AFk^

Asta dupa ce ti-ai luat "teapa" cu e90-ul anterior? Masina intretinuta, bec, care a fost tavalita si vai de capu' ei de la colegul nostru de forum la un pret de "masina intretinuta exemplar"? Vorbeau baietii prin oras ca ai aflat tarziu si daia ai pus-o la vanzare, dar multe nu se spun aici pe forum, asa e? @rodriguez, multumesc de info.

De asta stie cineva ceva? http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-330-ID7GgH3B.html Dubios de ieftina si km relativ putini si destul de dotata masina pentru pretul asta...

Un terminat de 16 ani si 17 gloante plus urmarire ca in filme conducand un seria 5. http://m.stirileprotv.ro/lbin/mobile/index.php?article_id=3718243

Hai sa te ajut cu pozele... http://s11.postimg.org/uxed32k5f/20160127_124152.jpg http://s12.postimg.org/zfgvb7zwd/20160130_145750.jpg http://s27.postimg.org/nymcxgfkz/20160127_130728.jpg http://s11.postimg.org/heyqioa6b/20160127_130541.jpg http://s27.postimg.org/izpnrfx0j/20160130_145803_HDR.jpg http://s12.postimg.org/cvvflbptp/20160127_130659.jpg

Vezi ca are numar de telefon in primul post, mai bine incerci sa il suni sa vezi daca mai este valabil.

Au trecut 5 luni si pretul a ramas acelasi?

alea sunt reclame doar, nu are webstite-ul virusi... Ia incearca pe acelasi link cu adblock sa vezi diferenta....

E90 320d remapat face 0-100 in 7.1 sec, pe cronometru. Consumul mixt in ultimii 5000km (pe bonuri de motorina si km parcursi este de 6.4l/100km.

Singurele piese sh pe care le-am pus pe masina au fost prezoanele, asta pentru ca mi s-a parut exagerat sa dau 500 lei pe 20 bucati (era sambata noaptea pe la ora 1 a.m, probabil din cauza asta a fost pretul asta). Scuza-ma ca m-am ferit de "jegmaneala" pe fata, e vina mea ca mai si gandesc, in ciuda faptului ca "am bani de ii invart cu lopata". Chiar m-a amuzat comentariul asta. @lowlife, da, seria 3 de 163 remapat vs seria 3 E90/f30 de 184, mai rapid este E90 remapat, asta sa stie si cumparatorul din experiente proprii si ca 163 remapat la ~200 cai face 0-100 in 7.1-7.3 sec.

Da, da tipul ala e. Ala care abereaza ca un 245 cai cu 300kg in plus fata de un 200 cai pierde la un sprint de 0-100km/h. Ca nici nu e internetul plin de comparatii de genul asta, trebuie sa il conving pe "cavalerul nostru" de fizica... Uite drag cavaler, ca sa intelegi si tu putin fizica si ca sunt egale: asta e seria 3 http://i.imgur.com/X4vxI0i.png asta e seria 5 http://i.imgur.com/LOyNnJR.png Datele le-am folosti de pe wikipedia si am facut calculul aici https://www.easycalculation.com/physics/fluid-mechanics/power-to-weight-ratio.php Asta iti demonstreaza ca te contrazici degeaba (esti gica contra mereu, chiar si la argumente potrivite si dovedite fizic). Masina din topicul respectiv e mai rapida cu soft ca un motor de 184 cai stock pe acelasi model de masina.

@OFFTOPIC: Inseamna ca habar ai. Tie nici daca iti arata omu` nu crezi. Un 320d E90 cu remap face 0-100 in 7.1-.7.3 pe cronometru. Poftim: Si dupa cum observi (diferenta de greutate intre ele) o face si pe cea de 245 cai, abia pe la 180 km/h incepe sa se vada puterea la 330, deci ce vorbim? Da, un motor mai mare castiga la drum lung, dar la acceleratie 0-100 pierde iar treaba cu softul mi se pare cei mai buni 200-400 eur investiti intr-o masina de genul. Viitorul cumparator ar trebui sa testeze si stock 163 si stock 184 si remap de la 163 la ~200CP. O sa se simta diferenta. In primul rand trage mult mai de jos. Am mers si eu cu 163 stock, 3 masini, dintre care si una a lui razvannn (desi a lui avea jante 18" nu ar trebui sa o pun la socoteala). https://www.youtube.com/watch?v=uFf757-k3lM @ONTOPIC: Succes cu masina si zic sa nu ii mai faacem mizerie omului pe topicul de vanzare.

