FunnyMan

Rog niste colegi amabili sa imi dea si mie niste sfaturi cu privire la problema intalnita de mine(BMW 120D E87 2005).Am schimbat kit ul de ambreiaj impreuna cu volantul,(LUK),si dupa schimbare,ambreiajul patineaza,dar intr un mod foarte ciudat.Acesta "tine" daca merg fara sa fortez masina,dar daca aceelerez brusc,imi patineaza doar de la 2000 pana la 2400-2500rpm,apoi "tine" perfect pana la capat.ex:treapta 3,calcata la podea,de la 2000 la 2500 se tureaza,dar patineaza,iar dupa 2500 prinde si tine pana la capat.Ciudat e ca dupa ce se incalzeste nu mai patineaza asa tare,si f ciudat e ca in tr 5 si 6 nu mai patineaza.Kit ul l am schimbat sapt trecuta si am facut cam 500-600 km de atunci.Imi poate da cineva un sfat?

Rog niste colegi amabili sa imi dea si mie niste sfaturi cu privire la problema intalnita de mine(BMW 120D E87 2005).Am schimbat kit ul de ambreiaj impreuna cu volantul,(LUK),si dupa schimbare,ambreiajul patineaza,dar intr un mod foarte ciudat.Acesta "tine" daca merg fara sa fortez masina,dar daca aceelerez brusc,imi patineaza doar de la 2000 pana la 2400-2500rpm,apoi "tine" perfect pana la capat.ex:treapta 3,calcata la podea,de la 2000 la 2500 se tureaza,dar patineaza,iar dupa 2500 prinde si tine pana la capat.Ciudat e ca dupa ce se incalzeste nu mai patineaza asa tare,si f ciudat e ca in tr 5 si 6 nu mai patineaza.Kit ul l am schimbat sapt trecuta si am facut cam 500-600 km de atunci.Imi poate da cineva un sfat?

Salut.Da ma rezolvat.Ideea e ca trebuia sa ai grija cum dai joc soclul de la becurile de pozitie.Intai dai jos capacul de la far,are 2 cleme ,apoi trebuie sa rotesti tot soclul (nu mai stiu in ce parte,stanga sau dreapta),dar cu foarte mare grija,ca eu l am rupt pe al meu si in loc sa ma coste 5 lei cat era becul am dat 65 lei cu tot mufa si soclu.Cel mai bine apeleaza la cineva care a mai schimbat,eu m am chinuit vreo 45 min pana l am pus inapoi la loc.Becul e un bec normal de 20W parca,te duci cu cel ars la un magazin de piese si iti dau baietii sigur si nu e scump deloc.Partea grea e sa l scoti fara sa l rupi.Da un search pe google la 63126904048 ca sa vezi exact cum arata soclul asta.Scoti mufa ,rotesti,si apoi becul il scoti si il schimbi.Spor!

Rog un coleg amabil sa imi explice si mie daca la 120d e87,2005, unde gasesc siguranta si daca exista una ,pt releul de bujii.La e46 am vazut ca este undeva tot prin torpedou,prin spatele panoului de siguranta,dar la seria 1 nu o gasesc.Va multumesc frumos.

Buna seara.Rog un coleg sa imi spuna si mie ce becuri am nevoie pt angel eyes.Masina in cauza este un seria 1,2005,far xenon de fabrica si, daca am acces usor la el sau trebuie dat jos farul.Va multumesc.

Buna ziua.Ma poate lamuri un coleg amabil de la ce este eroarea aceasta:4293 unit control 16 error.Raman dator.Masina in cauza este un 120D,120kw.Va multumesc.Mentionez ca a aparut in bord check engine pt o secunda si motor a intrat in limitare.

Am observat ca e destul de des intalnita problema si ma interesa cauza.

Buna ziua.Ma lamureste cineva si pe mine daca problema asta cu vilbrochenul este un defect de fabricatie sau e o defectiune ca oricare alta,pt ca aud colegi care se plang de acest defect si de costuri mari de repatie.Va multumesc.

Buna ziua.Doresc sa aflu daca mai exista colegi care au mai avut problema cu acest actuator si cum au rezolvat-o.Daca exista trucuri sau DIY(pe ebay am vazut kit reparatie cu aprox.50E si daca prin simpla inlocuire mai trebuie si calibrat actuatorul).Precizez ca este vorba de motorul de 2.0 163cai.Va multumesc!

Buna ziua.Doresc sa aflu daca mai exista colegi care au mai avut problema cu acest actuator si cum au rezolvat-o.Daca exista trucuri sau DIY(pe ebay am vazut kit reparatie cu aprox.50E si daca prin simpla inlocuire mai trebuie si calibrat actuatorul).Si daca stie cineva de ce pe unele site-uri bmw 120d cel de 163 vine in configuratie cu m47tu2d20/ m46tu(stiam doar de m47 pe diesel).Va multumesc