatarea lor cu ultrasunete ,dar sa sti ca procentul de success e undeva la 75%