Olx daca nu te pricepi sa le piratezi tu. Gasesti aici topic cu link de download si ti le poti face si singur.

Stie cineva ceva despre masina asta http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-535-ID7GguXF.html#96f7d3589d ?

da, sunt 194, varianta safe. @cavaliere, acel m47 163 resoftat la 194 de george de pe forum a facut si 520d 184 cai si 320d f30 184 cai.

E o tehnica si asta.. sa apara prima atunci cand cineva da cautare la pret descrescator, dar la cate m3 sunt de vanzare nu cred ca are vreun efect.

Ai dreptate in tot ceea ce ai spus, dar si pentru mercedes platesti si pentru vag group platesti.... Nimic nu e gratis dupa cum bine spui, dar daca tot dai acei bani pentru o chestie de ce sa nu iti si puna zambetul pe buze? Am incercat si merc si audi si golf gti, parca nu ai acelasi feeling ca intr-un BMW. La asa ma refeream cand am zis ce am zis mai sus. E singurul brand care reuseste sa imi puna zambetul pe buze. Ca nu am incercat porche, ferrari, lamborghini si alte supercar-uri e alta treaba, inca nu imi permit, dar cu siguranta daca mi-as permite un ferrari tot BMW as alege.

https://www.bmwgroup.com/en/next100.html - ceva frumos. @Bala, ne bucuram ca exista, ne bucuram ca o lume fara BMW nu ar mai fi la fel. Placerea de a conduce o regasesti intr-una din masinile create de acest brand. Ironici cei de la Mercedes in schimb https://www.farcebook.com/MercedesBenz/videos/10154001739121670/

Sprinturi din semafor in semafor (numai babalaci in Bucuresti) si depasiri cat mai multe (datorita BMW am invatat sa fac depasirile ca la carte - ajuta mult cuplu)

Aripi...

Salut Bogdan, nu este un feedback negativ. Oriunde l-as fi schimbat la fel facea. Ideea era ca nu vreau sa fac alte retrofituri pe urmatoarea tocmai din cauza ca atunci cand modifici ceva nu mai e ca din fabrica. Imi cer scuze daca ai considerat ce am zis ca feedback negativ, desi nu este cazul. Ca sa clarificam, cand am zis "manopere" ma refeream la retrofituri de genul schimbatului bordului pentru suporti de pahare, nu "manopera" la modul operatiunea facuta de tine. Tu ai facut corect ceea ce ai facut, nu mai tin minte exact cum mi-ai explicat cu clemele, dar stiu ca mi-ai zis ceva de genul. Chestia e ca m-am incapatinat eu sa schimb coaja de bord in ciuda faptului ca 99% m-au sfatuit sa nu fac treaba asta, efectul de greierasi fiind imposibil de evitat. La partea asta m-am referit cand am zis ca nu mai vreau "manopere" de genul si ca mai bine astept si imi iau cu absolut fiecare optiune care o doresc si nu ma grabesc pana o gasesc cu exact ce vreau eu, fiind vorba de o masina sh, am de asteptat. Chiar te-am recomandat la 2 prieteni, nu stiu daca au ajuns la tine.

Am zis doar un adevar: 520d f10 e submotorizat, n-am zis nici ca e jeg de motor nici ca m-ar deranja in vreun fel ca e puturos. Fiecare cu parerea si preferintele lui.

Ai spus la figurat, jignind mai mult de jumate din detinatorii de BMW? Uite, ca sa iti fac pe plac, iau motor de 3000, cu 313 CP sa il resoftez la 370cp sa fie egal cu m550d, e bine?

Jeg de motor 2.0, cel care il au 80% din utilizatorii acestui forum? Cel mai fiabil motor diesel facut vreodata de BMW si cel mai bandut vreodata? La acel motor te referi? Nu o sa iau 520d in veci, mai bine imi iau bicicleta. Daca as lua un 520d f10 mi-as plange de mila pentru ca f30 320d e mult mai sprinten.

1. Nu stiam ca trebuiesc cleme, daca ma anunta le cumparam... 2. am lasat masina pe weekend, nu a facut-o in cateva ore.. 3. daca ma plictisesc o schimb, ca si pe e90 Ai dreptate, dar nu prea mai ai ce retrofit sa faci cand iei cam tot ce iti trebuie.

zimi tu cum poti misca 300kg in plus cu doar 28-38 cai in plus?