mihaitza123

mda , despre asta era vorba , despre cat de priceput era mecanicul.

Am fost la un tester , dar nu era special bmw, la mecanicul care mi-a spus ca nu are rost sa schimb lichidul de frana , ca el a vazut masini care nu il au schimbat de 15 ani si nu au nimic. Deci nu stiu ce sa cred. Pe treptele 1-2 masina se infinge. Sunt in germania si aici nu prea te lipesti. 160euro sa imi schimbe bujiile + manopera... edit: pentru inlocuirea bujiilor imi trebuie neaparat cheie dinanometrica ?

La pornire , cand e motorul rece , mi se aude scartaitul acela de la cureaua de accesorii,doar la pornirea la rece , ce este uzat ? cureaza sau intinzatorul acesta ? multumesc

Salut , am un bmw 318i fl , nu stiu daca e doar o aluzie , daca masina parca nu trage pe treapta 3-4 , adica daca fac o depasire cu treapta 4 masina nu trage , trebuie sa ii dau teapta 5 , in viteza 5 trage si de 80km/h foarte bine. Stiu ca are doar 143cp , dar ma gandesc ca ar trebui sa traga mai bine pe treptele inferioare. Masina oscileaza foarte putin la relanti , cred ca sunt bujiile daca nu sunt schimbate de cel putin 5 ani, in rest merge foarte bine , o am de 4 luni in care am facut 8000km cu ea. Multumesc

m-am hotarat sa schimb lichidul de frana , in germania la service bmw , 60euro cu tot cu lichidul lor, ce parere aveti ? nu mi se pare chiar asa mult

daca o cumperi din germania si scrie in brief euro4 inseamna ca asa e, si motoarele n42 nu am auzit sa fie euro3 , a mea tot un 318i fl din 2003 a fost euro4. bafta

ai modelul facelift ? iti mananca ulei cu 0w40 castrol edge ?

si mie imi tine frana de mana foarte sus , am desfacut pielea de acolo si surubul pentru roate din dreapta era foarte desfacut , iar cel din stanga mult mai strans , lam strans mai mult , frana de mana tinea foarte bine, dar am impresia ca tinea mai mult pe o roata , am dat drumu la masina putin la vale , am tras frana de mana si cand am eliberat-o a sarit putin de cur pe partea dreapta , am impresia ca tine mai mult pe partea dreapta , ce parere aveti ?

depinde si de motor si probabil de mai multe , pe numele lu tata cu motor 1.4 plateste 220ron/an si cu motor 2000cmc este 700ron/an

ar trebui sa te gandesti la impozit , daca iei cu motor peste 2000cmc o sa ai impozit 800-1000roni pe an , + asigurare destul de mare ( daca e inscrisa pe RO ) , daca vrei diesel cel mai probabil o sa gasesti cu foarte multi km , sau putini si dati inapoi. Eu am 318i din 2003 , 1995cmc 143cp , sunt multumit de ea raport putere/consum. bafta la cumparare

eu o sa il schimb la sfarsitul anului cand ajung in tara. As vrea sa pun ulei castrol edge 0w40 , dar am vazut ca are la specificatii bmw LL-01 , iar cel original bmw 0w40 are BMW LL-04 , merg ambele ?

da asa stiam si eu , poate deaia nu a vrut mecanicul sa mi-l schimbe , pt ca el nu avea pompa deaia

dar scartaitul are legatura cu lichidul de frana ? a aparut la 3 luni dupa ce am cumparat masina ,si nu se aude tot timpul

O intrebare , sa numai deschid alt topic , am cumparat un bmw e46 318i din 2003 , motor 1995cmc , 143cp , nu stiu de cat timp nu a fost schimbat lichiul de frana , am vrut sa il schimb dar mecanicul meu mi-a recomandat sa il las asa ca imi bat joc de el , ca nu e dacie si ca sunt masini care au acelasi lichid de frana de 15 ani si nu au nimic. A aparut si un scartait la pedala de ambreaj. Are vreo legatura una cu alta ? Acum am citit ca lichidul de frana trebuie schimbat la 2 ani. Ce parere aveti ?

asta zic si eu , de pierdut nu stiu ce sa zic , antigelul este schimbat acum 2 luni si nu am complectat deloc , apa in ulei nu are cum , pt ca mie imi scade uleiul. probabil chestia aia maronie e de la condens , este foarte putin , 5mm. e obositor si pentru cei ca mine care posteaza si posteaza degeaba , nu raspunde nimeni concret sa spuna o parere cu o argumentare. eu m-am hotarat si la urmatorul schimb o sa ii pun castrol edge 0w40 , daca mai binevoieste cineva sa spuna vreo parere , poate mai citesc si altii aici.

am mers azi 400km pe autostrada intre 100-180km/h si mi-a scazut foarte putin pe joja , am complectat maxim 50-100ml. Iar pe joja era putina "mazga" maronie. ce inseamna asta ?

