Rares

d-astea? http://www.stuttgart.com.my/images/products/Picture%20005.jpg

i sau d?

sa nu stai prea mult in fata lui ca te bronzezi :)

doar tu poti sa sti cat de pasionat esti. un lucru e cert, o sa-ti manance mult timp si bani ca sa o faci ca la carte.

e mult mai usor daca ai rampa/elevator/canal. desfaci plasticele de sub bara si aia e

e90 e mai noua, e mai usor de intretinut si e mai sprintena in cazut descris de tine.

asta am inteles, dar nu prea ma ginesc cum ajung la el :) . o sa ma chiorasc mai bine poate ma prind. merci oricum. PS: e posibil daca il schimb pe cel ars sa lumineze diferit decat celalalt? e recomandat sa le schimb pe amandoua? schimba-le pe amandoua ca nu e un capat de tara.

daca dai o bere te ajut eu

bec

Electronic transmission control module If the indicator lamp comes on, there is a malfunction in the transmission system. Bring the vehicle to a stop, select trans-mission position "P," set the parking brake and turn the engine off (ignition key to position 0). Wait a few seconds, then start the engine. If the indicator lamp goes out after a few seconds, normal transmission per-formance has been restored. You may continue to drive as usual. If the indicator lamp does not go out, you can place the selector lever in all positions. However, the vehicle will now only operate in 3rd and 4th gear. If this happens, avoid extreme engine loads and consult the nearest BMW center.

pai nu-i acelasilucru ca la masinile cu 150 de cp. da-mi un pm cu ultimele 7 din vin-ul tau sa ma clarific putin.

cauta un manual al masini tale si vezi ce semnifica exact. eu stiu ce semnifica la masina mea, dar fiind generatii diferite si cutii diferite nu cred ca e acelasi lucru.

baga vin-ul masinii in realoem si vezi ce iti da

cam bine :)

la ce bani le-ai luat?

pai daca motoarele sunt la fel si codurile corespund inseamna ca diferenta de putere este data de soft, rezulta ca se poate resofta motorul tau sa ajunga la 150cp

si eu tot motorul common rail l-as recomanda. adica 320d din 2002 sfarsit incoace. in rest, daca pui masina pe un tester si ii faci si o examinare vizuala atenta vezi daca are ceva bube.

realoem

in principiu asa ar trebui sa fie. uite-te pe realoem si vezi daca este la fel motorul cu unul de 110kw

pai poti sa-ti pui alarma cu modul de pornire din telecomanda si daca chiar vrei iti pot lega baietii si un buton in bord sa o pornesti si de acolo.

http://www.superradio.ro/ :)

pai in principiu te cam uiti ce cumperi.

mai sunt: http://cautare.mobile.ro/vehicule/search.h...p;usedCarSeals=

poti sa-i intrebi si pe baietii care mai dezmembreaza masini de pe topicul de vanzari piese.

daca ai copilul mic in spate si doarme si parchezi masina, sau daca a nins tare si ai zapada si gheata pe senzori fac ca toti dracii si mai sunt ex.