MuscleMike

Ce bine arata cu stopurile LCI...nici nu am observat jantele ).

Felicitari neo...sa te poarte sanatos...

Da...in principiu am cam rezolvat problema si pe alb...am dat cu ceva solutie + polish si a scos 75-80 % din galbuiul respectiv...daca mergeam la timp sau cel putin dupa un drum de exterior la o curatare cu solutia respectiva nu ramanea nimic...dar cred ca nici ideea ta nu e rea...as putea spune ca e cel putin mai "pragmatica" ...nu as pierde prea mult vremea decat cu datul jos si pusul altei folii in jurul tipsurilor.

Oare de ce iau batranii medicamentele tot mai des dupa o anumita varsta...oricum n-o sa mai ajunga "fata mare"...

Sunt doar curios ce inseamna "zeci de mii de km"...poti fi mai specific, 40-70-90k km? Multumesc.

Din ce am inteles o sa fie undeva intre 4500-5000ron...in talon nu am modificat nimic doar in cartea masinii e trecuta modificarea...nu am avut probleme nici in tara nici in afara...si am fost oprit de mai multe ori. Da...bronze arata chiar bine...ideea e ca modificarea culorii foliei nu e neagra, deci nu am probleme cu fumul...e galbuie si asta cred ca e de la caldura, sper sa pot vedea si o mostra din folie, "frozen grey" seamana cu culoarea masinii originala si la nevastã nu-i place...

Problema mea mare sunt gazele de la evacuare care imi afecteaza culoarea foliei...trebuie sa aleg cu grija...cred ca negru ar fi fara bataie de cap...

@kathalin - nu e o problema folia...daca nu are pe stoc in cel mult 7zile imi ajunge...problema pana acuma a fost "manopera" sa fie de calitate, am gasit omul...la el am fost pt retusurile care trebuiau facute dupa lucrarea celor de la DCM... Wow...frozen red nu dar bronze arata bine de tot...nu stiu cum ar arata pe X6... Un coleg de forum din Cluj are plastidip, nu e pt mine...nush...nu-mi place...daca te apropii la 1-1.5m de masina se vede ca e ceva ciudat cu culoarea masinii...folia asta mektek care o am acuma (probabil or fi si altii) care o am acuma o poti confunda usor cu vopseaua...

A venit si momentul sa schimbam culoarea...pt ca am scos catalizatoarele...deasupra la evacuare s-a ingalbenit usor folia dar fiind alba se vede si nu-mi place deloc...daca as stii ca nu "se intampla nimic" din cauza evacuarii as pune Frozen Grey dar asta o sa vedem maine ce zice tipul care va lucra pe masina...in cel mai rau caz o voi face neagra...vedem maine.

Frumoasa masinuta...s-o folosesti sanatos...

Ce bine se"imbina" un cabrio puternic cu vremea de afara... :frantics: P.S. Iar faci reclama ...

Reclama... ? Nici macar nick-ul complet nu l-a dat...despre ce reclama e vorba...?

Cumparat cu 750eur (blackline) + instalarea gratuita la dealer BMW Germania...sa tot fi handler BMW pe meleagurile noastre...

Daca suna f bine nu conteaza ce sistem ai... .

Ma dorule lasa-ma sa cred ca is acrii strugurii... Sarbatori faine...

Doru...uite aici... https://www.youtube.com/watch?v=yqg0wCkcdKE

Mda...997 Turbo S P.S. Nu e mare diferenta intre 997 TS si 991 TS...sa nu zic ca daca 991 e cabrio 997 il bate la fundulet umpic...dar deja deviem grav.

M3 E92 kit ESS VT-625 pe la 7-8k eur si sta cot la cot langa un 911 Turbo S...

Foarte tare proiectul...bafta.

Frumos coupe-ul...

Astea din poza parca is modelul ala de pe primul 7er EXX...is faine dar parca nu merg pe 335i...in schimb alea GTS is f reusite...uita-te si la Z Performance...au ceva care seamana f bine cu Vossen si cele GTS si is la preturi chiar de bun simt...

Foarte faina...asta e cam singurul minus (pt mine) care nu conteaza daca tie iti place...culoarea pielii...s-o alergi sanatos...e pacat sa nu te "folosesti" de motorul ala...

"codarea" se face in mai putin de 1 minut...in general nici nu se pune problema de asa ceva daca cumperi produsul sau il instalezi la cineva...iti ia pt manopera si cam atat...doar ca suna pompos sa mai zici ca faci codarea + manopera

Is plug&play...relax...

Din ce am "auzit" M. Magnetti is provideri pt BMW....stopurile sunt "plug&play" si nu iti trebuie codare...