Jump to content

dragosescu47

Members
  • Posts

    28
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by dragosescu47

  1. take responsibility of your BMW
  2. confortul cutiei automate merita 10 lei la fiecare 100 km.
  3. pompa lichid spalare parbriz este identica cu LHD? daca da si mai e disponibila, la ce pret?
  4. e46 FL, 320d, manual 10 urban (oras mic, inghesuit, multe semafoare) 5 extraurban (110-120kmh)
  5. asa e, e46 automat este euro3. am cautat timp de vreo 4 luni un e46 cu cutie automata, insa din cauza timbrului de mediu, care este de-a dreptul prohibitiv, am renuntat temporar. valoarea CO2 la e46 automat este undeva la 185-190. intra pe static.anaf.ro/static/10/Anaf/AsistentaContribuabili_r/calculator_taxe/taxa_timbru_2014.html si fa-ti o simulare a costului timbrului de mediu, in functie de data PRIMEI INMATRICULARI, nu data fabricatiei. mie imi iesea, pentru modelele vazute, undeva pe la 1700 eur. daca gasesti vreo reprezentanta RAR la care poti convinge ca motorul de pe masina manuala, M47D20O1, este acelasi cu cel de pe masina automata si scoti 153 CO2, taxa scade undeva la 700 sau 1000 eur. am studiat problema asta destul de mult, daca vrei sa te mai ajut cu vreo informatie, lasa-mi un PM.
  6. subscriu. putina mentenanta preventiva si devine ”lifetime”. (ulei de calitate, motor ne-chipuit...)
  7. depinde de tine, daca te grabesti sau nu si de buget. eu am asteptat vreo 2 luni sa gasesc una in stare tehnica buna, la un pret decent. germania implica mai multe costuri, despre care s-a mai discutat pe thread.
  8. ceasul il reglezi de la butonul din dreapta aflat in zona cadranelor. apesi pe el si il sucesti stanga-dreapta, dupa ce in prealabil BC iti afiseaza ora. poti schimba volanul cu unul cu comenzi, dar mai ai de facut niste legaturi electrice. vezi detalii la http://www.bmwclub.ro/forums/topic/53720-diy-instalare-volan-mfl/
  9. de asta ce ziceti? http://www.autovit.ro/nissan-qashqai-C35577476.html
  10. am vrut sa merg sa vad masina, dar este adusa de cel putin jumatate de an si inca nu s-a vandut. trage tu concluzia.
  11. asa este. am fost ieri la un service auto si mi-a confirmat treaba asta. in plus bratul timoneriei este fisurat. azi comand piesele. mersi de reply se poate inchide
  12. salut daca pozitia schimbatorului de viteze oscileaza lateral cam +/-2 cm, cand cutia se afla in orice treapta de viteza (nu pe liber, la punctul mort), pe loc, cu motorul oprit, trebuie inlocuita timoneria schimbatorului, problema este in cutie sau in alta parte? ma intereseaza pentru un e46 320d touring pe care as vrea sa il cumpar. multumesc
  13. si peste un an e la vanzare... impecabila, fara accident, pentru pretentiosi...
  14. masina e la vanzare de cateva luni bune. cel putin 4, de cand era verde afara. in poze se vad niste tente de culoare diferite pe elementele caroseriei.
  15. am vazut-o, aparent starea este buna, dar nu mi-a dat deloc incredere proprietarul. initial mi-a spus ca totul e original, iar dupa ce i-am spus ca nu e chiar asa, a inceput cu povesti cum ca astea sunt masinile reale de pe piata... si altele de genul.
  16. nu, dar daca vrei, pot merge pentru tine, am drum spre sibiu in perioada imediat urmatoare
  17. alte masini e46 de pe piata: http://www.autovit.ro/bmw-320-C35093506.html seria de sasiu postata nu bate cu masina prezentata in poze si datele din anunt (data fabricatiei, dotari...) http://www.autovit.ro/bmw-320-C35185507.html vanzatorul sustine ca tot e original. faruri fabricate in 2012, aripi/capota vopsite, interior uzat semnificativ http://www.autovit.ro/bmw-320-C35624538.html o masina mai dezastru decat asta nu am vazut de mult. are numere de germania, dar este adusa din italia. si anvelope de vara slick... tocite slick imi caut masina de vreo 5 luni. acum concluzionez ca piata online nu are nicio tangenta cu realitatea. intermedierea masinilor aduce multi bani munciti usor. majoritatea covarsitoare a masinilor de pe piata sunt ale samsarilor. majoritatea masinilor care nu apartin samsarilor ajung, de regula, intr-un fel sau altul, tot la samsari. anunturile online din RO nu prezinta, cum se intampla prin vest, problemele tehnice evidente, ci majoritatea dotari inchipuite.
  18. 1. pretul mediu pentru un e46 este undeva pe la 4100 eur. statistica olx/autovit. 2. ”impecabil” nu a fost criteriul meu de cautare, nu m-am considerat atat de norocos incat sa gasesc masina de 12 ani de la vreun medic/pensionar etc. am cautat masina sa nu fi fost lovita prea tare, sa aiba componentele majore (motor, cutie, turbina, intercooler) in stare buna. 3. modelul coupe arata foarte bine, dar sunt interesat de break/berlina. 4. daca cuiva ii PLACE o masina, acea persoana va cauta ”n” motive pentru confirmarea parerii, chiar daca asta implica o suma peste media pietei. e uman. 5. oricat de buna ar fi o masina, pretul este dat tot de piata, indiferent de starea masinii. altfel nu se vinde decat in situatii exceptionale.
  19. pentru cine cauta un e46: http://olx.ro/oferta/bmw-320d-full-ID2otWn.html#02718a525c masina are nevoie de senzori de autoleveling, ceva lucrari de tinichigerie, anvelope spate, modulul din haion (nu functioneaza radio, dezaburire luneta, stergator spate) si are o singura cheie si un sunet ciudat in habitaclu, nedefinit. volanul este schimbat de la 4 la 3 spite. http://www.tocmai.ro/bmw-320-2002-21720234.html vopsita partea din fata, faruri diferit matuite cu serii si ani de fabricatie diferiti, haion vopsit, trimuri vopsite de un amator, trage dreapta de la 80 km/h, anvelope 2007 http://www.tocmai.ro/bmw-320-d-2002-21755695.html lovita frontal, reparata cu piese pe care scrie ”made in taiwan”, canibalizat la interior (cotiera a disparut, compartimentul de depozitare de pe consola e negru, luat de pe o alta masina), are o indoitura sub ultimul geam de pe stanga, langa stalp, despre care o sa spuna ca tocmai i-a atins-o cineva, dar rugina este deja prezenta.
  20. grija mare la masina asta http://olx.ro/oferta/bwm-320-ID2QGiN.html#5f3b971219 nu este aceeasi masina in cele 3 poze, pretul bate la och
  21. salut in periplul pentru un e46 din wishlist am gasit unul ok, care are insa o problema. sub ultimul montant/stalp apare o indoitura. proprietarul spune ca asa a gasit-o in parcare, dar mie imi pare mai mult lovitura cauzata de impact provocat de un derapaj. rog confirmati/ infirmati teoria mea, daca merita sa ma folosesc de problema asta sa negociez mai agresiv si cost estimativ pentru reparatie. este singura poza disponibila. multumesc si aceeasi poza, umblat putin la culori sa se vada mai bine zona afectata
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.