InSidE

Problema e ca trepidatia asta a fost inteleasa de fiecare user intr-un mod diferit. De aceea e greu de gasit o solutie...pentru ca pentru fiecare user care a sesizat o trepidatie a existat cate un remediu...volanta, kit ambreiaj, tampoane motor, fulia, cureaua, cardan, rulmentul din kitul de ambreiaj...etc. Eu am vrut sa fac cu un prieten schimb de masini....3ar-ul meu pe un A4. Am mers cu A4 15 min prin oras si a inceput sa trepideze. De atunci m-am lecuit. Din fericire eu am gasit la a mea solutia. SI CARE-I SOLUTIA AIA ?

de curiozitate cat vrei pe masina ta ? :)

Eu am inlocuit tampoanele motor si lichidul de frana(si implicit ambreiaj)+o talpa de vreo 800km si nu-mi mai face. Am mai simtit o data sau de doua ori insa aproape insesizabil, motiv pentru care cred ca a fost vorba de o ambreiere gresita a mea. Daca ar fi fulia cum vad ca s-a mai zvonit, nu ar tb sa scoata si niste sunete motorul? Niste batai la pornire/oprire? daca e fulia se aude la pornire/oprire da aia originala are 3 coaie ... 1 e in plus pt trepidatii

Foaret misto masina , jantele dau bine si pretul e BUN :twoup:

La cate masini ai avut mai ai si tupeu sa zici ca nu esti samsar :twoup: Vand Bmw 330Cd -2005- Impecabil‎ - 2 postări - 6 Mai 2010 Vand Audi A6 2.7TDI, an 2007, 14990 euro‎ - 8 postări - 19 Feb 2010 Vand Mercedes C220 CDI 170 cp, an 2008, 17990 euro‎ - 13 postări - 20 Ian 2010 Vw Passat ,2007, 2.0TDI 170CP **11.990euro**‎ - 2 postări - 20 Nov 2009 Bmw 330Coupe Diesel -2005- ~Impecabil~ - BMWClub [Vând] Peugeot 207 1.6HDI * 7.990Euro * Audi A4 ** 2008 ** 14.999Euro toate impecabile si numai pt cunoscatori

Pai am aflat ce are... dar nu am schimbat inca :twoup:

mergi si verifica caseta

nasol in cazul asta... :twoup:

ala dinspre roata

da stiu, zici ca-i caruta cand invarti de volan...

up

Si? cat de 'mai bune' sunt? :twoup:

pm cu pretul pt cash.

dai degeaba cu wd-40 tot o sa se auda, mai bine dai muzica mai tare.

numai la basculele meyle se pot schimba pivoti ? am si eu o intrebare.. care-i diferenta intre suspensia de la e39 si e46 in afara de faptul ca e39 are 2 brate? e mai rezistenta cea de la e39?

pai sunt bucsele mari cu tot cu fier .. 400 ron aman2 .. daca iei doar cauciucu si-l schimbi si pastrezi fieru te ajunge vreo 250 ron cu tot cu manopera

Pai da dar asta inseamna sa dai cu Wd-40 de fiecare data cand reapare zgomotul :twoup:

Nu am schimbat placutele, urmeaza sa le schimb, iar pe deviz mi-au bagat pe gat si senzorii si placute de frana TRW, deaia zic.. si eu tot ATE as vrea.

cum naiba se pot schimba pivotii ? :twoup: vreo 570 ron bratu pe producator , 400 ron kit bucse ... :) CODURI n-am ... firma imi scapa acum :)

Nu e vorba de bani :twoup: dar la constatare mi-au pus placutele si mi-au pus si senzorii din start, fara sa-i verifice sa desfaca sa vada daca mai sunt buni sau nu :) Inca o intrebare: de placutele marca TRW ce parere aveti ? a folosit cineva ? astea mi le-au recomandat cei de la service unde am facut constatarea si vreau sa aud si pareri de la cei care au astfel de placute.

vezi bucse bara stabilizatoare :twoup:

pai cand ti se aprinde in bord inseamna ca atunci incepe sa se frece ... :twoup: daca nu ti s-a aprins nu tre schimbat :)

inca o intrebare la schimbarea placutelor de frana, tre neaparat schimbati si senzori chiar daca nu s-a aprins nimic in bord ?

Curelele si Rolele de la transmisie de ce producatori sunt mai bune ? Gates pt curele , INA pt role sunt ceva de capu lor ? eventual pe original cine le produce?

oho.. pai de ce asa de mult?