mihaitza123

Cine este interesat poate sa vina in Germania si sa se ĂŽntoarcĂŁ cu mine acasa in Romania. O dau in proba 2000km.

Nu neaparat. DacĂŁ gaseste o masina ĂŽntreținutĂŁ nu trebuie sa bage nici un ban in ea , Dar depinde la ce pret cautĂŁ. Eu am masina la vanzare, ar fi una in care nu ar trebui sĂŁ investeascĂŁ Nimic. Dar multi cautĂŁ masini la preturi mici si dupa aceea mai baga inca odata pretul mașinii ĂŽn ea. Si numai naivii cautĂŁ sĂŁ cumpere bmw e46 cu 150.000km care in realitate au 3-400.000

Edit: ă fost schimbat si kitul de ambreiaj LUk odată cu semeringurile la 240.000km

Am uitat sa precizez. Ăn pret sunt incluse și anvelope de iarnĂŁ pe jante de tablĂŁ. 205/55/r16 anvelope Dunlop dot 2014 Masina se poate da si fara jantele de vara la 4000€

Vand bmw e46, anul 2003 , 318i 1995cmc 143cp, sedan. 260.000km absolut reali , o sa atașez extrasul din reprezentanta. Fara accidente sau defecte ascunse. CumpĂŁratĂŁ personal de mine in septembrie 2014 la 205.000km direct de la proprietar, ĂŽnmatriculata in romania si rulatĂŁ doar in Germania ( aici locuiesc). Ăn românia a mers maxim 1 luna pe an in concediu. Mai jos o sa enumĂŁr ce am schimbat la ea si cand. -instalatie gpl brc secvențialĂŁ montatĂŁ la pitești - la 210.000km - bucsa mare de la grup si cele 2 mici - semeringuri supapĂŁ, oringuri solenoizi , garnitura pompa vaccum, garnitura capac culbutori, garnitura corp filtru ulei. - ulei in grup si cutie viteze - bujii ngk - discuri frânĂŁ + plĂŁcute si saboti frânĂŁ de mana schimbate acum 1000km , firma ate - amortizoare sachs, flanse si set protectie + arcuri eibach pro Kit, coborâre garda 30mm fata , 25mm spate. - antigel si filtru benzinĂŁ schimbate și ele de curând. Optiuni: -Volan in 4 spite + comenzi ( pilot automat) -Navigație android 5.1 + camera trafic + camera marsalier -Geamuri electrice fata / spate -Trapa electrica -ClimĂŁ automatĂŁ -Jante style 135 , 18inch m , et33 8j 225/40/r18 -fata si et 43 9j 255/35/r18 spate , anvelope cumparate noi in luna aprilie fabricatie 2017 ( am factura au costat 450€) - carlig remorcare demontabil. - xenon cu lupe morimoto + balast 35w cu 4200k luminozitate , montate de 3 luni, au inca garantie. Sigur am mai schimbat si altele care nu imi vin momentan in gand. MașinĂŁ este servisata tot timpul preventiv și ĂŽntreținutĂŁ cum trebuie. Reparațiile la motor au fost fĂŁcute de userul Florin Rusu din Vulcan Brașov. Ce ar mai trebui schimbat la ea ar fi lichidul de frânĂŁ , care a fĂŁcut 2 ani si eventual curea accesorii si rola intinzatoare care nu are nici un simptom dar nu le-am schimbat si nu as vrea sa ma lase vreodata in drum. Ofer si un bidon cu lichid pentru servo directie care nu am apucat sa il schimb inca. CicĂŁ ar fi lifetime dar am zis sa il schimb totusi. Masina se aflĂŁ ĂŽn Germania. O sa vin in tara in luna Iulie in concediu 3 saptamani pentru interesați. Poze mai jos. Pret 4500€ negociabil Pt detalii raspund la mesaje si pe forum. http://imgur.com/a/Etqm5

Ai gãsit masina ? Mã gândeam sã vand 318i meu din 2003. Iti pot da mai multe detalii

Salut. In Craiova poti face schimbul de semeringuri la Dani , sau MihaitaPTM. Amandoi sunt specializati pe bmw si fac asa ceva. Cu toate ca eu am schimbat semeringurile la 2 masini ( e46 318i facelift , si e90 318i ) la userul Rusu Florin Din Vulcan , langa Brasov. in maxim 4 ore ai masina facuta gata , schimba semeringurile fara demontare _chiulasa_. Am fost foarte multumit , deci recomand. Si o data cu schimbarea semeringurilor, daca nu a fost schimbata poti cumpara si distributia , Si neaparat garnitura capac culbutori , garnituri pompa vaccum si restul garniturilor de acolo

Eu am luat de curand nexen sua 4 , 225 40 18 si 255 35 18, sunt ok , zgomotul este si el ok. aderenta la fel

Bilstein b4 m tech e ok !

Pana la urma am greșit eu. Jantele au 8j et33 și 9j et43. Pe fata am luat 2 anvelope noi 225/40/r18. Pe spate o sa ĂŽmi atingĂŁ cu 255/35/ r18 ? Am suspensie sport cu arcuri eibach pro kit. Sau sa pun 245/35 ?

