wind-3er

poate cel mult o resoftare.

tot e bine, sa nu bage pe stanga caldura, glumeam. fltru schimbat ceva ?

putin probabil.

scurgeri de ulei....cam pe unde ? in ce parte a motorului ? adica cum se accelereaza greu ?

N42, M43 - distributie pe lanta. http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/ uita-te si tu la modelele cate te intereseaza.

uita-te in poze. mufa----ca e in dreapta, ca e sus pe masina, ca e in rezervor.......aia din poza e mufa. pinul 19 este masa, daca nu merge pinul 19, fa contact cu caroseria. daca esti din Bucuresti vino odata la o intalnite si se rezolva. valabil pentru E36.

din ce an este si ce motor are? probabil E34 sau E39.

pentru 3 minute de atentie .........................nu, nu e mai simplu.

150.000km , nu inseamna mare lucru. 200.000km , pt un bmw, nu inseamna mare lucru. numai sa nu fii genul care vrea el sa vada in bord 90.000km, 120.000km sau max 150.0000. ( ceea ce e tipic romanesc )

un e36 are ceva furtune. care ?

se deschide o fereastra si se cauta dupa numele dorit. bafta. ce o fi asa de greu ?! http://www.google.ro/search?hl=ro&q=ca...=1&oq=carte

:) <_< la cate BMW sustii ca ai avut , poate ar trebui sa stii ca E36 318i nu are 105 CP . interesanta semnatura.

acum se pare ca e mai " oficial". si cred ca subiectul merita un topic separat <_<

Sa fie oare adevarat, scapam de redarele fixe ? http://stirileprotv.ro/stiri/eveniment/rad...de-pe-dn-1.html lista radarelor fixe : "Singurele radare fixe ramase in functiune sunt cele de pe DN1, intre Bucuresti si Brasov, pentru ca sunt ale politiei." ( sursa Pro TV )

Daca nu ai serie pe motor, ia-ti un 318-M43-B18 parca. incearca prin vestul tarii, poti prinde o masina cu totul ( chiar daca e mai avariata ) dar care are motorul intreb in 500-600 E.

poti tu sa-i pui si ulei din "aur" daca mergi in limitele maxime ale motorului....iti va papa ulei in continuare. solutia : mergi in continuare asa cum mergi tu SI ii completezi uleiul sau nu mai mergi asa "sportiv"

diferenta este data de anul fabricatiei. ( din ce an e masina ta ? )

daca mergi numai sportiv ( cum zici tu ca mergi ) poti sa-i pui si mama lui de ulei, tot o sa-l pape......pur si simplu il papa. mergi si tu mai normal.

viteza trecuta in talon este de 197km/h cat crezi ca mai e pana la 200kn/h ? si cu eroare vitezometrului....gandeste-te putin.

asta da replica. pentru depasiri ai nevoie de minim 2500 cm. vreo 200 cp minim. daca se poate cilindreea sa fie de 2000-2500, eventual motorina, vreo 200-250 cp si daca mai consuma si 5,5 % e perfect. sa dam comanda la astia de la BMW sa ne faca motorul asta. intr-adevar avem soferi printre noi, pacat ca nu avem si masini.

zi merci ca nu-ti papa 2-3 litri pe 4000-5000 km in stilul tau de mers.

fa-te bine pustiule. <_< mie mi se pare invers, pare miscat, il indreapta ala .

esti sigur ca e de la motor ? se poate sa fi suportii de la motor, totusi ai 3000 cm, si nu e benzina.

http://www.btmon.com/file/BMW_3_Series_e36...vice_Manual.pdf http://forum.4tuning.ro/showthread.php?t=38178 http://www.google.ro/search?hl=ro&q=BM...mp;aq=f&oq=

e si asta o cauza, nu stiu. cand iti fierbe motorul primele piese care imi vin in cap sunt termostatul si vascucuplajul, dar pot si si altele. poti sa-l cureti ( ocazie sa schimbi si antigelul ). du-te la un mecanic.