Am auzit lucruri bune despre liqui moly , eu sunt in Germania si am posibilitatea sa il cumpar original , dar numai trebuie sa ma hotarasc la unul anume.

stiu ca toate mananca benzina , oricum cumpar ulei de 5l , deci la schimb intra aproximativ 4-4.25l , nu m-ar deranja daca as completa pana la 5 litri in 10.000km. practic uleiul 0w40 are coeficientul mai mare la caldura ( unde imi consuma mie ) si mai mic la rece , unde nu am nici o problema , zic bine? deci in opinia mea ar trebui sa consume mai putin ulei. Am un drum de facut in Franta si mai am 700ml castrol edge 5w30 pt completat , are ceva daca merg cu masina asa pana completez tot uleiul ? si dupa aceea il schimb. si acum am vazut , mai sus ai scris ca bag ulei prost si deaia consuma , sa bag ulei bun ( mi-ai si dat exemple ) si numai consuma. Si acum spui ca nu am ce sa fac si ca e normal )) nu inteleg

M-am hotarat la castrol edge 0w40 pt ca am vazut ca recomanda multi ca fiind bun pentru motorul asta , dar am vazut ca are specificatiile Bmw LL-01 , este bun deci ? daca motorul il mananca si pe asta incerc cu 5w40 si daca nici atunci nu e bine sapam la motor

din ce m-am documentat pe forum , specificatia 5w este pentru temperatura la rece , iar 30,40 este temperatura la cald , mie imi consuma ulei doar cand merg pe autostrada , adica peste 3000ture , la 160km/h am aproape 4500ture deci va dati seama. Daca este recomandat 0w 40 , si e recomandat si 5w30 , nu vad de ce nu ar merge si 5w40. in opinia mea ar trebui sa aleg dintre 0w40 si 5w40 , si ma gandeam sa merg tot pe castrol , sau bmw ? sau sa pun liqui molly. Si putin offtopic , varul meu are un golf 5 1.6 benzina, a avut pus castrol 5w40 si in 7000km nu i-a mancat deloc , la recomandarea mecanicului a pus si el edge 5w30 , si de atunci ii mananaca mereu cate 200-300ml la 1000km. Deci ma gandesc ca poate e si din cauza uleiului. Masina mea nu scoate fum de nici un fel( doar dimineata foarte putin la rece , dar cred ca e abur avand in vedere ca sunt - grade) , apa e la nivel, deci cred ca nu are vreo problema. am citit pe un site , producator de ulei urm: "Verificarea uleiului Indiferent ce tip de ulei folositi, daca motorul dumneavoastra functioneaza in parametri normali el trebuie sa consume intre 0.1 si 0.2 litri de ulei la 1000 de kilometri parcursi." 0.1-0.2l = 100-200ml adica in 8000km , ar fi normal sa consume maxim 1.6litri ? nu cred asa ceva

mersi pt parere , mai astept si altele , am vazut ca si uleiurile 5w40 au specificatia LL 04 , si din cate am citit multi au pus 5w40 ca e putin mai gros. nu stiu daca fac vreo treaba sa pun 0w30 , 0w40 sau tot 5w30 de la alta firma, chiar asa de prost sa fie castrolul egde 5w30 si sa il manance ?

Pai nu e vorba de bani, am mers pe castrol pt ca asta recomanda bmw, și am înțeles ca edge 5W30 e bun, l am luat de la reprezentanta din Germania Care e mai bun motul sau liquid?

Pe siteul castrol imi da pentru masina mea uleiul recomandat castrol edge 5w30 ( ceea ce am eu ) , iar ca alternative Edge 0w30 , edge 0w40 , edge 5w40 si magnatec 5w40

am mai citit pe forum ca altii au bagat alta firma tot 5w30 si nu a mai mancat , din cate stiu costa foarte mult semeringurile sa le schimb si nu cred ca e cazul , nu consuma foarte mult cum am citit ca le comsuma la altii. 0w30 sau 0w40 are vascozitatea mai mica decat 5w30 nu ?

Salut , am un Bmw e46 318i , 2003 , 1995cmc , 143cp valvetronic. Am cumparat-o la 204.500km iar acum are 212.000km , ultimul ulei care l-a avut a fost un castrol long life 5w30 , cand am cumparat masina acum 3 luni avea 22.000km uleiul in ea , l-am schimbat si i-am pus castrol edge fst 5w30, in 8000km cu tot cu schimbul de ulei am pus 5 litri , iar acum am mai cumparat un litru din care am mai completat 300-400ml , ideea e ca ma gandesc sa ii pun un Castrol 5w40 , probabil e normal sa manance putin ulei dar nu imi place sa complectez tot timpu , nu conduc sportiv , dar cate o depasire mai fac si eu , ulei imi consuma doar in turatii putin mai mari ( 3500-4000). Am citit tot ce era de citit pe forum dar mai rau m-a bagat in ceata , eu stiam ca e recomandat ulei 5w30 pt masina , altii zic ca e recomandat 0w30-0w40 , altii zic sa ii pun 5w40 sau 10w40 , altii zic ca motorul are orificii mici si nu e recomandat ulei cu vascozitate mare. Masina are si instalatie gpl omologata Brc , daca are vreo importanta. Eu folosesc masina in Germania , daca are vreo importanta clima , iar despre motor am impresia ca a fost foarte ingrijit , toarce. Ce recomandati ? astept raspunsuri , multumesc si daca nu ma insel intra 4.2 litri ulei cu tot cu filtru , nu ? am pus Castrol Edge ca am inteles ca e mai bun , nu sa il tin 30.000km ,schimbul o sa il fac la maxim 15.000km