Nimeni ? Se pare ca o sa ma conving singur dacĂŁ merg sau nu

Salut , am si eu cateva intrebari. Amortizoare sachs sport care au fost pe bmw 316nonfl , merg si pe e46 318i facelift ? In caz ca merg , ce drop suporta maxim ? ma gandeam la arcuri h&r 55/35. Am vazut ca sunt in 2 sau 3 culori acelasi cod. Care este diferenta intre ele ? rosii / albastre / negre ? Si ar atinge cumva jantele cu dropul acesta ? Am style 135 : - et 33 ( ma gandeam sa le pun pe spate ) -et 43 ( pe fata ) toate anvelopele 225 40 r18. Multumesc astept raspunsuri

Eu am montat la gpl Green expert ĂŽn Pitești, la domnul Raducu. Mi a spus de la ĂŽnceput ca doar BRC merge bine pe bmw valvetronic. Omul ii instruia pe cei de la AGR cum sa seteze instalații de gpl. De aici poți trage și tu concluzia. Te scoate pe autostrada conectat la calculatorul mașinii și la calculatorul instalației de gaz. Aproape 2 ore a durat reglajul, fiind fĂŁcut ĂŽn demaraje, mers subturat, merg turat ( 180km/h). Tu tragi concluziile. Bafta

Asa ma gândeam și eu... 225 pe 40?

Am luat jantele. Au 8j pe toate 4. Momentan are pus 225 40 pe fata și 255 35 pe spate. Dar cauciucurile trebuie schimbate ca sunt tocite rĂŁu. Ma intereseazĂŁ ce masuri sa pun pentru a nu avea probleme sa atingĂŁ, chiar cu câteva persoane ĂŽn mașinĂŁ și greutate

Pe style 135 aftermarket, are et 30 cu et43 , ce cauciucuri sunt recomandate ? Si sa nu ĂŽmi atingĂŁ ĂŽn aripi chiar dacĂŁ mașinĂŁ e ĂŽncĂŁrcatĂŁ. Am suspensie sport cu 30mm drop.

Am vandut jantele mele. Acum rãmâne de vãzut ce sa cumpãr. Style 68 cu cauciucuri Michelin vechi din 2007 dar cu profil 6mm, sau style 135 aftermarket la care trebuie sa cumpãr cauciucuri ( noi mai ieftine sau second-hand firma )

Deci s ar merita ? Sa dau style 103 pe style 68 sau 135 ?

Sau am gĂŁsit style 135 pe 18, nu sunt originale , și proprietarul spune ca sunt foarte ușoare. Undeva la 8kg o janta. Astea cum ar fi ? Având ĂŽn vedere ca sunt ușoare, dar intervine iar 255/35 pe spate

Momentan am pe e46 318i style 103 , 225/45 r17. As vrea sa le dau la schimb pe style 68 cu 225 45 r17 si 245 40 r17. Am vĂŁzut ca cele style 68 sunt cu 1kg / janta mai ușoare. Ar trebui sa tragĂŁ mai greu mașina cu style 68 având ĂŽn vedere ca pe spate este lĂŁțimea anvelopei 245 ??

Da sa ști ca și asta trebuie. Nu bate prea departe. Parca nu ĂŽmi vine deloc sa scot iar geamul de la far, sa slĂŁbesc proiectorul și sa ĂŽl ĂŽnvârt. Treaba este ca cicĂŁ nu intra tubulara pe piulita de strangere. am strâns-o cu patentul.

Am polizat saibele si eu intrat , dar nu prea fac mare lucru , proiectorul dupa partea stanga trebuie rotit putin

Ănvârte mai ĂŽncet. Mașina nu are nici o problema. Am luat un aparat de la lidl, sa testez bateria și alternatorul. ĂncarcĂŁ bine, dar la pornire are curent puțin. Sau poate sa fie din cauza ca ĂŽn ultima vreme am fost doar la munca și acasĂŁ. 13km dus și 13intors. Poate nu are timp sa se ĂŽncarce

Salut. Nu vreau sa mai fac alt topic. La bmw e46 318i facelift. A ĂŽnceput sa porneascĂŁ cam greu dimineațĂŁ. Bateria a fost pe mașinĂŁ de când am luat o. Pe o borna scrie ( 23 09) ma gândesc ca este anul de fabricație. Este de 55ah originala bmw. As vrea sa o schimb pentru ca plec ĂŽn concediu și la masina ĂŽn aeroport și sigur numai pornește ĂŽn 2 sĂŁptĂŁmâni. Ce marca și ce amperaj sa pun ? Precizez ca am navigație 7" aftermarket și xenon, nu erau când am cumpĂŁrat mașina. Deci ?

referitor la mesajul meu de mai jos , din cate mi se pare un diy tau sunt tot faruri zkw. Cum ai pus saiba de adaptare ? am scos " adaptorul acela pentru halogen ". Si cand bag proiectorul in oglinda , ar trebui sa ii pun saiba de fixare si sa strang cu piulita. Dar saiba aceasta este mai mare si nu intra acolo.